廣汽集團發佈2019年業績公告,旗下品牌表現“兩重天”

在國內汽車行業持續下行的形勢之中,廣汽集團全年汽車銷量為206.22萬輛,同比下降3.99%。從旗下品牌來看,2019年全年廣汽本田、廣汽豐田銷量仍保持同比增長,廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽乘用車全年銷量則出現一定幅度的下滑,其中廣汽菲克全年銷量同比下滑40.96%。

2019年,廣汽本田銷量77.09萬輛,同比增長3.98%;廣汽豐田銷量68.20萬輛,同比增長17.59%。廣汽集團方面提到,此前廣汽本田和廣汽豐田的產能利用率均保持較高的水平,分別達到約120%和140%,為此“兩田”都在進行產能擴張。

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然而,與“兩田”相比,合資板塊中的廣汽菲克、廣汽三菱全年銷量則出現了一定幅度的下滑。2019年廣汽菲克銷量7.39萬輛,同比下滑40.96%;廣汽三菱銷量13.30萬輛,同比下滑7.64%。

值得注意的是,2019年廣汽乘用車實現產銷37.93萬輛和38.46萬輛,同比下降31.09%和28.14%;實現營業收入407.22億元,同比下降26.89%。不過,廣汽新能源發展較為強勁,廣汽新能源銷量42003輛臺,同比增長110%。

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廣汽傳祺方面表示,主動降低經銷商庫存、提高終端銷量、改善效益是廣汽傳祺2019年的重點工作。

2019年上半年,廣汽傳祺曾有較大的庫存壓力。其中,根據中國汽車流通協會統計,廣汽傳祺2019年3月庫存深度超過2個月,達2.5;2019年5月,眾多品牌中廣汽傳祺的庫存深度最高,達2.3。

從2015年GS4上市以來,廣汽傳祺銷量出現了較高的增長,GS4也成為廣汽傳祺銷量的重要組成部分。數據顯示,2018年傳祺GS4銷量為24萬輛,佔廣汽傳祺銷量的40%以上,而GS4、GS3和GS8等3款SUV合計銷量佔廣汽傳祺銷量的“半壁江山”。然而,公開數據顯示,2019年初GS4月銷量已下滑至不足1萬輛,無疑影響著廣汽傳祺的銷量。

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為擺脫“產品老化”“SUV獨大”等標籤,廣汽傳祺2019年也做出較大改變。2019年11月15日,戰略車型第二代傳祺GS4正式上市。此外,2019年廣汽傳祺還對GA6、GM6等系列產品進行了升級。

據瞭解,廣汽傳祺還將於2020年推出多款自主品牌新車型,如GS4 PHEV(插電式混動)和Coupe版、GA8中改款等。對於2020年集團的整體發展,廣汽集團方面回應稱,預計全年實現汽車產銷同比增長約3%。


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