yaoyao
韓國建造的LNG船，是世界上建造難度最高的民用船舶，今年韓國還獲得了36艘LNG船的訂單，估計總利潤會在10～12億美元以上！這也體現了韓國在民用船舶製造業方面的能力。 但是，韓國民用船舶建造的好並不代表可以製造航母，他們在航母建造方面的遇到的問題和日本差不多（甚至更弱一些），也就是可以製造航母的艦體，至於說航母上面的各種子系統和艦載機韓國的自主能力很低，技術儲備不足以提供成品。很早以前的照片，是正在建造的“福特號航母”，軍品的建造標準要比民品高了幾個等級！說的更清楚些，就是：軍用艦船與民用船舶完全是兩個概念。
航空母艦本身分成了：艦體建造、動力系統、機械設備（比如：各種升降機）航行時需要的各種電器控制設備、艦載雷達、各種距離的通訊設備、電子對抗設備...等等，就韓國目前而言，只是在艦體建造這個方面沒有太多的技術瓶頸，其它方面則是力所不及！
“瓦良格號航母”所使用的鍋爐，№106就是它的貨號。現代航母有三種動力系統：蒸汽輪機、核反應堆、燃氣輪機，就是最古老的蒸汽輪機動力系統目前也只有三個國家能製造！分成了：美系和俄系，軍用蒸汽輪機與民用發電廠所使用的蒸汽輪機是不一樣的，要求設計非常緊湊，因為航母的動力艙室地方不大，八臺鍋爐再加上4臺蒸汽輪機，設計不緊湊根本裝不進去！而且還要求“小身材大力氣”，需要給6萬噸等級的大型航母提供20萬馬力的動力、8萬噸的要28萬馬力才行。
“庫茲涅佐夫號航母”的鍋爐室像垃圾堆，但是裡面各種複雜的管路佈置一清二楚。
航母蒸汽輪機系統的管路是非常複雜的：輸油、供水（航母是水管鍋爐）、廢氣排放（煙囪）、蒸汽收集，加壓、蒸汽輪機的驅動...等等方面顯得非常繁雜，設計時需要靜心的考慮管道的走向和閥門的安裝...這些沒有長時間研製和使用蒸汽輪機的經驗，是很難玩的轉！而韓國海軍成立之時就是使用由美軍提供各型淘汰了的艦船，對於戰艦的設計也根本沒有多少積累，要想研製蒸汽輪機也就無從談起了。
羅爾斯.羅伊斯公司的MT–30艦用燃氣輪機，目前應用在了兩艘“女王級航母”上了，MT–30燃氣輪機是由波音777所使用的“特倫特800”航空發動機衍生而來...由於二戰後英國大力發展燃氣輪機而放棄了蒸汽輪機，所以英國在建造“女王級”航母時採用燃氣輪機為動力，燃氣輪機體積小、輸出功率大、噪音低...等特點成為現在大型戰艦的主動力系統，但是燃氣輪機在研製方面並不是韓國這種工業能力中等水平的國家可以做到的！韓國現役戰艦上的燃氣輪機都是美國的LM2500系列，自己根本不能製造。
韓國“獨島號”兩棲攻擊艦，它所使用的燃氣輪機就是美國貨，除此其它的雷達、近程防空導彈...也都是西方國家研製的。 既然蒸汽輪機和燃氣輪機韓國不能研製，航母所用的核反應堆更是韓國可望而不可及的動力系統...沒有動力系統的艦殼就不能稱為戰艦！僅這一項就將韓國自行研製航母的可能擋在了門外，並且其它的系統和艦載機就更是韓國不能企及的事情。
總之，韓國通過所謂的“漢江奇蹟”確實有了一的工業基礎，但是這點積累不足以自己去單獨完成航母的設計與建造！
皇家橡樹1972
