今日（3月17日），大众汽车集团通过线上直播的形式公布了2019财年的财务报告，及2020财年的预计目标：2019年，大众汽车集团全球累计交付新车
1097万辆，销售收入达2,526亿欧元，较2018财年同比增长了7.1% ，而且营业利润达到了170亿元。其中中国市场依旧表现强劲，营业利润达到了44亿欧元。2020年，大众汽车集团预计销售收入将较2019财年同比增长4%，乘用车领域的销售收入预计也将略高于去年水平。营业利润方面，大众汽车预期2020年营业销售回报率将在6.5%至7.5%之间，而金融服务领域的销售收入和营业利润，预计将与2019年度保持持平。
据大众汽车集团公布数据显示，2019年大众汽车销售利润达到了6.7%。其中，汽车业务的净现金流增长至了108亿元，净流动资产也增至了213亿元。相比2018财年的194亿欧元的净流动资产，足足提升了19亿欧元。
从具体品牌来说，大众汽车品牌2019年的销售收入最高，达到了884亿欧元，这一表现相比2018财年增长了4.5%。其中未计入特殊项目支出的营业利润为38亿欧元，营业销售回报率提升至了4.3%（2018财年为3.8%）。
奥迪品牌紧追大众品牌其后，2019年销售收入达557亿欧元，营业利润总计为45亿欧元。虽然2019财年无论是销量收入，还是营业利润，都较2018财年（2018财年销售收入为592亿欧元，营业利润为47亿欧元，未含特殊项目支出）有所下滑，但造成下滑的主要原因是受到集团多品牌销售公司的资源结构调整影响，而且营业销售回报率提升至了8.1%（2018财年为7.9%，未含特殊项目支出）。
2019财年，保时捷品牌的销售收入有所提升，达到了261亿欧元（2018财年为237亿欧元），同比增长10.1%。其中未计入特殊项目支出的营业利润达42亿欧元，同比增长2.4%，而营业销售回报率则为16.2%。
斯柯达品牌2019年的销售收入达到198亿欧元，同比增长了14.5%。得益于集团在印度业务的良好发展，营业利润较2018财年增加了3亿欧元，为17亿欧元，而营业销售回报率为8.4%（2018财年为8%）。
西雅特品牌保持了稳固上升的态势，2019财年的销售收入达到了115亿欧元，同比增长达12.7%，而营业利润也增至了4.45亿欧元（2018财年为2.54亿欧元），同样创下新高。同时品牌营业销售回报率也顺势增至3.9%（2018财年为2.5%），表现值得肯定。
宾利品牌虽然在2019年实现了21亿欧元的销售收入，也较去年同期上升了35.1%，但由于超豪华品牌并不能“以量取胜”，因此宾利品牌的营业利润仅为6,500万欧元，但相比于2018财年的-2.88亿欧元营业利润，还是有大幅提升的，而且品牌营业销售回报率也大幅增加，达到了3.1%（2018财年为-18.6%）。
此外，得益于大众汽车业务的逐渐壮大，2019财年大众汽车金融服务实现了380亿欧元的销售收入，同比增长15.8%。其中营业利润增长了13.3%，达30亿欧元，创下了历史新高。而在中国消费者不太了解的商用车领域，大众汽车依旧保持良好增长✊，其中大众商用车在2019年销售收入达到了115亿欧元；曼恩商用车销售收入达127亿欧元，同比增长了4.6%；斯堪尼亚产品与服务在2019财年更是创下了139亿欧元的销售收入。
欢迎大家关注In Car 《车·里》
閱讀更多 InCar車裡 的文章
關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 2019你为谁骄傲 宾利汽车
