2019年11月29日，捷豹XEL在上海正式上市，全系共推出5款车型，新车的售价区间为28.98-38.06万元。但是品牌力相比于BBA并不占有优势，价格上也不如奥迪A4L和3系，并且"七折豹"对于其保值率也有不小的伤害。那么这一次，改款后的捷豹XEL产品力究竟怎么样呢？让我们一起来看一看
从外观方面来说，新车优雅系列车型，整体看起来更加的豪华、上档次，而运动系列车型给大家的感觉就是富有很强的运动气息，更加年轻化。其中运动系列采用全黑色的进气格栅，前保险杠比较的凌厉，看起来更加的运动感。而优雅系列前进气格栅和车身在细节上采用更多的镀铬饰条装饰，更加突出时尚、大气。新车采用全LED大灯和带流水式的转向灯的尾灯，科技感十足。
内饰美感在全新设计的中控台处聚焦。全新XEL配备的双高清触摸屏，传统物理键与新潮触控键完美配合，使精致科技与稳定便利均得以兼顾。全新运动风格座椅采用双针撞色缝线工艺，做工精致考究。三幅式跑车元素设计的多功能方向盘布置了触敏式按键与滚轮操作按键，使驾驶者的正常驾驶时做到“手不离盘”，安全、方便。另外，全新XEL配备了源自新英伦至美跑车F-TYPE上的SportShift独立换挡杆，强化了运动范儿。
在动力方面来说，新车搭载高低功率两种调校的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，其中高功率版最大功率为250马力，最大扭矩为365牛米；低功率版最大功率为200kW，最大扭矩为320牛米，这样的动力系统可以说是非常强劲了。
XEL自上市，对标的就是宝马的3系，奔驰C系，奥迪A4L，可见这款车主打的是B级车市场，但奈何BBA品牌有着捷豹无法逾越的沟壑，例如：品牌价值、技术性能、网点全面等，所以它的销量一直也是处于尴尬的位置。但是这款车有一大优点就是动力强劲，提速时更是能够感受到十足的推背感，所以也并不影响我们对它的好感。到了这个价位，就不太在乎它的配置有什么了，都大同小异，唯一的理由可能就是：与众不同！
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