02.25 为什么网上买车用车的有些人总是谈省油,不谈性能,安全,娱乐呢?

KKzqsong


当然是玩田忌赛马的手段,扬长避短,避重就轻,一款车除了省油就没有其他任何优点了,那不拿省油来夸奖还能拿什么来夸呢?


拽着衣角的小爪子550


你要知道车是拿来开。不是拿来撞的。要知道天天开车最关心的是什么?对是省油。好比家用车8毛一公里和3-4毛一公里。差很远的。1公里差4毛100公里就40块10000公里就差4000块了。跑个10万公里就半个车出来。你说省油是不是关键啊。


你的小朱哥哥


因为对他们来说,汽车就是一个代步工具。

首先,我们买车是用来开的,大部分都是拿来上下班代步的;对于很多私家车车主来说,养车成本无疑是第一位的,所以很多车主在选车时非常注意油耗。至于说性能、安全和娱乐功能,我觉这三点并不很能在十万左右的家用车上体现;因为目前来说,以朗逸轩逸为首的十几万的私家车仍旧是销量排行榜的首位。

买车第一步就是油耗,因为有些车的油耗真的非常高;像是福特旗下的蒙迪欧,一个中级车百公里十几个的油耗了解一下?当然这个油耗也跟车主的驾驶水平以及路况有关,但是买个车真的是为了方便,而不是为了操心受累;有人说蒙迪欧高速八个油,我想学习一下他的经验,因为我没开到过(虽然就开了一次高速)。

同为中级车,迈腾和凯美瑞的油耗还是比较容易接受的,蒙迪欧的油耗已经像三系看齐了;百公里八个油和百公里十几个油的确是有差距的,而且查究非常明显。虽然蒙迪欧吃的是92粗粮,但是现在92和95差了几毛钱,没有剩下多少,反而这个油耗就全退了不少消费者。作为一款中型SUV,VV7十几个油都差点被喷成油老虎;你说一个中级轿车,百公里十几个油我说他油老虎不过分吧?

至于你说的性能,十几万或者是几万块钱的车你跟我谈性能?是你脑子瓦特掉了还是我脑子瓦特掉了?我要是有几十万我也去看性能车,可我就几万块钱预算,能买啥买啥呗。至于说安全,这个还得看个人理解:再安全的车,也经不住车主闹腾;与其把安全交给一辆车,我觉着还不如自己驾驶的时候多费点心。

娱乐功能就算了吧,你开车就老老实实开车,搞什么娱乐?娱乐是留给副驾驶和后排空间的,对于车主而言,一个没有显示屏的收音机可能比安卓大屏要舒服;因为不用强迫症去看节目表,再一个就是你开车的时候眼睛能一直看着节目不看路吗?

想考虑娱乐功能,起码要有80万的预算或者是去买个房车,你坐后面慢慢玩;汽车考虑娱乐功能,你是嫌事故率太低还是怎么着?对于国内驾驶员来说,娱乐都是渣渣(座椅按摩和加热就上天了),享受不到。就像是比亚迪的某款车型,中控大屏可以吃鸡,可你觉着在哪个驾驶员在开车的时候能打个游戏看个电影?你说停车的时候玩,我觉着停车的时候手机比这个好玩多了。

有不看重油耗的,因为他们有钱,他们一年的保险可能就十几万;但是我们这种普通消费者,还没有达到这个境界,我们买个车就是为了上下班代步,下班接个老婆孩子过年走个亲戚。我几万块钱买个手动挡的桑塔纳,就是因为他便宜油耗低,我要是有钱我也买劳斯莱斯;可是我没有钱,像我这样的人终究是占了大多数的,所以就是你说的那个问题。


