中国船级社CCS
当前，全球仍笼罩在新冠肺炎疫情的阴影下，给航运业发展带来了更多的不确定性。中国船级社（CCS）认真贯彻落实党中央、国务院和交通运输部有关疫情防控和复工复产的决策部署，尽职履责，主动作为。
3月17日， CCS科创试验中心与中远海运特种运输股份有限公司船管部联合召开了远程视频培训交流会，以远程视频连线的方式，变“面对面”交流为“屏到屏”互动，帮助企业深入了解国际海事组织（IMO）海运温室气体（GHG）减排战略要求及技术路线，让企业感受到“距离虽远，服务却更近了”。
会上，CCS能效技术专家万晓跃做了题为《基于IMO海运温室气体减排战略船舶能效评估分析》专题介绍，详细介绍了减排初步战略及背景、现有船舶减排政策、能效评估方法及可行的减排措施等，并分享了现有船舶能效评估案例，与会各方在此基础上开展了广泛交流。
下一步，CCS将及时与中远海运特运分享IMO GHG减排政策最新进展，协助中远海运特运分析评估船队能效，寻求改进空间，提前做好应对措施，在全面做好疫情防控的同时，有效开展各项工作。
众所周知，温室气体减排近年来备受国际海事界关注。IMO于2018年4月通过GHG减排初步战略，计划到2030年，全球海运每单位运输活动平均CO2排放与2008年相比平均至少降低40%，并努力争取到2050年降低70%，此举将对航运业产生深远影响。为此，CCS专门成立工作组，跟踪研究IMO GHG减排政策措施，为海运减排政策制定提供技术支撑。
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