2019年彷彿還在昨日，不知道在什麼時候，2020年突然就到來了。每年的新年伊始，中國人習慣性對過去的一年進行總結。而剛剛過去的2019年對領克汽車來說，則是收穫頗豐的一年。
作為吉利和沃爾沃合資成立的新時代高端品牌，領克可謂是含著"金鑰匙"出身，從誕生之初就走高端化路線。隨著領克01、領克02、領克03三款車型相繼發佈，2019年領克快速完善立體化產品佈局，在2019年的深圳港珠澳車展上，領克品牌首款性能運動轎車領克03+首次亮相，正式開啟中國性能車時代，滿足了對性能有更高需求的年輕化消費者。
而在2019的年末，領克全新SUV車型領克05也在上海首發亮相，其融入了前沿設計理念和科技，車輛整體質感明顯提升，是一款別具一格的SUV。隨著領克03+和領克05的加入，領克在各大細分市場都站穩腳跟。
此外，領克還積極佈局新能源市場，而這也是未來汽車的發展方向。在2019年的成都車展上，領克首次集結了PHEV家族，領克01PHEV、領克02PHEV、領克03PHEV悉數亮相。基於CMA基礎模塊架構的前瞻性，這套架構不但可應用於傳統燃油車，而且可以兼容混合動力系統以及純電動新能源技術，為新能源佈局打下堅實基礎。
領克的收穫還不止於此，在2019年的紐北賽道，領克留下了屬於他自己的記錄。2019年的8月底，基於領克03打造的領克03Cyan概念車，以7分20秒143的成績，刷新了紐伯格林北環兩項世界紀錄——最快合法公路四門車和最快前驅車，再一次為中國品牌汽車正名。
相信對許多車迷朋友來說，大家都知道紐北是世界上最經典的賽道，但同時紐北也是世界上駕駛難度和危險係數都非常高的賽道，對車手以及汽車本身的性能考驗非常高，而領克03Cyan能夠一舉拿下兩個世界紀錄，也讓世界看到了領克的實力。
當然了，在紐伯格林北環收穫兩項世界紀錄並不能讓領克滿足，12月15日，2019WTCR房車世界盃在馬來西亞上演收官之戰，領克成為最後的贏家，一舉獲得年度車隊總冠軍，為2019年的WTCR賽事畫上了完美的句號。值得一提的是，這是領克首次參與國際汽聯認證的世界級賽車賽事，首次參賽就拿下如此優秀的成績，不僅讓領克揚名世界，也為中國汽車品牌填補了世界頂級房車賽事中的空白。
紐北破紀錄，WTCR奪得中國汽車品牌的首個冠軍，出色的賽道表現也反映了領克具備過硬的產品實力，而這些產品優勢也得到了市場的認可。2019年9月，領克全繫累計銷量就已破20萬大關，成為最快突破20萬輛的中國高端汽車品牌。而目前最新的數據顯示，領克車型的總銷量已經達到25萬+。
回顧領克2019年的成績單，無論是賽道上還是市場中，領克都在大步邁進，創造了一個又一個的記錄和驕傲，作為吉利和沃爾沃合資成立的高端品牌，領克在打造高端之路上，樹立起了中國品牌的新高度，也讓我們更期待在2020年領克將會給我們帶來更多的驚喜和榮耀。
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