寶駿堪稱是汽車界裡邊的黑馬，鬼才，自從成立到現在才十年不到的時間，旗下多款車型的銷量便佔領著各大細分領域的榜首，把廣西製造推向了全國乃至全球。從最開始佈局MPV，到後來SUV轎車和新能源領域等，都有涉足，並且經常是爆款形式出現。
而轎車領域，此前曾出現過一輛寶駿630，然而最終的宿命是淪為了各大駕校的御用車。此後，小型車310火了一段時間，再者就是RC-6中型轎車了，這也是寶駿升級為新寶駿以後的首款轎車。而今天第二款轎車來了，他便是RC-5，一款定位於A級的三廂車。日前，官方放出了RC-5的相關申報圖以及參數。
從前臉可以看出RC-5有著新寶駿最新的家族設計，這個設計語言在RM-5上面可以看到，U型進氣格柵和日行燈相連，格柵與鍍鉻短條點綴，日行燈也以鍍鉻裝飾包圍著，精緻感到位。而傳統霧燈區域則作為保健室的分體大燈設計大燈的位置，一方一圓，讓寶駿RC-5的前臉有著很強烈的衝擊感。
我們可以看到側面的線條感也比較足，腰線位於門把手上方，相對比較高的位置，但是門板下方有黑色防擦條裝飾，運動感不缺。同時我們也可以看到新車將會採用兩種形式的輪轂造型，或是區分車型用。
尺寸部分新車的長寬高，有一定優勢，分別達到了4650/1806/1458/1466mm，軸距2700mm，無論是和同級別的合資，還是國產車對比，都有一定的優勢，夠長，夠寬，夠扁。
內飾部分目前還沒有獲取到最新的圖片，所以無法得知，但從寶駿的一貫做法可以瞥見，新車的內飾將會沿用家族設計，相信質感不會太差。
動力方面，RC-5將提供1.5L和1.5T兩臺發動機，最大功率分別有73kW和108kW，變速箱沒有公佈，但是據筆者猜測將會是5MT和CVT。而從放出的申報參數圖看，綜合油耗將會低至百6.7L/百公里，燃油經濟性比較可觀。
小結：作為新寶駿的第二款轎車，RC-5有著不錯的顏值，優秀的尺寸和豐富的動力配置，最主要油耗表現方面令人滿意。目前價格未知，但從定位來看，國產方面將會和吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5、長安逸動等同臺競技，合資方面也會和主流的朗逸軒逸，卡羅拉等錯位競爭。具體的，等待RC-5的上市吧！
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