sodajo
別克君越一直是這個級別車型里人氣比較高的選擇，無論從品牌力，產品力，還是口碑上來說都做得不賴；但這一切從近期豐田發佈亞洲龍後發生了變化，很多潛在車主在君越和亞洲龍之間搖擺不定，近日為了保持競爭力，別克拿出2019新款君越來應對。本期就來看看他們到底怎麼選。
君越瀟灑，亞洲龍莊重
2019新款君越擁有超過5米的車長和超過2900mm的軸距，家族式的飛翼前中網配合LED大燈科技感十足，側面採用了溜背式樣的C柱，動感強烈，尾部採用了一根粗壯的鍍鉻橫條貫穿燈組，有沒有很眼熟，對，上一代君威的設計，這個細節更凸顯了新款君越對運動感的營造。
亞洲龍軸距2870mm比君越略短，外觀延續了豐田家族最新設計語言，採用了大嘴式樣的前中網並全系標配了LED大燈，側面採用了分段式腰線，把整車輪廓勾勒得很凌厲。尾部立體的包圍配合貫穿式的尾燈，時尚美觀，整體而言亞洲龍的外形還是偏向商務居多。
君越撞色顯年輕，亞洲龍鏤空顯商務
新款君越的內飾延續了別克拿手的環抱式中控，配備嵌入式的中控大屏幕和半液晶的儀表盤，整體氣質符合君越一貫的豪華風格，但撞色內飾也體現出君越對私家用車的照顧。
亞洲龍作為全新車型，中控大屏幕下方區域面板採用鏤空式設計，配以縫線，營造了不錯的車內氛圍，但配色和設計略顯保守，偏重商務定位。
動力方面兩車調性完全不同，2019新款君越目前全系配備的是一臺帶閉缸技術的2.0T渦輪增壓發動機;
而亞洲龍除了2款2.5升自吸車型外，其他4款都是2.5升混動車型；
動力加速感受上2.0T的君越要比2.5升混動的亞洲龍顯然更有優勢，但從平順性上來說，縱使君越用了9AT,但混動系統依然有微弱優勢，省油方面也是混動系統優勝。
君越配置偏舒適，亞洲龍配置偏安全
在兩者的頂配車型上，他們都可以配齊所有配置，但是不能作為走量型號來分析。所以拿同價位中低配23.98萬元那一檔的君越和亞洲龍來看配置，君越勝過亞洲龍的主要是舒適型配置比如全車門無鑰匙進入，座椅加熱，全景天窗，主動格柵，方向盤換擋和主動降噪等，而亞洲龍的優勢是安全裝備，比如更多氣囊數，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，前雷達等。這樣看，在中低配車型里君越注重家用配置而亞洲龍則更看重商務配置。
寫在最後：
新款君越雖然依然修長，但已經慢慢開始向年輕家庭用戶示好，比如瀟灑的外形和強勁的動力；而亞洲龍則比較偏向商務，無論是相對君越更加沉穩的外形和更保守的內飾都顯示出了這一點，消費者可以根據自己的需求來選擇它們。我個人更喜歡動力強勁的君越，如果有對這兩款車選擇的新見解，歡迎在文章下方留言評論。
汽車觀察家
亞洲龍內部空間小，前排頭部空間比緊湊車都小，170以下可以考慮。
藍頭小兔
這個問題太籠統了，要根據自身的實際情況出發，最好是在之家裡將二者拿來對比，點擊隱藏不同的參數就行
夕家車
不用考慮，直接選亞周龍！
