據德國媒體報道稱，由於新冠肺炎疫情在德國境內持續惡化以及美國宣佈實施歐洲旅行禁令，特斯拉緊急撤回德國柏林工廠的所有美國員工。
繼特斯拉上海超級工廠建成後，特斯拉CEO馬斯克在去年11月證實了將在勃蘭登堡州格倫海德建造超級工廠。去年年底，特斯拉於與德國簽署協議，將在德國柏林地區建設超級工廠，佔地面積約為740英畝（2.99平方千米），該選址為一片茂密的森林。
特斯拉在格倫海德地區建廠，就必須砍掉大量的樹木，馬斯克雖然承諾要種植3倍以上的森林進行賠償，但是當地的生態系統仍然受到嚴重的影響，為此遭到了當地居民以及環保組織的抗議。反對特斯拉再此建廠。
特斯拉在柏林建廠雖然得到了勃蘭登堡州環境部的許可，但是卻遭到當地環保組織的阻礙。環保組織向德國奧德河畔法蘭克福行政法院提出申請，要求特斯拉立刻停止砍伐森林的行為，該法院於上月14日駁回該環保組織的申請。隨後，環保組織向柏林勃蘭登堡高等行政法院提交了一份新的動議，稱砍伐對環境造成了諸多負面影響。柏林-勃蘭登堡高等行政法院表示，同意環保組織的申請，要求特斯拉方面暫時停止砍伐，但幾天後又駁回了該環保組織的申請，特斯拉清理森林的工作得以順利進行。
特斯拉原定在今年4月開工建設，預計工廠將在20121年底完工投產，生產特斯拉Model Y、電動車電池和發動機。然而，由於歐洲疫情的持續蔓延，特斯拉不得不緊急撤離美籍員工。特斯拉緊急撤回美籍員工對柏林建廠的影響目前還尚且未知，特斯拉方面未對此消息作出回應。
據華爾街投行摩根士丹利在一份報告中的分析，由於疫情對汽車需求的影響，特斯拉今年的全球銷量或降低10%。
美國、中國、荷蘭和挪威是特斯拉四大主要汽車市場，目前這些國家均是疫情的重點地區，因此可能對特斯拉2020年的銷量造成打擊。今年前兩月，特斯拉在荷蘭和挪威兩大市場的銷量出現大幅下滑，主要是由於電動車的刺激政策已在去年年底到期。在中國市場，近期又因為芯片減配事件遭到消費者的投訴，可能對特斯拉的銷量將會產生一定的影響。此外，美國地區的市場行情也不好樂觀，截止目前，美國確診病例已達1635例，美國政府緊急發佈歐洲旅行禁令。不過即便在多種不利因素下，特斯拉仍然保持2020年預期，尚未進行下調。
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