世界上船舶製造業前三的是：韓國、中國和日本。中國的造船技術世界是可以看得見的，不管是民用船隻還是軍用航母，中國都拿得出讓世界歎為觀止的成績。日本作為二戰時期擁有航母的國家，雖然現在不出太多的成績，可是他的造船技術也是在世界上數一數二的。最讓人不能理解的就是韓國，他的船舶製造業在全世界排名第一，船舶出口數量和噸位也是在世界上排名第一，可是他卻造不出一艘屬於自己的航母，這樣人就感到很好奇了。沐風根據自己的經驗說說這其中的緣由。
科學技術是第一生產力。韓國造不出屬於自己的航母，排在第一位的就是技術。可能有的同學就要反問了，韓國的製造業在全球是排名第一的，你給我們說他沒技術，是不是在逗我們？各位同學，稍安勿躁。且聽我慢慢道來，韓國不管是製造的還是出口噸位最大的，一般都是民用船隻像油輪、貨輪之類的。這類船隻不需要多麼高深、先進的技術，幾十萬幾百萬噸的油輪，只需要它的船體能夠承受足夠的壓力，就完全可以將這樣的油輪做的噸位更大。甚至它的蒸汽輪機都不需要採用最先進的，輸出不夠，數量來湊。這麼大的船體完全可以容納下更多的蒸汽輪機來提供動力。軍用船隻相較於民用船隻來說，一個好像是精密的儀器，而另一個就像是粗製濫造的工具。兩者所涉及的技術和領域並不相同。
說說航母上的甲板鋼吧，一艘航母上面最堅韌的部分應該當屬它的甲板，而這個世界上有能力製造航母甲板鋼的國家不會超過五個，很遺憾這其中不包括韓國。更不要說航母的配套設施像阻攔索、電磁彈射器、相應的雷達系統等等一系列的設備。另外還有一系列的艦載機啦，戰鬥戰術啦，航母編隊啦，配套設施啦。所以不要認為一個國家船舶製造業發達，就能製造出自己的航母。
另外網上有網友留言說，韓國不製造自己的航母，是因為它沒有需求。意思就是說，現在韓國在美國手底下當小弟，而且韓國領海並不寬廣不需要要自己製造航母，有大哥美國給他撐面子就行。雖然這確實有一定的道理，但我並不敢完全認同。你的靠山再怎麼有力強大他也只是別人家的，人家罩著你只是因為你有利用的價值。你想在這個世界上站穩腳跟，自己必須有足夠的能力和實力。所以韓國對於先進的武器裝備肯定會有需求的，如果製造不出來，那麼就只能說明一個問題，他沒有相應的技術。
沐風談兵論道
民用造船能力世界前三位是中日韓，能力非常強。但造船能力和造航母能力，不是充分必要條件，只是必要條件，韓國就是這樣。
第一，要看需求。韓國不需要航母，航空母艦的陣地在大洋和敵方疆域上。韓國的主要敵人是北方，他的兄弟之邦朝鮮。即使其商船在在大洋上遇到風險，有他的宗主國，美國在大洋上巡邏，韓國不用擔心。
第二，要能不能建造。航空母艦不是一艘船，而是一個大系統，包括航母，護航的驅逐艦，護衛艦，核潛艇，補給船，最重要的是艦載各種飛機，韓國一大部分沒有，尤其是航母，沒有製造能力，最起碼鋼板不行。不過韓國可以從美國進口整個系統，但為了保密，美國應該不賣。
第三，資金支持。航空母艦是吞金的怪獸，一般國家是養不起的。即使是法國和英國這種大國，法國只建了一艘，英國之間的兩艘，而他們是有需求的。所以，昔日的海洋大國，現在依然是大國，他們覺得養航母太費錢了，他們甚至不知道敵人在哪裡。
再有一點，民用造船和軍用造船不是一回事，世界軍用造船能力最厲害的是美國，所以韓國不造航母。
大志遠思想空間
