大眾CC迴歸!搭載EA888發動機,雙離合變速箱

隨著大眾CC的到來,許多年輕人對這款車非常關注,大眾CC加裝了很多實用的套件,並且針對性能進行了強化,外觀設計也非常的年輕,貼合了目前主流的審美,下面就跟著小編來一起看看這款車的具體表現吧。

大眾CC迴歸!搭載EA888發動機,雙離合變速箱

外觀方面來看

大眾CC的前後翼子板添加了一些實用套件,前包圍也使用了最新的設計,配合整車的側裙及擾流板,使的大眾CC整體風格非常的運動。

並且外觀造型整體看起來也非常的流暢,這樣的設計也符合了年輕人的審美。

霧燈區域設計和燈帶式的LED日行燈,點亮情況下看起來非常的出彩。

前唇也搭載了碳纖維的運動套件。

大眾CC迴歸!搭載EA888發動機,雙離合變速箱

整車尺寸來看

大眾CC的車身尺寸為4864(4862)* 1870* 1447mm,軸距為2841mm,與現款CC相比,長度增加了52(50)mm,寬度增加了15mm,高度增加了30mm,軸距增加了129mm。

並且,大眾CC還擁有多種外觀塗裝。

大眾CC在現款車型原有的朱鷺白、雅士銀、幻影黑3種經典大氣顏色的基礎上,新增優雅神秘的天際灰、熱情自由的玫瑰紅、運動個性的卡酷金、閃耀奢華的星耀金等4種車身顏色,全面滿足用戶多樣化的個性需求。

而根據車身顏色而搭配的相應內飾,則給用戶帶來視覺和身體的雙重享受,加之多材質鑲拼的雙色座椅,全面營造出活潑、精緻、高檔的車內氛圍。

大眾CC迴歸!搭載EA888發動機,雙離合變速箱

配置方面來看

大眾CC在駕駛輔助方面,提供了ACC 3.0 高級自適應巡航系統、MIB High Navi導航、PLA 3.0第三代智能泊車輔助系統、HUD平視顯示系統、FPK數字液晶儀表、Lane Assist車道保持系統、Side Assist變道輔助系統、SSR 2.0發動機啟停及制動能量回收技術,配置整體表現非常不錯,在同級別中競爭力非常明顯。

另外在座椅頭枕上的刺繡也提高了內飾的豪華度。

座椅包覆使用了真品和翻毛皮混織的設計,車輛高速過彎時提升座椅在彎道中給駕駛者的支撐力,能夠帶來非常為舒適的駕駛體驗。

大眾CC迴歸!搭載EA888發動機,雙離合變速箱

動力方面來看

大眾CC將提供高功率和低功率兩個版本的動力供大家選擇,其中2.0T 137kW車型,最大扭矩為320Nm,相比現款提升28%;最大功率為137kW,相比現款提升16%;其百公里綜合油耗僅為6.3 L,相比現款車型節油19%傳動匹配,傳動方面,全系匹配7速溼式雙離合變速箱。

而2.0T 162kW車型,最大扭矩為350Nm,相比現款提升25%;最大功率為162kW,相比現款提升10%;其百公里綜合油耗僅為6.7L,相比現款車型節油16%。

從整體看,大眾CC的外觀是很多人購買它的主要原因,因為它實在是太漂亮了,外形幾乎找不到任何缺點,搭配傳動系統匹配了7擋雙離合變速箱,220馬力的動力已經足夠體現其運動、年輕的定位了。


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