大家都知道，为面对不同的使用场景，汽车会分为轿车、SUV、旅行车、MPV等等，这一点上摩托车与其颇为相似，同样根据不同的使用场景分为不同类别。
一般来讲, 在国内路上比较常见的车型是街车, 也就是市面上的NK车型（Naked bike）。
至于哪个品牌的街车在街上曝光比较多，那当然是取决于销量啦，比如春风NK系列、 钱江贝纳利龙系列,、隆鑫无极500r、 力帆KP系列与本田幻影与CB190暴锋眼,、铃木GW250等都是在国内公路上经常能见到的（禁摩区域不算）。
春风650NK
春风250NK
贝纳利 钱江 黄龙600
贝纳利 钱江 黄龙300
力帆KP150
铃木GW250F
本田CB190R
隆鑫无极500R
街车指的是适合街道和代步使用的车型，由于该车型价格相对较其他类型车（如巡航车、复古车）更低，骑乘♂体位比较轻松, 所以当前在我国国内成为了主流车型。
街车的特征
街车的英文名字是根据其裸露在外的发动机与车头的机身特征而来，即Naked bike。
当然也有些厂家会为了增加舒适性而推出带有整流罩版本的街车, 通常被称为有罩街车或街跑, 如川崎Z1000SX 、 雅马哈FZ1S和 铃木SV1000等都是典型的例子。这种添加了整流罩的车在行驶过程中的风阻要比正常的街车更小。
铃木SV1000
铃木SV1000N
街车的另一个特征, 就是车把像自行车般，一根钢管或铝管固定在上联板的上方(或是加高车把) , 街车的车把通常会高于油箱, 这也是辨认街车与仿赛的一个主要部分(仿赛车的车把一般来说是直接固定在前叉上的分离把)。
川崎Z1000SX加高车把
分离式车把
马力至上 排量越大我越浪
上世纪末, 日系四大厂都有出过大排量街车，如：雅马哈XJR1300、本田CB1300、铃木油冷怪GSX-1400以及川崎男子汉ZRX1200。
雅马哈XJR1300
铃木GSX1400
其中也不乏一些超级街车，比如雅马哈鼓动战音 MT-01 1600cc大v双缸。
雅马哈MT-01
V-MAX 1700 与 B-KING 1300, 都是近 200马力的大怪物。
雅马哈VMAX1700
铃木B-KING
V-MAX的老款1200, 连阿尔托利亚都喜欢呢！
仿赛街车
仿赛街车
当前阶段, 一些日系车厂也为了兼顾成本与性能, 推出了很多仿赛的街车版本。
如雅马哈FZ-1N和FZ-6N就是R1和R6的街车版本, 铃木GSR600就是小R600的街车版本, 本田CB1000R和老款川崎Z1000(老款用的是ZX-9R的引擎, 新款已不是10R的引擎)。
雅马哈FZ-1N(YZFR1引擎)
雅马哈FZ-6N
在摩托车上, 三缸发动机跟大家认知上的汽车不同, 同时兼顾低转时的扭矩和高转的延伸, 在公路上是更实用的配置。
雅马哈MT-07
雅马哈MT-09
复古街车当然也不能少, 川崎W800, 雅马哈XSR900和本田CB1100都是为复古爱好者打造。
本田CB1100
雅马哈XSR900
川崎W800
美式街车
除了日本车外, 欧美的街车也很迷人, 比如杜卡迪的Monster和凯旋的Speed triple 1050、Bonneville T100以及 宝马S1000R和R NINE-T拿铁、Moto guzzi的奇葩V双缸、MV奥古斯塔的 Brutale 800、KTM 790 duke。
杜卡迪怪兽821
凯旋Speed triple 1050
宝马NINE T 拿铁
本期知识普及就到这里啦，下期将给大家讲讲小排量仿赛那点事，敬请关注哟~
作者/光光
排版/当然我家茶茶啦~
吾日三省吾身：
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