啟信寶數據顯示，3月18日，重慶理想智造汽車有限公司（以下簡稱理想智造）發生股東股權變更， 重慶力帆控股有限公司（以下簡稱重慶力帆）退出股東行列，由重慶滿旺機械配件銷售有限公司（以下簡稱滿旺機械）百分百持股。
滿旺機械成立於2012年8月24日，法定代表人為陳志碧，註冊資本僅50萬元，經營範圍為銷售機械零配件、摩托車、摩托車發動機、摩托車零配件、汽車零配件等。
從滿旺機械的對外投資，以及主營業務來看，其與力帆有著千絲萬縷的關係。啟信寶顯示，滿旺機械100%控股了一家名為“太原市力帆鴻源銷售有限公司”的企業。此次理想智造股東股權變更，或許與力帆汽車重回摩托車業務有關。
“我們公司主要負責力帆摩托車的售後服務業務。”滿旺機械相關負責人向《每日經濟新聞》記者透露，自己曾聽聞公司要控股力帆旗下的一家公司。
力帆股份（601777.SH）曾在2019半年報中稱：“將聚焦優勢產業，加大對摩托車產業的研發投入，優化產品質量和結構梯隊，鞏固並增強摩托車產品競爭力”。
從新冠肺炎疫情爆發以來，力帆似乎也將更多的精力放在摩托車業務上。力帆日前對外公佈，2月22日復工後，力帆摩托和通機共接到近5億元訂單。然而，對乘用車業務訂單情況鮮少提及。
根據力帆股份3月13日披露的產銷數據，2月，力帆傳統乘用車、新能源汽車產銷雙雙“交白卷”。相比之下，摩托車產銷量分別約為2.14萬輛和4.36萬輛；摩托車發動機產銷量分別約為3.84萬輛和3.12萬輛；通用汽油機產銷量分別約為8472臺和9710臺。
轉向摩托車，更像是力帆迫不得已的無奈之舉。力帆股份2019年度業績預虧公告顯示，經財務部門初步測算，預計 2019 年年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為-49.81億元，與上年同期相比預計減少52.34億元，同比降幅2068.77%。
業績下滑嚴重，力帆資金也陷入緊張狀態。3月16日，力帆股份發佈公告稱，公司發行的“16力帆 02”債券於2020年3月15日到期，但由於資金流動性緊張，未能按期兌付“16 力帆 02”債券本息。隨後，聯合信用評級有限公司將力帆長期信用等級由前次的“BBB”調整為“C”。
為應對鉅虧帶來的流動性危機，力帆股份雖然接連變賣資產，通過出售造車牌照、汽車生產基地輸血近30億元，但窟窿依然沒有被填補上。此次股東股權變更的理想智造，就是力帆以人民幣6.5億元的價格轉讓給理想汽車的那家公司。
雖然經過一系列股權變更，理想智造已經完全歸屬於理想汽車，但從去年以來由於力帆與供應商的債務問題，理想智造多次被列為被執行人。力帆股份去年7月的一則公告顯示，對公司（含子公司）近12個月內未披露的累計發生的涉及訴訟（仲裁）事項進行了統計，訴訟（仲裁）金額合計人民幣約14.23億元（其中：未考慮延遲支付的利息及違約金、訴訟費等）。
頻頻被列為被執行人，這對正在首款量產車型交付、預備登陸資本市場的理想汽車來說，不是個好消息。隨即，理想汽車開始了一系列與力帆劃清界限的舉動。
啟信寶顯示，2019年12月26日，理想汽車旗下公司重慶新帆機械設備有限公司退出理想智造，重慶力帆進入股東行列；同時理想汽車聯合創始人、總裁沈亞楠不再擔任理想智造法定代表人，接任者為溫志泓。
每日經濟新聞
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