汽車上最多餘的四大配置，看似非常高端，實際一次也沒用過
汽車上最雞肋的四大配置，看似非常上檔次，實際上毫無作用
隨著大家經濟水平的不斷提高越來越多的人都會選擇買一輛汽車來提升自己的身份和地位。隨著國內汽車市場擁有泛華多樣的汽車類型，足夠讓大家挑花眼。但是很多人在買車的時候，對於汽車的三大件反而不在乎，最注重的就是汽車的配置。畢竟對他們來說，配置越多就證明汽車越有檔次。可實際上，汽車上面這四大配置是最多餘的，基本上毫無作用。
大燈清洗裝置
汽車上面的大燈清洗裝置一般也只有在高端車型上面才能夠看到，當然不要羨慕那些太高配汽車的人，因為這個裝置其實非常的無用，畢竟汽車大燈的位置比較高，就算不經常清洗也不會容易變髒，所以它就等於是一個擺設而已。
換擋撥片
基本上現在大家都會在方向盤下面設置一個換擋撥片，因為這樣就可以不用腳踩離合，直接通過換擋撥片來實現換擋了。看似這是一個非常高大上的操作，而實際上，很多人都會遺忘換擋撥片，還是會通過腳踩離合的方式進行換擋。當然它存在的最大意義就是在在車上面它有作用了，畢竟在汽車上面還是毫無用處的。
自動啟停
只要是自動擋的車型上面都會配備自動啟停，它基本上成為了標配。但是大部分老司機在上車之後都會選擇把它給關了。雖然自動啟停能夠在等紅綠燈或者是臨時停車的時候起到一點的保護作用，避免車主誤把油門當做剎車踩。可實際上國內的道路擁堵不堪，基本上停不了三秒就要啟動了，開著它只會增加汽車的油耗，讓發動機內的積碳增多，可以說它是百害無一利了。
自動泊車
自從自動泊車這個功能出現之後，很多新手司機都在歡呼說自己以後停車的時候方便了。可實際上，他們還是高興的有點早了。因為真正需要倒車入庫的時候，自動泊車反而把控不好距離，不小心就會給自己添亂，出現一些刮蹭，甚至會撞到別人的車。所以，自動泊車這個技術現在還不成熟，完全可以把它當成一個假配置。
最後，小編覺得在買車的時候，不要刻意的去在乎汽車的配置有多少，畢竟汽車的三大件還是最重要的。因為配置只是給汽車帶來一定的輔助作用，甚至有的配置只會給你增添煩惱。
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