2020年疫情肆虐全球，各行各業都迎來了"寒冬"。隨著國內疫情的好轉，國內迎來了久違的春天，但對於造車新勢力來說，這個春天並沒有迎來一絲絲的溫暖，寒冬依舊。業內人士預測，受疫情影響，造車新勢力的考核提前了，疫情加速了造車新勢力的提前洗牌。
確實，在全球大範圍蔓延的疫情面前，中外車企的生產、銷售工作全部暫時停擺，即使是家底相對豐厚的傳統車企都承受不住資金鍊壓力，如上汽集團、北汽集團等車企相繼降薪、變相裁員。相比來說，資金較為單薄的新造車企業更是困難重重，真正迎來了生死劫！
左手缺錢右手缺人，造車新勢力迎來最難時期
讓我們將時光追溯到2014年，在那個汽車智能化、網聯化剛剛到來之際，來自互聯網等各種行業的造車新勢力如雨後春筍般湧現。從最開始的樂視汽車，到後來的蔚來、前途、小鵬、奇點、威馬、理想、愛馳、拜騰、博駿、雲度、合眾、長江、華人運通等等。最多的時候，全國有大大小小600多家造車新勢力企業。
在一段時間內，新穎的造車新勢力足夠風光，左手PPT右手大把鈔票，讓他們成為了汽車行業的顛覆者。然而，短暫的風光過後，這些造車新勢力紛紛陷入燒錢、虧損、盈利渺茫、後續乏力、難以為繼的困境。
以目前名氣最大的蔚來汽車為例，公告顯示公司2019財年全年歸屬於普通股東淨利潤為-114.13億元，同比增長51.08%，營業收入為78.25億元，同比增長58.04%。公司四季度歸屬於普通股東淨利潤為-28.94億元，同比下降465.8%，營業收入為28.48億元，同比下降470.02%。幾年來，蔚來汽車汽車總共虧損了接近300億元。
對於造車新勢力當下有多難，前幾天與某造車新勢力的員工聊天時，他表示：自己曾心懷夢想投身造車新勢力，卻不曾想到一腔熱血換來的卻是半年無薪的拮据生活，綠馳從去年7月份就開始欠薪，去年11月補發了7月份的工資，之後就再也沒有收到過工資了，現在全靠貸款過日子。
這樣的場景相信是當下造車新勢力公司內部的一個縮影。在車市寒冬和疫情兩方面的打擊下，造車新勢力可謂是舉步維艱。正如沒有永恆的朋友只有永遠的利益，當初造車新勢力擁有大量的資金，吸引了眾多業內人士加盟，當繁華落去，那些曾高調入主新勢力的人士也紛紛選擇離去。比如，先是原合眾品牌公關中心總經理兼營銷公司副總裁鄧凌加盟上汽大通，擔任品牌公關及策略部副總監一職；後又有原博郡汽車市場營銷和銷售副總裁陳曦加盟星途；原天際汽車董事、首席營銷官向東平出任北京現代副總經理、銷售本部長；零跑汽車副總裁趙剛離職等。據不完全統計，從2020年開始，已有超過10次關於造車新勢力的人事變動。
從最初的左手PPT右手資金到如今的左手缺錢右手缺人，五年時間來造車新勢力體驗了人間的辛酸苦辣。當前，隨著疫情和市場低迷，造車新勢力更是迎來了前所未有的打擊。從銷量上來看，在今年2月，中國車市交付量僅有21.7萬輛，其中新造車企業中交付最多的是蔚來，但只有707臺，其他品牌遠低於此。可見，新一輪淘汰賽正式打響，在這場戰爭中，沒有輸贏只有生死！
寒冬之下，如何讓自己活下去
當下的市場環境確實讓不少造車新勢力面臨著生存壓力，而且可以預見有不少造車新勢力會被淘汰出局。從車企發展途徑而言，當車企已經到了難以救回的地步時一般只有兩個選擇，第一種等待"有緣人"出現，得到金主注資金後東山再起。
另一種方式便是選擇合作來增加自己的抗壓能力，比如蔚來選擇與江淮和廣汽合作，小鵬與海馬，新特與一汽轎車合作的DEV1等。正所謂大樹底下好乘涼，這也是目前新勢力造車想要在萎靡的市場環境中生存下來最行之有效的方法。
雖然車市寒冬，但造車新勢力也不一定真的做不過去，相比傳統企業，新勢力雖在品牌上有短板，但差異化的產品和更具細節化的服務則要強於傳統車企。比如拜騰i-MAX式的環抱中控屏，還有蔚來可以與車主交流的NOMI。造車新勢力創新性的內外飾設計，無疑成為當下汽車行業中的一股清流。越是在汽車寒冬下，造車新勢力越應該堅持自我，找到屬於自己的發展路線，才能讓自己活得更久一些。
對於造車新勢力來說，除了自身努力之外，近日也迎來了一個難得的好消息。3月31日，國務院常務會議指出，為促進汽車消費，確定將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。消息一出，一些新造車企業的高層激動地在朋友圈敲出"感謝政府"、"喜大奔普"這樣的語句。
業內人士認為，此次延長2年的補貼政策，受益最顯著的應該是一些小型的新勢力車企，相當於給他們提供了更長的緩衝期。因為這些車企中，很多連車型都沒有下線，又遇到疫情衝擊，補貼對他們來說可謂是'救命稻草'。當然，補貼早晚會過去，車企必須直面市場，提升自身的抗壓能力，才有可能在最終的洗牌期到來之際讓自己活下去！
總的來說：新能源銷量下滑，疫情成為加速造車新勢力洗牌的催化劑，用一位造車新勢力企業負責人的話來說，就是"每一天都在為生存而努力"。對於造車新勢力來說，能活到盈利那一天就是勝利。無論如何，我們希望大家都能活下來，為消費者帶來更為出眾的產品。
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