不是不想造！而是不行！現代航母專用甲板鋼！只有三個半國家可以！中美俄！法國算半個！哈哈哈！戴高樂核航母甲板鋼就是買的美帝的HY80哈哈哈！祖國萬歲！！！
Ownerryu
韓國造船水平確實不錯，但是韓國要是造航母，基本就和蒙古國海軍一樣，屬於笑話級別的。航母這種東西呢，不是韓國這類別的國家應該有的，同時，他也用不上，航母給他沒意義。武器這東西，不是厲害就行的，關鍵是要看他需求以及需求量如何，而韓國就是典型的對航母沒有需求的國家。
很多時候，人們拿著蒙古國海軍來開玩笑，你蒙古國連大海都沒有，你要海軍有啥意義呢？這就是最典型的，他對海軍沒有需求。而韓國屬於對航母沒有需求。
討論這個問題，我們得看航母是幹嘛的。航母雖說能代表一個國家的海上實力，他是一個進攻武器，而且，這個進攻武器不是在自己家門口進攻別人用的，而是跑到千里之外，跨過大海去進攻別人用的。航母是開到大洋深處，和對方海軍決戰，然後壓到對方海岸線上去對敵方進行打擊，他是用於遠洋打擊的進攻武器。有航母了，不是多了一條船那麼簡單，而是代表著這個國家對於海外有了野心了，想擴大自己的海外勢力了。
我們再看韓國這個國家，他雖說有出海口，是個沿海國家，但是他這個國家其實很不安全，旁邊有個兄弟虎視眈眈。對於韓國來說，對他的威脅最直接的是來自於內陸，他重點要發展的是他的陸軍和空軍，而不是海軍。海軍不能放，但是也不能不切實際的發展。他要對付他兄弟，根本用不上航母，飛機完全可以從陸地上起飛。而且，他要對付日本，也用不上航母，距離就在那擺著呢。
對於韓國來說，直接威脅到自己的是他的鄰居，而對付他的鄰居，他用不上航母。而且，對於他來說，韓國自身的處境不太妙，他自身況且還需要美國去保護，他有這個心思去考慮遠洋的問題麼？他還想跨過大海去打別人麼？
韓國的議員們有時候會提一下這個韓國航母的問題，但是終歸都是沒了下文，也就是說說。誰都知道，航母對於他們來說沒啥意義，他們有能打1500公里的巡航導彈，要航母幹啥？費錢。這就是需求問題，你看美國二戰的時候，他各類航母造了一百多艘，那是因為需求量在那擺著呢，就是要那麼多航母。而二戰結束，到現在，美國不也就十一艘航母麼。福特級航母那麼厲害，他也沒一下子全造出來啊。
韓國如果發展航母，他的航母頂多在家裡停著，他不可能去打別人。如果他和鄰居打起來了，他航母不就是靶子麼？他也不大可能去將航母擺放到遠處去攻擊，直接陸基起飛不就可以了麼。
軍武文齋
韓國的造船業確實很厲害，當今世界也是數一數二的，為什麼不造航母呢？因為航母是個系統工程，光造船厲害不行，你光造個船殼有什麼用。
航母做為一個龐大的系統工程，是大量先進技術和工業科技的結晶，技術門檻相當高，考驗一個國家機械、電子、化工、材料等工業能力，同時將各種子系統整合到一艘航母上，對一個國家的工業整合能力也構成巨大挑戰。就拿航母甲板來說，航母甲板鋼的韌度要求遠超民用船隻，還要承受艦載機高達數千度的尾焰，還要適應海上的高溫、高溼、高鹽環境，能生產這種鋼材的國家不超過十個。
韓國雖然也造出了號稱亞洲第一艦的世宗大王級萬噸驅逐艦，但它的核心動力系統，雷達宙斯盾系統，艦載武器好多都是美國幫助完成的。離開美國它自己根本造不出宙斯盾驅逐艦，更別說要求更高的航母了。韓國還沒有研發艦載機的實力，艦載機是航母的核心戰鬥力，沒有先進艦載機航母什麼都不是。同時保障艦載機的戰鬥力，更是需要一整套複雜得令人髮指的系統。