无双谈车


首先谈到省油都是每天基本都会开车上班或者做小生意的人,毕竟每天行驶路程长,长期以往省下的油钱可以贴补别的用处。对于这些群体他们很少去激烈驾驶或者跑高速,只要求自己的爱车没有小毛病省油就可以了。根本体验不到车辆的性能是种什么概念,能开车去买菜上班就可以。至于安全,大家都是在市区行驶特别多,而且不去不好的路况,都是行驶平整得路面,不能发生重大交通事故,对于安全性也是不在考虑范围。如果经常跑远路还是需要一台安全性能比较好的车。说到娱乐系统,本人喜欢听歌,一台车的音响效果会给人带来心情舒畅,缓解工作的压力,还有自驾游也是一种乐趣,越野也同样。对于网上说买车用车的群体还是代步的居多,一天工作的忙碌不会太多的精力去考虑到车辆性能,安全,娱乐等关于爱车的信息。



小治救援说汽车


2万块的东西合适家用



有一点点喜欢你


因为买车大多数只是为了代步,所以只谈省油。如果买车是为了玩车,你有的是钱,你再考虑其余几点。安全性……不出车祸的话安全性形同虚设,一旦出了车祸,高安全性能有一定概率能保住你的命,不是100%,所以安全性……还是很重要的。


超内涵与高级黑


需求决定了这些用车的人关心什么

要知道,大多数的人买个车是为了代步的,大家的钱赚的都不容易,省油省心耐用的一辆车在你用车过程中肯定会给你省去不少麻烦,油耗低能省下不少钱。这也是为什么A级车卖的最好,毕竟价格合适,空间合适,油耗合适。更多的人还是务实的,比较在意经济性。

其次安全这个东西,一般只能通过官方的专业测试才能看出安全成绩,普通人很少有能力去测试一款车的安全性。大家说的少也不代表大家不关心,不然前一段帕萨特碰撞的事也不会引起轩然大波。

你说的娱乐、性能这两方面基本归于一方面吧,都算是满足开车的人的特定需求。这方面要看什么车了,如果是个跑车、运动车型,大家肯定关注他的百公里加速,操控感,平顺性这些东西了。因为这就是运动车型主打的东西。

所以说到底还是看一个车是怎么定位自己的了,如果是家用代步车,那经济性肯定很重要。如果是跑车,那性能就成了关注点。至于安全,就得去官方渠道查他的测试结果了





未来修车仔


从性价比的角度出发吧,油耗确实是占比很大的一个部分,但是我觉得对一台车来说,性能,安全,和娱乐也是很重要的部分,尤其是安全。

我个人比较推荐名爵HS,上汽旗下的名爵品牌,也快100年品牌历史了,又有上汽大厂的背书,质量肯定是有保证的,再就是很重要的一点,汽车安全,在最新的几个国内外安全碰撞中,名爵作为国产车也是取得了很不错的成绩,其次就是外观配置,外观是真的好看,是那种一眼看上去很大气的好看。

性能也不错,百公里加速只要7秒多,马力扭矩在同级别的SUV里都是很靠前的。


车嘚吧


作为一个专业的编辑,在这里很高兴回答你的这个问题。

首先,性能问题不是说我们看看数据就能明白的,再者说,我们会根据每台车的定位来决定我们来聊这台车的哪些特点。

如果说,这次的推荐车型是一台朗逸或者轩逸,那么我们聊的大部分就是它的舒适性,空间和燃油经济性毕竟这台车的特点就是这些。

除此之外,你有没有考虑过,如今的买车人,有多少是关注性能的?实话告诉你,基本没有,至少,在网上看车的那群人,不太需要汽车编辑去告诉他这台车性能如何。真正关注性能的,都有自己了解这台车性能的方式。更直白点说,小编们是为了一些写文章的,而不是为了高手们写文章的。即

便高手们看文章,也只是极小的一部分而已。

安全性确实是一个很重要的问题,但安全性是一个很敏感的问题,安不安全,不是看看几个气囊就能说清楚的。因此,安全性大部分人都是避而不谈,即便是谈,也只是谈安全配置。

至于娱乐功能,这是车,ok?车是用来开的,如果要娱乐,那就去娱乐场所,不要在车上,绝大部分的车评人对多余的娱乐设备都是非常反感的,并且大部分的平台对行车途中使用娱乐系统的视频,都是屏蔽的,因为会影响行车安全。


分享到:


相關文章: