買車網（Buycar.cn）獲悉，6月27日，奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期正式開業，同時，二期首款車型全新捷豹E-PACE也正式駛下生產線。
據瞭解，作為奇瑞捷豹路虎全球樣板工廠的重要組成部分，常熟工廠二期新增7萬臺整車年產能，正式投入運營後，其總產能也將達到20萬輛。工廠二期還新增建築面積98122平方米，同時新增一條先進的伺服壓機線、新建第二總裝車間，並完成對現有焊裝車間等製造設施的擴建，其中焊裝擴建車間的自動化率高達100%。此外，工廠二期在智能化、柔性化、定製化和敏捷化方面也都進行了合理規劃。
奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞表示：“奇瑞捷豹路虎已完成第一階段的承諾，邁入企業全新發展階段。常熟工廠二期的開業，不僅標誌著一座高度智能化的全球樣板工廠再度升級，更標誌著合資雙方進一步深化合作的開端。”
科技鑄造智能 打造全球樣板工廠
作為中英合資企業，奇瑞捷豹路虎成立以來創造了國內合資車企發展的新速度。從開工籌建到正式投產，其用時24個月、從第一款國產車型上市到第三款國產車型問世，用時18個月、從第1輛整車下線到第10萬輛整車下線，用時28個月。
而常熟工廠二期的開業也讓奇瑞捷豹路虎迎來了全新的發展節點。據悉，在“中國製造2025”強國政策的指引下，奇瑞捷豹路虎工廠二期建立貫穿產品全生命週期的協同管理系統，以設計可視化、製造數字化、服務遠程化定義豪華汽車的智能製造。致力於打造企業運營與新一代信息技術、能源、環保等融合發展的新型智慧生態體系，實現設計開發、生產製造、物流、市場營銷、客戶服務的智能一體化，以及人、車和能源監控設備的智能互聯和數據共享。
在智能化方面，奇瑞捷豹路虎構建了覆蓋產品全生命週期的工業大數據平臺，實現關鍵信息技術設施的智能化。同時，以高效的製造資源配置，實現對產品的可追溯管理。在智能倉儲方面，奇瑞捷豹路虎採用多樣化運輸載體和信息識別技術，實現庫房與現場無縫對接，將庫房無人化、信息化、集約化、高速化和生產大數據化進行有效結合。
此外，奇瑞捷豹路虎以模塊化設計為基礎，進行柔性製造。“常熟工廠二期將以充足的產能、成熟的智能體系，助力奇瑞捷豹路虎帶來更加豐富的產品矩陣，持續增強奇瑞捷豹路虎智能製造實力，為中國高端汽車製造業的升級做出貢獻，為中國汽車行業樹立卓越創領榜樣。”戴慕瑞如是說。
捷豹E-PACE助力銷量增長
在工廠二期開業現場，依託於全球樣板工廠的二期首款車型全新捷豹E-PACE也正式駛下生產線。隨著全新捷豹E-PACE的下線，奇瑞捷豹路虎開啟捷豹品牌本土化的全新進程，進一步滿足迅速增長的豪華汽車市場需求。
資料顯示，奇瑞捷豹路虎2017年在華累計銷量達14.6萬輛，同比增長23%。中國市場也完成其了從“最大單一市場”到“全球最大市場”的轉變。進入2018年以來，奇瑞捷豹路虎繼續保持良好的增長勢頭，截至5月底其2018年累計銷量已達6.1萬輛，同比增長10.4%。
目前，在奇瑞捷豹路虎的產品中，路虎品牌攬勝極光、發現神行；捷豹品牌XFL、XEL四款車型為在華銷量主力車型，佔比近六成。未來，隨著E-PACE進入豪華轎跑SUV細分市場，不僅兌現了奇瑞捷豹路虎對中國消費者“三年五款車”的承諾，也為奇瑞捷豹路虎帶來新的銷量增長點。
買車網（Buycar.cn）瞭解到，接下來，奇瑞捷豹路虎將時刻保持對中國汽車市場的高度敏銳性，持續同步引進捷豹路虎最新、最先進的技術及產品，用品質和服務不斷超越消費者期待，為全面走向智能環保生活模式做出貢獻。
奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰表示：“基於消費者對信息化與智能化的個性產品需求增強，奇瑞捷豹路虎以前瞻性的增資佈局，滿足中國高端汽車市場與時俱進的需求。未來，奇瑞捷豹路虎將通過出眾的英倫設計，為消費者帶來更多純正英倫血統的產品。我們也將加快3D打印、虛擬與增強現實、物聯網、大數據、雲計算、機器人及其應用系統等智能製造支撐技術的深化應用，踐行向消費者提供全球品質產品和服務的承諾，持續創領中國高端汽車市場。”
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