大家都知道二手車相比新車，最大的優勢就在於便宜。如果這時候再貸個款分期還那經濟壓力就更小了。今年年初就有一位車主，在某汽車平臺買了一輛二手車，在籤合同前他跟業務員確認過，除了貸款本身不存在任何亂七八糟的費用。
然而當他簽完單子，本該7萬多的貸款本金，卻莫名其妙地變成了9萬多！那多出來的這些錢到底是哪裡來的呢？根據單子上顯示，這其中包含了1800元GPS還有三種不同名目的“服務費”每一種都要好幾千大洋。
而代辦的業務員卻表示，自己對公司的後臺操作完全不知情，所以解決不了這個問題。其實在二手車交易過程中常見情況就那麼幾種，如果你瞭解清楚的話，可以很容易的躲過那些不必要的麻煩。接下來我們就看看選購二手車中那些常見的“坑”！
低價陷阱
這種低價的誘惑在我們日常買二手車的時候很常見，我們買車之前通常都會上網
搜索車價，在沒有見到實車的時候車價是影響你是否購買的最大因素。
某些商家就會在網上掛出一個極低的車價吸引你聯繫他，讓你在沒有買車之前就繳納定金用於留車。
聯繫完以後看車的時候卻被告知這輛車已經賣掉了，又推薦你買另外一臺差不多的車。
但是另外一臺車的價格又偏高，有不少消費者就是在這種套路中被騙的。
貸款騙局
這也是一種常見的套路，在你買車的過程中銷售不斷引導說分期划算，利息很低，用超低首付吸引消費者。
如果好好看一下協議的話會發現二手車分期的成本很高，不僅僅要繳納利息，還有額外的手續費、GPS 的硬件費用和強制的保險。
手續作假
常見於背戶車，因為本身背戶車不需要過戶，所以手續的真偽就不好分辨。
之前有過案例，浙江的劉先生花了 25 萬買了一輛 2014 年背戶的路虎攬勝，在交警路查的時候被告知行駛本是真的，但懷疑車輛是套牌車。
原來是賣家將走私車改碼套在了自己手中一輛正規的路虎攬勝上，又將路虎的手續補辦了一套放在了走私車上，以為可以靠這樣的方式“洗白”。
但是在交警檢查發動機號的時候發現號碼被篡改過，最終還是露出了馬腳。
調錶
調錶車在二手車市場裡很常見，通過專業的儀器 OBD插口與車輛連接，15 分鐘就可以將一輛 10 萬公里的二手車改成 3 萬公里。
而里程數越少的車價格越高，某些黑心賣家為了牟取利益就會在里程錶裡面動手腳，里程數變了，但是車輛的很多易損件還是 10 萬公里的狀態。
——如何避免買到調錶車主要看三點：
第一，看車輛里程數和年限是否相符，一般家用車一年的里程數在 1萬～ 2 萬公里左右。如果一輛車跑了 5 年，里程數就只有 3 萬公里，這種車輛就比較可疑。
第二，查 4S 店保養記錄，絕大多數車在質保範圍內都是會去 4S店保養的，每一次保養在 4S 店的系統裡都會生成相應的里程記錄。對比保養記錄上的里程數和當下的車輛里程，就可以推斷出車輛是否有調錶。
第三，內飾磨損程度，車輛在使用過程中，座椅、方向盤、腳踏板和擋把這四樣東西是使用頻率最高的。
如果發現座椅已經塌陷，腳踏板的膠已經磨平，而里程數卻很短，那麼這種車就非常可疑。
事故隱瞞
買二手車的人最怕的就是這一條，自己辛辛苦苦賺的血汗錢最後買了一臺出過事的車，事車在二次碰撞的時候車輛的整體剛性會差很多。
嚴重的事會導致當時二次修復的事點直接撕裂，這對駕駛員和乘車人存在嚴重的安全威脅。
二手的事故車在市場上收車的價格較低，能比正常的二手車價格低20%，如果這種車按照正常價格出售，賣家牟取的利益也更多。
關於二手車常見的那些坑暫時就先介紹到這裡啦。
《李老鼠說車》
出版時間：2019年10月
出版社：江蘇鳳凰文藝出版社
本書是知名汽車自媒體人李老鼠與賽雷共同打造的以漫畫形式趣講二手車的圖書作品。用漫畫故事傳播汽車專業知識，讓讀者在爆笑的同時收穫滿滿：怎麼挑選適合自己的車，買二手車需要注意些什麼，給汽車保養的時候必須要知道哪些坑……一本書讓你從汽車小白瞬間變身老司機。
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