隨著疫情逐步消除,大家渴望走向戶外休閒、娛樂甚至戶外辦公,駕駛一輛時尚環保、性價比高的純電動汽車綠色出行是不錯的選擇。續航決定了活動半徑,車載電能實現了戶外用電,因此選擇一輛高性能的純電動轎車是最優解。縱觀A級純電新能源汽車市場,價格15-20萬元,續航里程500km+,顏值同樣出眾的車型有幾何A、秦ProEV、Aions等,讓消費者犯了“選擇困難症”。然而最近亮相的一款純電轎跑江淮iC5讓人眼前一亮,讓很多消費者有了“剁手”的衝動。
從市場來看,目前新能源車的關注度主要集中在15~20萬元區間,而江淮全新純電動車型-江淮iC5的預售價為15.5萬-18萬,新車定位純電動緊湊型轎車,NEDC綜合工況續航達530公里。同價位區間已有廣汽Aions、吉利幾何A、比亞迪秦Pro EV等多款產品,那麼江淮iC5是否有實力迎戰群雄,最終獲得消費者青睞?
提到新能源汽車,首先最受關注的就是續航與電池安全方面,這是一款車能否打動消費者的核心關鍵點。江淮iC5擁有530km最長的綜合工況續航,十天僅需一次充電,同時配備了220V大功率外放電移動電站。從續航來看,已經領先同價位區間車型了。此外,江淮iC5還採用了和Model3相同的NCA 21700電池,是江淮新能源最新成果蜂窩電池技術,擁有UE模組技術、TM恆溫技術、AT熱失控防護技術等方面優勢,在安全和壽命方面遠高於同類競品。而同價位區間的AionS和幾何A,則選擇了當前安全風險較大、成熟度較低的方形NCM811電池。
另外再提一點,江淮iC5搭載的是熱泵空調,這種空調通常在寶馬、日產等高端電動車上實用,節能效果明顯,可有效降低用戶冬季續航縮水。而類似AionS、幾何A、秦ProEV等一眾車型,採用的都是自動空調,節能效果可想而知。
新能源汽車吸引消費者的另外一大重要點,就是加速性能帶來的駕駛暢快感。江淮iC5在動力方面的表現也同樣優秀,搭載擁有142kW同級最大功率、340N·m大扭矩電機,實現7.6s的百公里加速,直接領先廣汽AionS、 幾何A和秦ProEV等車型,擁有同級別最優秀的0-100km/h加速成績。如果在這個價位區間,你想追求更爽快的加速體驗,那江淮iC5可以讓你先停下挑剔的目光仔細審視它了。
一款產品數據再好看也得靠“臉”先俘獲消費者的心。在顏值這塊,江淮iC5可以說是沒得挑。新車採用全新設計語言,由意大利明星級設計大師、阿爾法·羅密歐原設計負責人丹尼爾(Daniele)親自操刀設計。封閉式前格柵搭配呼吸式LED大燈,前臉運動感十足。車身側面採用空氣動力學設計,流線型水滴輪廓實現極低風阻。源於轎跑設計的掀背式尾門彰顯年輕個性的同時,帶來了極大的後備箱空間。燻黑懸浮式車頂,搭配凌厲雙腰線和穿透式鯊魚鰭窗線,自由野性之美迎面而來。顏值當道的時代,江淮iC5的顏值在眾多車型中可謂個性十足。
當然,江淮iC5的乘坐舒適性與便利性,也在同級車型中略佔優勢。其底盤採用了舒適性更佳的多連桿獨立懸架,經由國際一流專家團隊調教,能夠有效過濾複雜路況帶來的顛簸與振動,而Aions、幾何A僅採用了扭力梁後懸架,成本低舒適性差。江淮iC5車身長寬高為4770*1820*1510mm,軸距達到2760mm,擁有同級別中最大的軸距,車內駕乘空間更為寬敞。同時,江淮iC5採用尾門掀背開啟方式,足足能同時放下1個29寸、2個24寸和2個 20寸的行李箱。後座椅放倒時,還能放置雙人床墊。這些,在一眾同級車型中,都很具優勢。
江淮iC5擁有530km的超長續航、更安全的蜂窩電池技術、更高的轎跑顏值、更舒適的駕乘體驗、超值的三電終身質保,買Ta就買Ta!小編溫馨提示:疫情期間江淮提供了APP在線訂車、預約上門試駕服務,現在下定還可享八重好禮!趕緊上《江淮汽車》APP預定吧!
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