街角在-等待
1956年制訂了十二年規劃，其中飛機和導彈，到底先研製哪一款？兩難相權取其易。
在當時來說都不容易，尤其飛機，就更不容易，材料就是一個大問題，而且飛機作為載人工具，本身要求可靠和安全，材料需要重複使用，需要更多時間積累。
爭論大，需要有人站出來拍板，最終的結果都知道，錢學森錢老，作為國防工業研製的帶頭人，面對重大研製方向，勇於承擔責任，更為少走彎路，率先提出了先發展導彈的建議，由此揭開了我國發展導彈的歷史。
當一切成為歷史，回過頭來再說這件事，網友們關注一樣事，我們是否如錢老決心，少走了彎路呢？從我們發展的成就來說，看來是對了。
導彈材料本身不比飛機複雜，解決了制導難題，一切皆可迎刃而解，實事上也正是這樣。現在的爭論，似乎搞導彈順理成章，然在當時，想釐定技術迷霧並非簡單，導彈就那麼好搞嗎？
作為航空和航天理論專家，工程實踐的著名專家，錢老不僅是理論大家，也是工程實踐的踐行者，已積累了豐富的經驗。他的話於當時決策具有重大輔助的作用，也見他受重用的程度。
當年有兩座借蘇聯幫助建立起來的工廠，而導彈則完全處於一窮二白的技術狀態，因是偏向於研製飛機者，倒不在少數。可是，我們要自已投入飛機研製，又是另外一回事，而導彈不然，難題不少，相對來說，要比飛機容易，不只是相對容易，而且也當年國防急需的。
導彈搞起來，與火箭相輔相成，有力推動了航天事業的進步。
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這是綜合考慮了中國當時的工業基礎以及長遠效果做出的建議。
導彈是一次性的，而飛機是要反覆使的。所以部件的質量要求和可靠性要求是有差距的。比如殲擊機，殲七的機體壽命就是3000-4000小時，發動機的壽命900小時。期間要多次起降，飛特技，空戰中就更多了，5-6G的大過載是家常便飯。而導彈保養期間只要保證那一次使用不出問題就OK了。所以，你說是搞導彈容易還是搞飛機容易？
而且，研究和試驗導彈的花銷也比飛機低。以風洞舉例，東風5導彈的直徑3.35米，殲七的翼展7.15米，殲六的翼展更大9.2米，殲八為9.34米。七十年代國內最大的跨超音速風洞不過0.6米，勉強能給東風導彈吹風，但是給殲八吹風那就不夠看了。保持與東風5同比例甚至更大比例尺吹風的飛機模型至少要1.2米風洞才能容納，而成本4倍於0.6米風洞的1.2米跨超音速風洞要到80年代才能投入使用。這就是為什麼殲八、殲九發展得如此步履維艱甚至中途下馬的重要原因。所以，當著急打仗的時候，是馬上能用的傢伙好呢？還是要繼續等個十年八載還說不準的東西好呢？
最後，導彈的突防效果好，至今沒有特別有效的對抗手段。美國的愛國者導彈在海灣戰爭被吹得天花亂墜，後來不是被狠狠打臉了嗎？打臉的案例甚至來自關係最鐵的以色列。而對付飛機的辦法手段要比導彈多多了，導彈、戰鬥機、高炮等等不一而足。美國空軍的裝備和作戰能力全世界都知道，和這個對手打空戰是它最樂意的。所以，開片當然不能選擇敵人最擅長的兵器。至少要選擇與敵人差距最小的兵器吧？而突防能力強的彈道導彈則是連美國都沒有足夠把握防禦的武器。這一點不光中國看出來了，朝鮮、伊朗這些國家也一樣看出來了。
所以，錢先生的主張是高瞻遠矚。
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要優先搞火箭工程 1956年春，國家搞12年科技發展規劃。關於發展火箭與飛機的問題，許多人認為，重點應放在飛機上：因為當時蘇聯的洲際導彈都還沒有研製成功，而我國尚無飛機制造工業。 歸國不久的錢學森，力排眾議，反覆論證，在他的努力下，終於將大家陌生的“噴氣和火箭技術”，列入12項重點項目最前面的4項，得到了優先發展。 1957年，錢學森又說：我有這個預感，因為我們的制度能使意志高度集中統一，這比自由化的美國更適合搞火箭工程。 由於半個世紀前的正確決策，使得今天中國的航天事業能夠居於世界前列。 