一晃加入網約車已經兩年時間了，想當初為了加入網約車，做生意、貸款買車、排隊辦理運輸證、一心想著加入網約車大軍奔著小康生活而去。我真想爆粗口…
第一年的時候經歷了各種困難也慢慢地跑出了經驗，收入也開始穩步提高，想著要是能一直下去該多麼好呀！可是天不如願呀！平臺開始擴張業務範圍，在蘇州地區搞實驗做一個叫新優享的項目，前期廣泛邀請合規司機參加，告訴我們說提高收入怎麼怎麼樣，從以前的服務分制度，改革到現在的口碑值，從100分變成了300分，現在司機的重點已經從服務質量轉到每天怎麼能得到出行分。
現在平臺的派單傾斜得太厲害了，單子的數量和質量好的單子都派給了新優享司機和新加入網約車的司機，把我們這些服務很久的老司機晾在一邊，各種差單各種長時間的等待，在把我們一點一點的邊緣化，平臺公司從來都不會來考慮我們這一批司機的感受，他們考慮不到我們的生活成本，考慮不到我們還車貸的艱辛。最重要的事情就是平臺公司還套路打車的乘客，經常給乘客造成一種打不到車的假象，免費給乘客升級為優尚用戶讓乘客去打優尚車型。
我就搞不明白了一樣的司機，一樣的車型，一樣的路程，憑什麼要讓乘客多出錢，誰賺錢都不容易，同樣是一家公司，為什麼要搞兩極分化，讓大家在同等條件下一起做生意一起服務乘客不好嗎？為什麼要坑司機呢？
鼓勵司機去辦運輸證說提高收入，讓跑車合法，可是到最後都成了一句口號，提高的收入去了哪裡，辦了運輸證變成營運車輛換來的是高額的保費和車輛的強制報廢年限，網約車平臺真的叫人傷心。
平臺毫無公平競爭可言，毫無人性，平臺的客服也是最沒用的客服，你們平臺公司，不給司機開工資，車輛都是司機自己的，你們憑什麼提出那麼多的要求，你這個平臺賺不到錢為什麼還要控制司機不能去別的平臺賺錢呢？
醒醒吧司機們，醒醒吧那些打車的乘客！網約車司機們好好想想今後的路吧！被平臺掌握著我們的命運是一件多麼可怕的事啊！不要再被花言巧語給矇騙了！別了親愛的網約車，別了讓人生恨的網約車。
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