之前我們聊過KDSS，有人問我KDSS和底盤升降是不是一個東西，今天我們就來聊一聊
首先先回答問題，KDSS和底牌升降，不是同一個東西
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
加高底盤能夠適當提高車輛的通過性（包括路障和淺水），對車輛來說，是相對實用的配置；降低底盤能夠降低車輛的風阻係數（略省油）；降低底盤，懸架行程的縮短也會帶來更好的側向支持力，提升車輛的公路性能（不易傾覆）。
底盤升降功能是由空氣懸掛系統提供的。
在這款車中央面板區的一組開關中您可以看到左側的“運動型/舒適型”轉換開關和右側的“車身水平調節”開關，這個轉換開關是用來調節減震器軟硬的，水平調節開關是用來調節車身高度的。但是車身高度不是隨意調整的，它是根據您選擇的減震器模式和車輛行駛速度自動調整的。
這樣解釋可還行嗎？
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