緊湊型SUV市場一直都是車企的必爭之地，其中哈弗H6、長安CS75等車佔據著較大的市場份額。而近日，這個細分市場又加入了一名“新人”，它就是吉利ICON。新車共推出四款車型，廠商指導售價為11.58萬-12.88萬元，該車外觀未來感十足，並配備了諸多實用性功能配置，如360度全景影像、胎壓顯示、以“N95口罩”為過濾標準的車載空調濾芯和IAPS智能空氣淨化系統。下面我們一起來看看這幾款車中，哪款最值得入手。
新車簡介
吉利ICON基於BMA平臺打造，是吉利汽車旗下一款全新緊湊型SUV，其外觀高度還原了CONCEPT ICON概念車的樣子，前臉依然使用了水波漣漪式格柵設計，但造型方面有了新的詮釋，其採用大量的折線，視覺效果更立體，配合兩側的分體式大燈，整體極具未來感。
車側的造型有些方正，黑色的車窗邊框營造出懸浮式車頂的視覺效果，配合簡潔的19英寸“大腳”，整體看著十分大氣。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350、1810、1615毫米，軸距為2640毫米。
車尾造型較為方正，尾燈內部為“∞”造型，官方將其稱之為時間符號，而下方位置則採用了標誌性的水波漣漪式設計，在與前臉相呼應的同時，也加強了整車的未來感。
值得一提的是，吉利ICON擁有七種車色，除了“銀河限量版”專屬配色ICON 50°灰之外，其還提供ICON 80°灰、ICON藍、ICON綠、ICON金、ICON紅、ICON白等多種顏色供消費者選擇。
走進車內，新車內飾的設計同樣前衛，看慣了外觀的直線設計，車內的曲線造型則會讓你有另外一番體驗。兩塊10.25英寸屏幕（全液晶儀表盤+中控屏幕）像是被掛在了車內一般，顯示屏可通過三指滑屏，並能實現雙屏互動，而中控屏幕則搭載了吉利最新一代GKUI 19智能車機系統，可用語音對多媒體、導航、空調等進行控制，使用起來十分方便。
動力方面，新車搭載1.5T發動機和1.5T發動機+48V微混系統，其中1.5T發動機最大功率130千瓦，峰值扭矩為255牛·米，48V微混系統則可提供10千瓦的輸出功率和45牛·米的扭矩。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，該車百公里加速時間為7.9秒。
車型推薦：ICON i7
據瞭解，新車全系標配18英寸輪轂、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、車身穩定控制系統、剎車輔助、後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、經濟/運動/標準三種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、不可開啟全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、全液晶儀表盤、行車記錄儀、主駕位電動調節、前排座椅加熱、後排座椅按比例放倒、10.25英寸中控屏、語音識別控制系統、LED大燈、大燈高度可調/延時關閉、全車的車窗一鍵升降、外後視鏡調節摺疊/加熱/鎖車自動摺疊等、自動空調、後座出風口等一系列實用性配置。值得一提的是，吉利ICON是業界首款標配“車規級CN95高效複合空調濾芯”的車型。同時，其也會為已提車的吉利ICON“銀河限量版”車主升級成該系統。
關於車型選擇方面，小編並不推薦ICON i9 BSG，也就是頂配車型。該車配置是全系車型當中最豐富的一款，但與次頂配車型配置基本相同，區別只在於其搭載了BSG輕混系統，雖然只差了3000元，但還是顯得有些多餘。
編輯總結：小編首推ICON i7，也就是入門級車型。11.58萬元的售價讓其從中脫穎而出，後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、前排座椅加熱等舒適性配置一應俱全，而像全液晶儀表、語音識別控制等年輕科技化配置也是擁有，這些配置在日常生活中使用率較高，足以應對日常生活所需，對於購車預算不是很充足的消費者來說是最佳的選擇。
其次，在資金充足的情況下，消費者也可以考慮ICON i9，也就是次頂配車型。該車在ICON i7的基礎上多了諸多主被動駕駛輔助系統、540度全景影像、手機無線充電、智能感應門把手、72色車內氛圍燈等年輕科技化配置，同時還可以選裝雙色車身與19英寸的輪轂。關於BSG車型小編並不是很推薦，油耗更多的是取決於自己的腳法，3000元的加價固然不多，但花得讓人覺得有些不太值得。
閱讀更多 買車網 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 吉利 空調
