波音公司一如既往地積極支持、全力參與中國民航業的發展，秉持著對中國不變的承諾，共築未來。
2019年，舉國歡慶70華誕，中國民航業也展現著蓬勃生機。波音公司2019年版《中國民用航空市場展望》報告指出，未來20年中國將需要8090架新飛機，價值1.3萬億美元，同時需要價值1.6萬億美元的航空服務，以滿足中國年均6%的航空客流增長。今年的預測值較2018年增長了7%。
波音公司一如既往地積極支持、全力參與中國民航業的發展，秉持著對中國不變的承諾，共築未來。
波音中國總裁謝利嘉（Sherry Carbary）表示：“波音公司在中國發展的歷程已經接近半個世紀，我們一直致力於結合中國發展的需要，開拓創新型的合作伙伴關係，與中國航空業的各方實現互利共贏。”
不斷完善產品和服務
一直以來，波音飛機都是中國民航機隊的主力，支持著中國民航業數十年來的安全快速發展。
現在，我們正與監管機構密切合作有序推進737 MAX軟件升級和相關培訓項目的取證工作，使該機型安全恢復運營。
今年晚些時候，我們計劃交付中國民航直接向波音購買的第100架787夢想飛機，同時還將完成波音上海飛行培訓中心的787模擬機能力升級，以更好地服務中國客戶。
以科技創新點亮未來
2019年，波音中國研究與技術部歡慶成立十週年。十年間，波音在中國與超過80家本地合作伙伴合作，合作研究人員超過600名，獲得129項專利，在航空服務、先進製造與材料、客艙技術以及可持續能源方面進行了多項探索。
10月28日，波音與中國科學院續簽合作諒解備忘錄，雙方將在既往十年合作的基礎上，繼續加深夥伴關係，在相關科技領域加強深入合作。新一輪合作諒解備忘錄列出了雙方在材料、機器學習、能源與環境以及運營效率與優化等多個科技領域的合作。
與本土合作伙伴共同成長
金秋十月，波音中國的各家供應商喜訊頻傳。22日，中航成飛民用飛機有限責任公司向波音交付第1000架份787夢想飛機方向舵。25日，中航沈飛民用飛機有限責任公司向波音交付了第1000架份787垂直尾翼前緣組件。
兩個里程碑意義的交付，展現了以成飛民機、沈飛民機所代表的波音工業合作伙伴所獲得的傲人成績。他們以優質的質量與準時的交付，獲得客戶的信任，創造更大的價值，從而有能力走向更廣闊的國際市場。
10月30日，波音天津複合材料有限責任公司（天津波音）千餘名員工和領導歡聚一堂，共同慶祝天津波音達到連續超過1000萬小時無損失工時事故的安全記錄。
作為波音公司與中國航空工業集團共同在天津投資興建的航空製造型合資企業，天津波音提供包括主結構件、次受力結構件與內飾件在內的高質量航空複合材料零部件及裝配業務，月均產能高達13000多件。
支持大興機場為航空業帶來新機遇
備受矚目的北京大興機場，在國慶前夕正式投運，不僅是民航業的一件大事，也是舉國關注的一件喜事。新時代、新成就、新發展，波音公司也全力支持北京新機場的發展，宣佈在新機場投入正式運營的初期，免費向在這裡的中國航空公司提供具有高度細節的移動式電子飛行包“機場移動地圖”功能。
波音“機場移動地圖”通過對跑道、滑行道、停止線和其他機場設施的動態描繪，以及對臨時關閉、施工和其他重要數據的提示，來幫助改進飛行員在滑行期間的情景意識。
“機場移動地圖”技術是由波音子公司傑普遜的FliteDeck Pro電子飛行包解決方案提供的集成導航和運行數據的一部分。該產品在移動式平板電腦和駕駛艙前方面板顯示器上都可以獲得。
改裝貨機助力電商、物流快速發展
10月28日，廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）與波音公司宣佈了在中國啟動新的737-800波音改裝貨機（BCF）生產線的計劃，以滿足不斷增長的市場需求，該生產線將位於廣州白雲國際機場的GAMECO機庫中。
737-800BCF項目的改裝工作完全在中國進行，之前在上海波音航空改裝維修工程有限公司和山東太古飛機工程有限公司已經設有五條改裝生產線。
737-800BCF以最受歡迎的民用飛機平臺新一代737為基礎，具有相對於其他標準機身貨機的更強業載（近24噸）和更遠航程（2000海里/3750千米），可以提供開闢新市場的所需能力。737-800BCF還可以向用戶提供更新的技術、更低的油耗和更高的可靠性。
2016年啟動以來，737-800BCF已經累計收穫130架訂單和承諾訂單，已經交付20多架飛機。該項目計劃今年交付17架飛機，產量較去年增加一倍以上。
根據最新波音市場預測，未來20年中國將需要新增725架貨機，其中365架為標準機身的客改貨機型。這一需求相當於同期全球對2820架新增貨機需求的四分之一以上。中國對貨機的需求不斷增長，已經成為世界上最大和發展最快的電子商務和快遞市場之一。
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