憶默星辰
現在汽車是一種高精度的機械產品，在使用壽命上相比從前已經有了大幅度提升，可以說如果沒有事故，一臺車從理論上講是沒有固定的壽命，你可以一直開下去。
目前主流的觀點認為，現在汽車的經濟使用壽命已經超過30萬公里。經濟使用壽命，意思是一部車使用比較划算的時間段，如果維修費用之類的使用成本太高了，就不如淘汰；
合理使用壽命，是要從大局出發來看的，比如現在你的車“黃標”了，有關部門覺得“不合理”，就會想各種辦法迫使你淘汰。所以在這種情況下，即便你不想換車，那麼根據政策限制你也不得不在15年左右的時候報廢自己的愛車。
而根據現在我國汽車的用車情況來看，一般人們的汽車都會使用期限都在6-8年，也就是說沒有人會把一臺車一直開下去。在保值率上，5年也是一個界限，如果您的車在5年之內，且保養的較好，那麼很容易在賣二手車的時候賣一個比較高的價格。所以如果您有頻繁換車的習慣，我們建議您在5年左右把舊車換掉。
買車家
一輛車根據保養的情況，使用的不同，最長壽命都有著很大的不同。拋開那些老爺車等特殊車輛，只說一般家用車吧：
一、正常情況下，一臺車的使用壽命超過百萬公里或三五百萬公里的並不是很罕見。
只是在中國，私人擁有汽車的時間大約也就只有三四十年左右，所以這種長壽車在國內還不多，能找到的基本上也就在影視基地或者收藏館之類的地方了；
二、一般家用車，正常保養的話十五年或者百萬公里的壽命是可以確保的。
對於不同的車系來說，其耐久度也有一點點差異，為了避免被誤解成某些品牌的推手，所以不明確哪些品牌的耐久度高、哪些低了。
因為畢竟這個跟使用習慣有很大的關係，總體而言是歷史悠久的品牌基本都有長壽車。
三、從題主問題的本身回答，你有機會可以去梅賽德斯奔馳的總部，當年人類歷史上的第一部車奔馳1號，據說還是可以開動的，那個車距今130多年了……
看字老串行
一輛車可以開多久，確實值得思考一下，過去我們國家有強制報廢，到了15年就強制報廢，後來我們國家取消了強制報廢，但是到了15年就要一年兩檢，一般來講，17年左右車子的排放就很難達標了，所以說在國內來看，20年可以說是一輛車能夠上路的最大年齡了。
但是對於很多車子來講，其實跑二十年問題不大的，就像國外很多十多年二十多年的車子還在路上跑，一般來說，車子開20年沒啥毛病的。
汽修工008
這輛1966年的 Volvo 已經開了300多萬英里（1英里=1.6公里），車子就在我這附近，長島，還在繼續跑。這是全世界裡程最高的一輛車。
理論上，只要壞了就修理，一輛車可以永遠開下去。問題是，車子越老，毛病越多，零件越難找，修理費越貴。除了事故車以外，幾乎所有的車子都是因為不堪修理費用和麻煩而淘汰的。
mimidustie
取消強制報廢規定後，只要通過年審就可以繼續跑，最多可以開多久，看個人保養情況，使用情況，車的質量情況（特種車除外，比如出租車）
6年內的車兩年一審，6-12年的，一年一審，15年以上一年兩審，如果年審不通過，那汽車壽命就到頭了。轎車一般15到20年，經濟使用壽命大概30萬-50萬公里，就是超過這個數，修理費高就不值當了，據說最高使用記錄是個美國人，1966年的沃爾沃，開了400多萬公里，保養的很好。
合理使用壽命，那看當地政策了，比如“黃標”了排放不合格了，各種“部門”覺得不合格，也會淘汰。
汽車美女兔
只要在意著點開，定期保養可以一直開的。
要是想換車的話，最好在第三年或第五年賣掉，因為是價格高而且不用大保養花太多的錢的時候😍
而立學堂
決定車壽命的是人不是車，看那些不是人的人讓你開多久你才能開多久，按一般車跑60萬公里不存在問題，私家車一年只能跑一萬多公里，可以用60年，可按現在的規定，十五年以後要一年兩次車檢，本來一年一次就夠噁心人了，再到一年兩檢更使人頭疼了，所以你嫌惡心自然就不開了。
