大家都知道，為面對不同的使用場景，汽車會分為轎車、SUV、旅行車、MPV等等，這一點上摩托車與其頗為相似，同樣根據不同的使用場景分為不同類別。
一般來講, 在國內路上比較常見的車型是街車, 也就是市面上的NK車型（Naked bike）。
至於哪個品牌的街車在街上曝光比較多，那當然是取決於銷量啦，比如春風NK系列、 錢江貝納利龍系列,、隆鑫無極500r、 力帆KP系列與本田幻影與CB190暴鋒眼,、鈴木GW250等都是在國內公路上經常能見到的（禁摩區域不算）。
春風650NK
春風250NK
貝納利 錢江 黃龍600
貝納利 錢江 黃龍300
力帆KP150
鈴木GW250F
本田CB190R
隆鑫無極500R
街車指的是適合街道和代步使用的車型，由於該車型價格相對較其他類型車（如巡航車、復古車）更低，騎乘♂體位比較輕鬆, 所以當前在我國國內成為了主流車型。
街車的特徵
街車的英文名字是根據其裸露在外的發動機與車頭的機身特徵而來，即Naked bike。
當然也有些廠家會為了增加舒適性而推出帶有整流罩版本的街車, 通常被稱為有罩街車或街跑, 如川崎Z1000SX 、 雅馬哈FZ1S和 鈴木SV1000等都是典型的例子。這種添加了整流罩的車在行駛過程中的風阻要比正常的街車更小。
鈴木SV1000
鈴木SV1000N
街車的另一個特徵, 就是車把像自行車般，一根鋼管或鋁管固定在上聯板的上方(或是加高車把) , 街車的車把通常會高於油箱, 這也是辨認街車與仿賽的一個主要部分(仿賽車的車把一般來說是直接固定在前叉上的分離把)。
川崎Z1000SX加高車把
分離式車把
馬力至上 排量越大我越浪
上世紀末, 日系四大廠都有出過大排量街車，如：雅馬哈XJR1300、本田CB1300、鈴木油冷怪GSX-1400以及川崎男子漢ZRX1200。
雅馬哈XJR1300
鈴木GSX1400
其中也不乏一些超級街車，比如雅馬哈鼓動戰音 MT-01 1600cc大v雙缸。
雅馬哈MT-01
V-MAX 1700 與 B-KING 1300, 都是近 200馬力的大怪物。
雅馬哈VMAX1700
鈴木B-KING
V-MAX的老款1200, 連阿爾託利亞都喜歡呢！
仿賽街車
仿賽街車
當前階段, 一些日系車廠也為了兼顧成本與性能, 推出了很多仿賽的街車版本。
如雅馬哈FZ-1N和FZ-6N就是R1和R6的街車版本, 鈴木GSR600就是小R600的街車版本, 本田CB1000R和老款川崎Z1000(老款用的是ZX-9R的引擎, 新款已不是10R的引擎)。
雅馬哈FZ-1N(YZFR1引擎)
雅馬哈FZ-6N
在摩托車上, 三缸發動機跟大家認知上的汽車不同, 同時兼顧低轉時的扭矩和高轉的延伸, 在公路上是更實用的配置。
雅馬哈MT-07
雅馬哈MT-09
復古街車當然也不能少, 川崎W800, 雅馬哈XSR900和本田CB1100都是為復古愛好者打造。
本田CB1100
雅馬哈XSR900
川崎W800
美式街車
除了日本車外, 歐美的街車也很迷人, 比如杜卡迪的Monster和凱旋的Speed triple 1050、Bonneville T100以及 寶馬S1000R和R NINE-T拿鐵、Moto guzzi的奇葩V雙缸、MV奧古斯塔的 Brutale 800、KTM 790 duke。
杜卡迪怪獸821
凱旋Speed triple 1050
寶馬NINE T 拿鐵
本期知識普及就到這裡啦，下期將給大家講講小排量仿賽那點事，敬請關注喲~
作者/光光
排版/當然我家茶茶啦~
吾日三省吾身：
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