买车的时候高配买不起,低配怕不安全,请问哪些功能是不能省的?

略懂法律


☆没有安全的车,只有安全的驾驶人,把行车的安全押注在车辆的性能上也对也不对,说他对是因为车辆的许多主被动安全系统确实可以提高行车的安全性,说他不对是因为性能再好的车,遇见不好的驾驶习惯,交通事故率也会大幅度提示。



事关行车安全的主要是车辆的主被动安全系统,例如ABS防抱死系统,制动力分配系统(EBD/CBC等),刹车辅助系统(EBA/BAS/BA等),牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等),车身稳定系统(ESC/ESP/DSC等),倒车影像,坡道辅助等等。现在的许多车辆也使用了并线辅助系统,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,道路交通标识识别系统,主动刹车系统,夜视系统,疲劳驾驶提示系统等等。同时安全气囊在车辆发生交通事故后也可以很好的保护车内乘员的安全。


不同配置的车辆,这些主被动安全系统的使用也不相同,基本上来说,现在的汽车都会安装ABS防抱死系统,车身稳定系统,制动力分配系统,刹车辅助系统,牵引力控制系统和安全气囊,只是配置不同,安全气囊的配置数量也不一样。不过车辆的安全气囊属于防止二次伤害的设计,也就是说,只有车内乘员在系了安全带的情况下,安全气囊才能很好的保证车内乘员的安全,否则安全气囊的作用很小,而我们大部分人在乘坐汽车时很少有系安全带的习惯,特别是后排座椅的乘客。


个人认为,只要汽车有这些基本的主被动安全配置就完全可以满足行车安全的需要,而且这些主被动安全系统在任何配置的车辆上基本都会看到,至于那些主动刹车系统,车道偏离系统等高科技技术的应用,有更好,没有也不影响行车安全,毕竟在行车安全这就事情上,起决定性的是人。


朱博士白话发动机


1.可以忽略不计的是舒适配置,比如电动座椅啊,电动后视镜啊,电子手刹啊……什么的

2.可以忽略娱乐配置,比如音响啊,大屏啊,导航啊什么的

3.不可忽略的就是ABS、EBD、CBC、ASR、ESC……这类你看不懂的东西,一般在汽车配置的主/被动安全配置类

如果不知道怎么选,就去汽车门户网站,比如懂车帝、汽车之家之类的,看卖得最多的配置就好了


半仙侃车


一般我们买车,当然配置超高超好,如果手头紧,高配买不起,低配怕不安全,就选标配的吧,以下这些功能是不能省的:

1.倒车影像是重中之重,新手开车,没有倒车影像,车屁股总会有千奇百怪的刮伤,不是一个纠结的事么?

2.车身电子稳定系统(ESP/DSC/VSA)ESP,DSC,VSA等等,对于开车安全,电子系统还是特别重要的,不能少;

3.ABS防抱死就不用说了,现在车内基本是必有设备了!

4.行车记录仪:这个现在大部分车也基本都有啦!有了这个,可以避免很多说不清的交通责任,如果没有买车时要求装一个,这个要不了多少钱?

5.胎压监测:选车时这个最好要有,如果没有这个,尤其是上高速,胎压对于安全起着决定性的作用。

6.儿童座椅接口:应该都是标配了吧,我们要做的就是看着接口买儿童座椅就对了。有孩子或即将有孩子的家庭,一定要注意到这个。

以上这些不能省,没有也要想办法配齐,我认为高配、低配与开车安全不成正比,关键在于是否以安全行车为主!


平安果2008


买车时很多人都犹豫买高配还是低配,亦或者中配,高配的话,价格有些贵,但是配置丰富,低配的话,价格虽然便宜,但是配置又很少,所以很多人折中选择了中配。

其实,在笔者看来,配置多少只是一方面,日常使用方便才是硬道理。像主副驾驶座安全气囊,这个是必备的,没有的话,再便宜,笔者也不太建议选购,另外前排侧气囊也很重要。胎压监测功能,属于可有可无的状态,有的话可以随时查看胎压大小,进而保障行车安全,没有的话,就需要日常多肉眼观察了。

像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等,同样建议选择配有的,像车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示等,通常存在于价格超15万元的车子上,配有的话,当然对于安全形势有一定的保障作用,我们可以理解为,可有但不是必须。

倒车影像功能现在真的离不开,不是说怀疑自己的驾驶驾驶,而是目前车多、人多的,减少不必要的刮蹭。当然了,有全景视频影像的话,就更加完美了。

定速巡航功能,对于经常上高速的人来说还是比较方便的,市区开车通常都用不到。上坡辅助、智能驾驶等功能无论对于新手还是老司机都有用,一个让你坡起方便,另一个市区开车节油。

天窗或者说全景天窗,无钥匙进入/一键启动系统、电动座椅调节、GPS导航系统等实际意义不大,其用途还不如多功能方向盘更实用。现在流行的语音识别控制系统,可以解脱双手,方便的同时,还能享受到科技带来的驾乘乐趣,个人觉得十分不错。

综上所述,主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像、多功能方向盘、上坡辅助等配置可以说是不能省的,以上说到其他的功能配置,有的话当然更完美。


车事儿短说


首先,直截了当的回答一下,能省的部分:

  1. 内饰装饰件,如导航大屏(手机导航为主,基本不实用);

  2. LED车灯,可以后期自行加装(费用是4S的一半还多);

  3. 铝合金轮毂,后期自行改成铝合金轮毂(样式,价格性价比高);

  4. 真皮座椅,后期自行改色加装(自由发挥空间大,价格省一半);

总结:

排除附属装饰件可以省,其余的都不建议省,如涉及到车辆安全性能方面的ABS、ESP等电控系统就不一一列举了。


车医网


个人认为,车身动态稳定系统,气囊,胎压检测,后视加热,儿童座椅插口,前雾灯,刹车辅助abs。都是不能省的,这几样跟我们的安全息息相关,起到最关键直接的作用。必须要。

其它的一些,音响,座椅加热按摩,真皮座椅,天窗,可以根据需求添加,非必须不可。


寒雲殇


ESP,6气囊是安全车的基本配置,有这两样的车一般安全性不会差。


健飞船


ABS ESP 气囊 主动刹车 ACC 车道偏离辅助……


LVEA888


ESP,气囊越多越好。


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