還有一個需求問題，作為美國亞洲最重要的盟友，有美國的庇護，其最主要的威脅來自朝鮮，朝鮮的海軍不值一提，以韓國現在的海空軍力量能把朝海軍按在地上摩擦。航母作為遠程進攻武器，韓國沒有進攻其他國家的需求，所以也就沒有研發動力。
名小明
造船技術厲害不代表就能夠造航母，韓國的造船技術主要體現在商用船隻，尤其對於LNG船很擅長，商用船隻更注重性價比，而且技術複雜性要遠低於航母，在全世界來看，美國、英國基本上不生產商用船舶了，單他們的造艦技術仍然很先進，美國的航母最好，航母作為移動的作戰平臺，對技術有幾點必需的要求：
1、航速要足夠，至少要到28節，有兩種動力選擇，燃氣輪機和核反應堆，韓國兩者均沒有強大實力，我國目前的燃氣輪機技術源自烏克蘭，船用核反應堆技術仍不成熟！
2、航母甲板特種鋼材和攔阻索，這兩個技術韓國也沒有，不展開說了。
3、艦載機，韓國也不成熟
4、船用綜合供電系統，也就是艦船的燃料除了提供動力外，額外能夠供給武器發射所餘份額的優化分配技術，這項技術由海軍工程大學的馬偉明院士研究多年，很先進了。
5、相控陣雷達與預警技術
還有很多難點，航母本身是個複雜的系統工程產品，以韓國的技術水準並未完全吃透，而且韓國即使想建航母，也得獲得美國爸爸的同意，一切都不那麼容易！
普渡閒人
韓國造船技術那麼厲害，為啥不造航母？很簡單，民用船舶跟軍用船舶壓根就不是一個概念的玩意兒，你非得把它們等同起來那沒辦法。
韓國造船業確實牛逼，是韓國國家經濟的5大支柱產業之一，常年保持世界第一造船大國地位（近年中國才加入競爭）。但韓國造船業的訂單幾乎都是民用訂單，貨輪、油輪以及一些特種船舶佔比很大，這些船舶技術含量有限，不能跟軍艦特別是航母一概而論。
要說軍用造船業，美國還是當之無愧的老大。建造幾十萬噸的油輪簡單，但建造10萬噸的“福特”級可就太難了。這世界這麼大，能建造大型貨輪/油輪的國家有不少，但能建造大型航母的國家只有美國，只此一家別無分號。
不過，建造航母確實是韓國的目標。目前韓國建造的“獨島”號、“馬羅島”號兩棲攻擊艦，就是在為建造韓國國產航母積累經驗。韓國已經引進F-35A，未來繼續引進F-35B配合兩棲攻擊艦使用是必然選擇。而一旦這種模式成為常態，韓國就會開始建造國產航母，而且一定是直通甲板航母。大概率是蒸汽彈射型航母（美國不一定肯賣電磁彈射技術），而這樣一來F-35C也可能因此來到韓國。
韓國新型“馬羅島”號兩棲攻擊艦下水
韓國的海軍發展戰略主要著眼兩點，一方面是配合美國實施亞太再平衡，另一方面則是提防日本。特別是後者，日本幾乎成為韓國製定國防戰略的直接參考對象。日本有兩棲攻擊艦，韓國也得有；日本建造大型柴電潛艇，韓國也趕緊引進；日本裝備了金剛/愛宕級宙斯盾艦，韓國隨後也開始建造“世宗大王”級……針鋒相對的意味，不可謂不濃。
“馬羅島”號艦島集成度很高由於地理位置和歷史原因使然，韓國要求自己既要有足夠的岸防能力，也要有一定的遠洋進攻能力。目前日本、中國都在籌劃建造新型航母，韓國將國產航母提上日程也就不足為怪。只不過，可以預見未來韓國國產航母主要技術依然會靠引進。
