2020款的豐田漢蘭達系家族第四代成員，相比前一代車型，美國市場的2020款漢蘭達起售價格貴了2770美金（小2萬人民幣）。在全球經濟遇冷，汽車銷量萎縮的當今，全新漢蘭達為何還有這般的自信心？
通過研究美版漢蘭達的配置不難發現，首先全系標配了LED照明（頭、尾燈），後隱私玻璃以及18寸合金輪圈。此外，哪怕是入門的版本，全新漢蘭達也含有8項電動可調的駕駛位座椅，三區自動空調以及帶安卓、蘋果CarPlay、亞馬遜Alex接駁系統，8寸主屏，6聲道音響，4.2寸副屏以及荷載人數8人的座椅佈局。
換句話說，全新漢蘭達最大的賣點就包含了擴充後的車身尺寸（據說比現款大還要大一圈，放GLE旁邊也不顯磕磣）。另外，即便是入門級級別，豐田也給它配備了Toyota Safety Sense 2.0駕駛輔助安全包。它包含了具有行人監測功能的預碰撞系統、帶轉向輔助的車道偏離報警和追蹤功能、自動遠近光、全速範圍動態雷達ACC巡航、道路標識輔助和騎車人監測系統。
高一階的Highlander LE車型，起售價是3.68萬美金（摺合人民幣25.7萬元），它比基礎入門型號增加了真皮方向盤、電動後行李箱蓋和盲點監測系統、LED霧燈、娛樂系統帶有HD Radio（高清收音機）。
再往上，Highlander XLE，這算是美國市場的中高配級別了，售價3.96萬美金（摺合人民幣約27.66萬）它進一步的增加了10項電動可調駕駛員座椅、4項可調副駕駛位座椅、第二排加長座椅，而且XLE的座椅採用的是SofTex人造革（更接近真皮的人造革，其實國內很多4S店的銷售顧問都把劣質人造革座椅說成是真皮座椅，小白消費者也無腦，說啥信啥），同時還配備了座椅加熱。它的副屏尺寸是7英寸，配備後排遮陽簾以及帶有出車庫自動變暗的後視鏡、天窗（非全景）、LE的車頂行李架和18寸輪轂都是鍛造合金製品。
再往上，就是Highlander Limited型號了，起售價43650美金（摺合人民幣約30.5萬元），車頭多了日行燈和頭燈為集成式LED（你們習慣叫矩陣）、20寸合金輪圈、免提電動舉升尾門、水坑照明燈。內飾配置了透氣的多孔真皮座椅、木質裝飾板材、JBL高級音響、前排座椅帶有加熱/通風功能、官方的GPS導航服務、氛圍燈、帶記憶功能的第二排座椅以及120V插座。
頂配車型Highlander Platinum（鉑金漢蘭達）起售價46850美金（摺合人民幣約32.72萬元），它標配了全景天窗、獨有造型的20寸合金輪圈、360度鳥瞰成像系統、主屏尺寸升級到12.3寸、內飾的用料明顯高級很多，HUD抬頭顯示和第二排座椅加熱功能呢也是標配。它的動力源來自豐田真香系列的3.5L V6自吸發動機，輸出達到了220kW（295hp+356Nm）；傳動系統為8AT自動變速箱；搞笑的是，鉑金版的漢蘭達在美國需要加價1600-1950美金才能獲得四輪驅動的配置。
在美國市場，全新漢蘭達只為高階版本車型提供3.5L V6自吸發動機，其餘的全部採用2.5L直四阿特金森循環發動機+電機的Hybrid混動設計。混動漢蘭達的綜合輸出達到了181kW（243hp），相比上一代使用V6發動機的混合動力車型，綜合最大功率少了47kW！全新漢蘭達將在本月18號全面開售，混動版本將在明年2月抵達美國市場。
按照目前所得知的信息，全新漢蘭達來到中國市場的時間就是明年，動力一定還是主打現款的2.0T，混合動力能否引入是一個很關鍵的問題，畢竟前陣子筆者就有同學跑來問國內有沒有混動漢蘭達賣，因為生了一窩孩子，需要個大車。我們認為，全新漢蘭達引入國內後，混動車型也一定會引進，別的不說，光是搶混合動力奧德賽的市場份額都挺值得引入的，你們說呢？
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