汽車上最“雞肋”的配置

汽車上,總有那麼幾個配置讓人食之無味棄之可惜,無力吐槽,不知所云。不過人無完人,車無完車,今天列舉幾個“雞肋”的配置,你還覺得有哪些呢?

TOP5:發動機自動啟停系統


汽車上最“雞肋”的配置

自動啟停也是爭議比較大的一項配置了,對於有機械啟停開關的車輛還好,但是某些乃是在中控屏進行關閉或打開的,而且關閉後再次用車時,系統會默認為打開模式,這就另很多車主抓狂,尤其是在城市走走停停的路面,對於強迫症簡直是折磨。當然,自動啟停也有本身自己的優勢,如:省油,關閉發動機噪音等。

top4:大燈清洗


汽車上最“雞肋”的配置

現在很多車型都把它作為一項重要配置點明,我覺得是欺負消費者不懂車的一種表現。最早的時候,大燈清洗緣於賽車項目中,車輛進入泥濘路段等惡劣環境下,車燈被淤泥覆蓋,影響安全。民用車中,只要你不是越野狂人,路況也沒差到十分惡劣的程度,也不經常跑夜路,這項配置毫無存在的必要,平時車燈不可能髒到看不到前方的地步,就算髒了洗車的時候也能順帶洗掉。

top3:導航


汽車上最“雞肋”的配置

調查下各位一年幾次出去自駕遊?現在的電子設備都很先進,安卓和IOS的手機都能支持導航。這裡有個誤區,很多人都問哪個牌子的導航比較好,殊不知,你選的品牌千變萬化,到最後無非還是兩種導航系統使用居多:百度或高德。所以要裝的話,別一味追求大品牌,按需求來,應付使用就行。

top3:天窗


汽車上最“雞肋”的配置

試問各位天窗車主,車提回來後天窗正經開過幾次?行車當中有幾次抬頭看天?。冬天太冷夏天太熱不能開,在市區怕PM2.5不能開,下雨天不僅不能開,還有漏雨和異響的隱患。不過現在很多車主在買車的前提條件之一就是有無天窗,好像有了它就會提升檔次,還能像電影裡那樣把身子伸出去感受浪漫。

top2:自動空調、分區空調


汽車上最“雞肋”的配置

絕大多人會以為,空調溫度調的越低越耗油,殊不知,影響油耗的不是溫度,而是風量。據我觀察,點擊多部汽車的空調auto鍵,就開始呼呼吹,也不管往哪吹,噪音大、且耗油,所以我現在一上車就把空調調成手動的,1檔風、最低溫,調節好吹風角度,舒適無比。空調分區倒是有一定作用,但前提是溫差得大。

top1:真皮座椅


汽車上最“雞肋”的配置

離開座椅通風、加熱,真皮座椅這玩意就是個雞肋。冬天坐上面冰涼,夏天后背、屁股捂得溼熱。裝個坐墊吧,怕影響視覺檔次;不加吧,冷熱天舒適度不高,還難保養、不耐髒。有時想想,我倒情願我的座椅是織物的

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