伴隨著自主品牌造車水平的提升，A級轎車市場和SUV市場湧現了一大批優質國產車。譬如，A級轎車市場的吉利帝豪和榮威i5；SUV市場的哈弗H6、哈弗F7、吉利博越等。自主品牌的崛起對於國人來講無疑是一件天大的好事，原因很簡單，1.肥水如讓外人田。2.自主品牌的崛起對合資和進口車型形成挑戰，合資車和進口車就不會漫天要價，畢竟自主品牌的車型已經不像以前那樣弱了。就是在這樣的大背景下，合資車型的價格也開始走親民路線，比如今天Sir給大家介紹的這款美系車就擁有超高的性價比，可以毫不誇張的講，這款美系A級轎車比國產轎車還要便宜。
這款美系的A級轎車就是通用旗下的雪佛蘭-科沃茲。科沃茲的官方指導價為9萬起步，但是實際經銷商會相應的調低價格，不少地區優惠2萬已經是常規操作了，這樣看來雪佛蘭-科沃茲真的稱得上是一款比國產車還要便宜的A級轎車了。回顧2019年前三個月雪佛蘭-科沃茲的銷量不難看出這款A級轎車的銷量實在是令人堪憂，2019年3月份，科沃茲賣出12953臺，4月份科沃茲賣出12440臺，5月份科沃茲僅僅賣出4905臺。3月份到4月份銷量僅僅是輕微的波動，但是4月份到5月份的銷量彷彿是“心臟驟停”般直降7千多臺！這樣的銷量數據不禁讓人感到唏噓。“心臟驟停”的A級轎車，滿油760Km比國產車還便宜，銷量直降7千。
雪佛蘭-科沃茲作為一款美系車給人的第一感覺就是動力強，但是油耗肯定很高。但是根據Sir目前掌握的信息來看，科沃茲的油耗其實並不高，而且動力性也的確很強。科沃茲的百公里加速時間為10.9秒，而工信部公佈的油耗顯示科沃茲的百公里油耗僅為4.9L、5.4L和5.8L。而科沃茲的油箱容積為36升和41升，這樣算下來科沃茲在一箱油加滿的情況下其續航能力可以達到760Km。
科沃茲之所以能夠擁有十秒破百的動力性能與其發動機的性能密切相關。科沃茲搭載的兩款發動機分別為1.0T的三缸渦輪增壓發動機和1.5L的四缸自然吸氣發動機，其中十秒破百的是1.0T的三缸機，三缸機因為自身先天的劣勢，其發動機抖動問題一直頗受詬病，因為雖然三缸機能夠減少排量，但是現在抖動問題並沒有得到根本的解決，雖然剛剛買回去的車子不會明顯感覺到抖動，但是數年之後呢，所以在這方面消費者還是有所懷疑的。不過三缸機存在必定有它的原因，三缸機不但可以為車輛提供足夠的動力（兩缸機不行，通過增加缸體直徑會增加一系列問題，這裡就不詳細解釋）；同時還可以節能減排。
科沃茲搭載的這兩款發動機的峰值扭矩分別為180NM和141NM，它們的最大功率為92千瓦和83千瓦，最大馬力為125匹和113匹。科沃茲的1.0T的發動機為全鋁製，而1.5L的發動機缸體為鑄鐵製得，而缸蓋由鋁合金製得。傳動方面，科沃茲搭載的是6AT或5擋手動，傳動流暢無頓挫，正是因為發動機與變速箱之間的完美配合才讓這款A級轎車擁有了760Km的續航能力。
科沃茲的外觀精緻充滿了英氣，從前臉望去也能夠一眼就識別出這是一臺“狠角色”。科沃茲的前臉造型充滿了力量感，強壯的引擎蓋下是科沃茲凌厲的車燈，橫向佈置的進氣格柵採用鍍鉻裝飾，車標就位於進氣格柵的正中央。車身線條極為流暢，鋁合金輪轂現代感十足，尾部造型相當的犀利，豐滿而不失端莊。總之，科沃茲的外觀辨識度是相當高的。
科沃茲的內飾以實用性為主，在這個價位的內飾都不允許太過華麗，科沃茲也不例外。但是科沃茲的內飾在同級別必定屬於中上水準，科沃茲的方向盤採用真皮或塑料包裹，座椅採用的是仿皮或織物包裹。在車身的便利性上面，科沃茲的表現值得肯定，比如前排中央扶手在相應的車型上都有所配備，而儲物空間的深度也相當的深。所以從內飾佈置這個層面來講，科沃茲的確擁有極佳的性價比。
總之，無論是從動力性、燃油經濟性、內飾的實用性、外觀辨識度還是性價比這個層面來講科沃茲都是一款值得買的A級好車。但是就目前科沃茲5月份“心臟驟停”般的銷量表現來看，科沃茲的確讓人大跌眼鏡。
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