賓利設計總監Stefan Sielaff在2017年還承擔了監督Mulliner個性化部門的額外任務，以準備增加諸如2016年的豪華轎車和2017年的敞篷敞篷車這樣的客車特色產品。
雖然這兩種模型都非常像它們所基於的Mulsanne，但Bentley的下一個教練制特別版可能是迄今為止最具戲劇性的。
這家英國汽車製造商週三宣佈了一款名為巴卡拉（Bacalar）的新型教練車，該車將於3月在日內瓦國際汽車展上首次亮相。這個名字來自墨西哥的Bacalar瀉湖，以其湛藍的海水而聞名。
Bacalar的設計靈感來自於去年推出的EXP 100 GT概念車，以紀念Bentley的百年誕辰，儘管它被認為是一種加速器，而不是像概念車那樣的雙門轎跑車。本特利表示，將僅構建幾個示例，預計總數將僅為12個。
如果Bacalar是Speedster，那麼Continental GT Convertible的基礎將是合乎邏輯的選擇。在Continental GT Convertible中，一臺6.0升雙渦輪增壓W-12提供了便捷的626馬力和664磅-英尺的扭矩，並且僅用3.7秒即可看到該車的速度達到每小時62英里。較輕的Speedster可能甚至更快。
多年來，法拉利一直通過其特殊項目計劃製造一次性汽車，以迎合超富裕的人們尋求他們的朋友和鄰居無法買到的東西，最近，布加迪和邁凱倫憑藉自己的小批量賽車系列加入了這場比賽。 。勞斯萊斯（Rolls-Royce）較為謹慎，但近年來對其水域進行了測試，於2017年推出了氣勢宏偉的Sweptail。
一些汽車製造商也涉足延續性汽車，包括賓利（Bentley），去年9月，賓利宣佈計劃建造12款1929年賓利車隊鼓風機（Benter Team Blower）戰前賽車的新版本。
3月3日日內瓦車展即將開始，我們將提供所有詳細信息。
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