航天人不要懼怕失敗 1992年3月22日，中國研製的“長二捆”運載火箭發射另一顆“澳星”時意外受挫。 錢學森說：不要以為受到挫折便是壞事，不要以為鮮花、掌聲、讚揚是科學家的生活。科學家往往與千萬次的失敗結為伴侶。依我看，從事航天科技事業最不懼怕的應當是失敗。這種失敗首先是同火箭結構上的複雜性分不開的。要使得火箭的可靠性達到99.9999％，也就是說，抽取100萬個零件，不可靠的不能多於一個。航天事業是一項高風險的事業，成功時常與失敗相伴，輝煌與挫折相隨，這就是航天人應當面對的現實 抗議科技界的“老頭子制” 80年代，錢學森熱情支持山西張沁文，協助他研究並寫成了《農業系統工程》文稿。稿子發表時，錢學森反覆堅持將自己的名字署在張沁文後面。錢學森說：發明權主要是你；以你我年齡而論，你應居第一線；我對於我們國家現在流行於科技界的“老頭子制”頗為反感！用這個機會表示一下，也是抗議這一不合理的東西。 我決不會忘記，是您啟示我 1993年5月3日葛庭燧（1913－2000)教授80壽辰，錢學森在賀信中說：“我決不會忘記，是您啟示我早日從美歸國，為新中國服務。” 這是怎麼回事？ 1949年4月5月，南京上海相繼解放。錢學森收到芝加哥大學研究員、留美中國科學工作者協會葛庭燧來信，信中說：“以吾兄在學術上造詣之深及在國際上之聲譽，如肯毅然回國，則將影響一切中國留美人士，造成早日返國致力建設之風氣，其造福新中國者誠無限量。弟深感個人之造詣及學術地位，較之整個民族國家之爭生存運動，實屬無限渺小。弟雖不敏，甚願追隨吾兄之後，返國服務。” 之後，就發生了本文頭一段的故事。
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打不出去的原子彈就是廢但只有你能指哪打哪的武器才能說了算。所以優先發展遠程導彈才是王道。錢老不是5個王牌師，是整個美國。
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這個怎麼說呢，矛與盾是永恆的發展路徑，相生相剋，沒有盡頭，所以優先不優先都是一樣的，有矛就會有盾，有導彈很快也就有了反導系統，有盾後矛就會升級，弓箭變子彈炮彈導彈，然後盾也會跟著升級，所以說一句話說完：道高一尺魔高一丈，魔高一丈道就比魔要更高一尺。循環不止，生生不息，直至無窮無盡。
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飛機怕導彈，航空母艦怕導彈！
坦克，，，城市發電站，，，衛星，，
通通都是在導彈打擊範圍！
導彈是武器之王！
追趕國外軍事力量之捷徑！
🙏🙏🙏🙏
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1956年1月25日，毛澤東主席在最高國務會議上說：“我國人民應該有一個遠大的規劃，要在幾十年內，努力改變我國在經濟上和科學文化上的落後狀況，迅速達到世界上的先進水平。”5天之後，在政協二屆二次全體會議上，周恩來總理明確提出了“向現代科學技術大進軍”的號召，並要求國家計劃委員會、中國科學院和有關部門制訂新中國第一個遠大規劃——《1956-1967年科學技術發展遠景規劃綱要》（簡稱12年規劃）。
錢學森（圖片來源 網絡）
1956年3月，錢學森擔任了“12年規劃”綜合組組長，並和任新民、沈元、王弼等人一起，主持參與了其中第37項任務《噴氣和火箭技術的建立》規劃的制訂。
錢學森等在這項科學技術任務的說明書中指出：“噴氣火箭技術是現代國防事業的兩個主要方面，一方面是噴氣式的飛機，一方面是導彈。沒有這兩種技術，就沒有現代的航空，就沒有現代的國防。”
但是，在條件有限的情況下，是優先發展飛機，還是優先發展導彈呢？當時曾有過一段較長時間的“飛機與導彈”的爭論。錢學森態度鮮明的主張優先發展導彈。