兵者詭道也
韓國海軍目前裝備的噸位最大的水面艦艇是２艘排水量19000噸的“獨島級”兩棲攻擊艦，作為全球造船能力最強的國家之一，韓國具備建造常規航母的基本技術條件，即便是部分系統、設備（包括艦載機等）無法自主生產，以韓國面臨的國際環境，也可以通過進口從全球各地進口獲得，而之所以沒有裝備航母，個人認為不是技術問題也不是資金問題，主要還是沒有需求。
韓國“獨島號”兩棲攻擊艦，噸位不輸於小型航母，但並不具備搭載固定翼艦載機能力
按照全球船舶行業的統計數據，2018年度全球船舶建造噸位前三名分別是韓國、中國和日本，其中，韓國造船總噸位為496萬噸，約佔全球市場份額的40%；中國造船總噸位為439萬噸，約佔全球市場份額36%；日本造船總噸位為130萬噸，約佔全球市場份額10%，因此，從造船能力方面來說，韓國是當今的世界第一。但是，民用船舶的建造能力並不能完全代表軍艦建造能力，即便是能夠建造30萬噸級的油輪，也未必能夠建造5萬噸級的常規動力航母。因此，雖然韓國造船能力超強，但是並不意味著韓國能夠自主的建造航母。
全球各大造船廠手持訂單量，韓國造船廠獨佔前三甲
建造航母需要有與之相匹配的裝備體系，包括航母所需的材料、動力系統、電子系統以及艦載機等。韓國目前裝備的大中型水面艦艇所採用的動力系統基本上都是從美國引進的LM2500系列燃氣輪機，包括“獨島級”兩棲艦、“世宗大王級”驅逐艦等，而艦載直升機、艦炮、艦載防空/反艦武器等也基本上都進口自歐美，從整個海軍工業體系來講，韓國的基礎條件只能說比一般國家強，但是還不足以稱之為海軍強國。如果要建造航母的話，毋庸置疑航母相關的關鍵系統、設備都需要進口，當然這一點對韓國來說也不是什麼難事。
韓國號稱“亞洲最強”的“世宗大王級”宙斯盾驅逐艦
“獨島級”兩棲艦系統來源，絕大多數關鍵設備均為進口韓國之所以目前沒有裝備航母，主要還是需求不強烈。韓國是美國羽翼下的“小弟”，遠洋作戰自然不需要韓國出面，韓國海軍的主要任務是應對來自北方以及周邊國家的海上威脅，而且由於國土面積較小、領海海域範圍有限，韓國海軍並不需要類似航母這樣的大型遠洋作戰平臺，從韓國本土起飛的戰鬥機足以覆蓋其海上防衛範圍，而且如果盲目發展航母力量，也會刺激到包括日本在內的其他周邊國家，對於韓國來說不僅不會增強其國土防衛安全性，反而將會進一步加劇面臨的威脅，可謂是得不償失。
“獨島號”與美國“尼米茲級”航母編隊，有“大哥”罩著也沒必要再自己花錢搞航母航母雖戰鬥力強悍，但並不是所有國家都有必要裝備航母這樣的“吞金巨獸”，沒有足夠的國力支撐和來自可觀實際的國防需要，裝備航母只會帶來更多的負擔甚至更加嚴峻的威脅，這一點目前的韓國自然心知肚明。但是也不排除未來隨著海上局勢的變化，韓國也有可能會裝備航母，而在這之前，周邊軍事大國肯定會做好足夠的應對！
韓國海軍主戰艦艇編隊，實力不容小視
威吶解析
首先造航母用來幹什麼韓國本身太小了，人口也不多，沒有必要對外擴張，其次造航母太貴，養航母更是無底洞，對於這筆花銷民眾不見得同意，再有，日韓美都有軍事協助條約，有老大罩著，也沒有必要自己花那麼多錢造航母，最重要的對於韓國來講，最大的威脅是鄰居，距離沒多遠，陸軍空軍就夠了 。
