1、1、1、1 = 一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知
這是我們之前的預告。
現在系統升級的進度刷新啦，
相關工作已準備完成。
而在正式使用之前，
會先進入一個測試階段。
先測試，再上線，
是對升級成果的一次檢驗，
也是對車主的負責。
事不宜遲，
請查收——
1
測試期實行時間
自2020年4月14日起至測試工作完成
（具體截止時間另行通知）
2
測試期間通行變化部分開展實車測試的收費站出、入口車道將由現在的“抬杆”通行調整成“落杆”狀態，實現“一車一杆”，費顯將顯示當次通行的全程金額（測試期間用“免費通行”字樣遮擋）。
ETC車輛在進入高速公路前請將ETC用戶卡插入到OBU中（儲值卡用戶請確保餘額充足），免費通行。
非ETC車輛入口無需領卡，免費通行。
3
溫馨提示
本次測試工作不會對車輛的免費通行造成影響，所有通行我省收費公路的車輛仍享受免收通行費政策。
（小編再大聲說一次，測試期內不會影響免費通行！）
測試期間，只有測試車道實行“一車一杆”。ETC車輛請將ETC卡插入到OBU（電子標籤）中，確保OBU狀態正常，如是儲值卡用戶請保證賬戶餘額充足，以免影響通行。
測試期間，費顯將顯示當次通行的全程金額，但為避免造成車主誤解，會用“免費通行”字樣張貼遮擋費顯位置。
車主通行收費站車道時，注意車道欄杆狀態，控制車速，平安出行。
測試完成的時間待定，具體時間會第一時間在公眾號通知。
請車主爸爸們看好提醒，
對號入座，
更多詳情可看通知原文
廣東省聯網結算管理中心關於開展高速公路收費系統實車測試的公告
為適應取消高速公路省界收費站後廣大ETC用戶的需求，實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用，實現“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”的目標，根據交通運輸部工作要求，我省組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能，目前相關係統升級工作已初步完成。
為驗證系統穩定性，我省將全面開展路段全流程實車測試工作。自2020年4月14日起，在執行免費通行政策基礎上，費顯將顯示當次通行的全程金額（為避免造成ETC用戶誤解，用“免費通行”字樣張貼遮擋），部分正在開展實車測試的收費站出、入口車道將由現在的“抬杆”通行調整成“落杆”狀態，實現“一車一杆” 。ETC車輛在進入高速公路前請將ETC用戶卡插入到OBU中（儲值卡用戶請確保餘額充足），非ETC車輛入口無需領卡，所有車輛仍免費通行。因實車測試給您造成的通行不便敬請諒解。
本次測試工作不會對車輛的免費通行造成影響，所有通行我省收費公路的車輛仍將享受免收通行費政策，請廣大車主周知。
廣東省聯網結算管理中心
2020年4月11日
期間，望車主配合測試工作，
共同為系統優化的正式使用
添磚加瓦~
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