2019年轎車銷量冠軍——軒逸

爆款車點評 | 2019年轎車銷量冠軍——軒逸


嘿!yoo!

從剛剛過去的11月份的汽車銷量轎車版塊的榜單上來看,日產軒逸依舊穩坐冠軍寶座。東風日產在過去的一年,終端銷量1,041,020輛,繼續踏入百萬輛俱樂部,保持著穩定發揮。其中,銷量主力軍就是1-11月總計銷量403,895輛,佔到東風日產整體份額的40%左右的——軒逸!那麼保持如此高銷量的軒逸,成功的優勢是什麼呢

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新舊同臺銷售,雙重選擇!

14代軒逸上市以後,上一代軒逸並沒有就此退出歷史舞臺,日產的做法十分的聰明,上一代軒逸搖身一變成為“經典版”,繼續在市場上發光發熱。在小編來看,14代軒逸在市場上的作用,並不是單純為了產出銷量,而是為了積攢口碑,當下一代新軒逸問世的時候,才是14代軒逸真正走量的時候。實際上日產這種做法,讓消費者有了更多的選擇,當14代軒逸上市的時候,上一代軒逸的價格迅速後縮,主銷車型價格退到了10w以下,對於很多看中經濟性、可靠性的朋友們來說,十分的划算。

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新一代繼承前輩的大部分優點!


從14代軒逸本身產品力來看,可以說是繼承了上一代軒逸的所有優點。

空間上來看,14代軒逸的軸距相比上一代有所加長,達到了2712mm,在同級別中,新一代軒逸也處於領先位置。雖然新一代軒逸的起步價要比上一代軒逸貴了1w,達到了10.9w元,但是放眼市場上的同級別選手,軒逸定價依舊謙虛。

14代軒逸不僅繼承了前輩的優點,當然也有自身的亮眼之處,主要集中在外觀上,新一代軒逸外觀堪稱為小號的全新天籟,整體外觀時尚感十足,前臉鍍鉻裝飾出的“V”字臉,連接兩側燈組,使前臉看起來增加了幾分強悍的感覺。斷層式的D柱造型、燻黑的尾燈設計,更對年輕人的胃口。


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擺脫老土內飾,氛圍更舒適!


內飾主要色調採用淺棕色,全新的中控臺及空調出風口設計,更加年輕化。無論是平底方向盤還是大尺寸的中控顯示屏,都在緊跟潮流。大面積的使用軟包,柔軟又舒適,乘坐感受MAX!日產大沙發不是浪得虛名!不得不說炮筒式的出口造型十分新穎,從旋鈕手感和按鍵旋鈕的細節處處可見用心之處。新一代軒逸的轉向系統手感輕盈,女士們也可以輕鬆的完成單手轉動方向盤。總得來說,居家的內飾風格,更加年輕化的設計語言,都是讓軒逸依舊風頭正勁的原因。


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動力更“硬”,不再軟塌塌!


全新軒逸搭載代號為“HR16”的1.6L自然吸氣發動機,搭配手動變速箱和CVT變速箱,最大馬力上調至139匹,工信部油耗僅為

4.9L/100km。動力的輸出很平順,在發動機的動力輸出集中於前中段的調校下,城市中用車不必過於擔心動力不足。新一代更換了CMF-CD平臺,懸架設定更加“硬”了,對於側傾的抑制也更加優秀,儘管調節還是偏向於舒適,但再也沒有一種“軟踏踏”的感覺了。


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總體來看,14代軒逸依然是一款很注重舒適性、經濟性的家用轎車。在維持原有的日產大沙發的優勢基礎上,不僅升級了外觀,還有更優質的內飾,搭載了第三代HR16智能發動機,產品力得到了增強。雖然14代軒逸改換了一身皮囊裝備以後,曾讓不少人擔憂,但從銷量排行來看,顯然有些“多餘”,軒逸多年攢下的口碑,加上不斷增強的實力,它依舊是市場上的“常青樹”!


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