錢學森是沿著美國航空航天曆史軌跡走過來的人，他深諳世界各國的發展道路都是先有航空，後有航天，他自己也曾說過：“從航空的歷史來看，導彈是五十多年來飛機發展的自然結果。”那麼，錢學森為什麼會有優先搞導彈的想法呢？
首先，從當時的國情來看，他認為短期內不可能在發展飛機上取得快速突破。
東北之行使錢學森加深了對國情的瞭解。飛機的難點在於材料，而材料問題在工業基礎十分薄弱的我國，是不可能在短期內解決的問題；飛機要上人，所以對飛機的可靠性、安全性和可重複使用性，都有很高的要求，而每一個“性”都要攻關很長時間；飛機還涉及複雜的飛行員訓練、地勤空勤等龐大的維護保障系統，均非一日之功，更需要很長時間的經驗積累。
其次，從戰略博弈的角度分析，發展導彈是戰略取勝的捷徑。
要想在十多年的短時間內接近或趕上世界先進水平，必須抓住主要矛盾，從有利的方向上取得突破。中國當時的首要任務是如何不捱打，然後是如何還擊敵人。從這個角度看，無論是防禦還是還擊，導彈都有優勢。錢學森認為，從技術上看，導彈技術並不比飛機更難，研製進度會快得多，況且導彈的使用是一次性的，相對飛機要容易解決得多，發展導彈技術唯一要解決的難題是制導問題，但這在短期可以突破。
錢學森又分析，從國防的未來發展來看，導彈結合核武器是必然之路。錢學森在與國家高層領導的接觸中，敏銳地感覺到中國正在發展原子彈。他以一個火箭科學家的職業敏感，意識到要搞原子彈就離不開導彈，原子彈要真正形成戰鬥力和威懾力，必定需要導彈作為運載工具，二者必定會“兩彈結合”。
歸國時的錢學森，已經是集航空和航天科技理論、戰略規劃、工程實踐和科學管理於一身的著名科學家。他曾親身參加美國第一枚氣象火箭“女兵下士”和美國軍方第一枚原始型導彈“下士”的研製工作。他在火箭、導彈技術的總體，動力、制導、氣動力、結構、計算機和質量控制等各個專業領域積累了豐富的知識和經驗。因此，錢學森對中國該不該優先發展火箭、導彈技術，能不能獨立發展火箭、導彈技術的判斷，是有科學依據和清醒的估計的。在這個可能改變中國命運的關鍵歷史時刻，敢不敢挑戰世界航空、航天發展的金科玉律？中國能不能走別人沒有走過的路？
錢學森義無反顧地選擇了——能！
用他自己的話說：“我們不走美國發展的道路，也不走蘇聯的道路，而要走我們自己的道路，我們可以迎頭趕上世界先進水平。”“中國人民完全有能力，自力更生製造出自己的導彈。”
錢學森是個不太愛講話的人，但是一旦他講話，就具有相當強的穿透力和感染力。他在美國名校的講臺上練就了邏輯嚴謹、條理清晰、重點突出的三大本領，又和導師馮·卡門一起遊說過美國國防項目的投資人，懂得如何作科普宣傳。所以，在“12年規劃”會上經過一次又一次地進行討論和說服，他這一具有真知灼見的分析和意見，終於被大家接受。
於是，這一重大戰略決策就此確定。在國家12年遠景規劃中，“噴氣和火箭技術的建立”被列入了57項重點之一，並有了以下明確的表述。
實現該項任務的途徑：“必須儘快建立包括研究、設計和試製的綜合性的導彈研究機構，並逐步建立飛機方面的各個研究機構。”
實現該任務的進度：“1963年至1967年在本國研究工作的指導下，獨立進行設計和製造國防上需要的、達到當時先進性能指標的導彈。”
實現該任務的組織措施：“在國防部的航空工業委員會下成立導彈研究院，該院自1956年起開始建設，1960年建成。”
這一決策的預見性和深遠影響，在以後的歲月裡越發顯現。錢學森善於根據國家的總體部署和要求，通過戰略謀劃和頂層設計來引領國防科技發展的能力，奠定了他作為戰略科學家的非凡地位。
口水雜談
導彈是戰爭中中遠程打擊的最先進的運載工作。在現代戰爭中，傳統的作戰方式逐漸被導彈的精確打擊所取代。從美國的南聯盟和海彎戰爭中可以看到。導彈是現代戰爭最有效的遠程進攻性武器之一。也是遠程作戰的最佳手段。錢學森為我國的國防建設作出了極出的貢獻。我國的東風系列導彈，紅旗系列導彈為我國的戰略打擊力量和防卸作出了極大的貢獻。我國的各型導彈無論從數量到質量是世界上第梯隊的。有的甚至是領先世界。
