大家都知道二手车相比新车，最大的优势就在于便宜。如果这时候再贷个款分期还那经济压力就更小了。今年年初就有一位车主，在某汽车平台买了一辆二手车，在签合同前他跟业务员确认过，除了贷款本身不存在任何乱七八糟的费用。
然而当他签完单子，本该7万多的贷款本金，却莫名其妙地变成了9万多！那多出来的这些钱到底是哪里来的呢？根据单子上显示，这其中包含了1800元GPS还有三种不同名目的“服务费”每一种都要好几千大洋。
而代办的业务员却表示，自己对公司的后台操作完全不知情，所以解决不了这个问题。其实在二手车交易过程中常见情况就那么几种，如果你了解清楚的话，可以很容易的躲过那些不必要的麻烦。接下来我们就看看选购二手车中那些常见的“坑”！
低价陷阱
这种低价的诱惑在我们日常买二手车的时候很常见，我们买车之前通常都会上网
搜索车价，在没有见到实车的时候车价是影响你是否购买的最大因素。
某些商家就会在网上挂出一个极低的车价吸引你联系他，让你在没有买车之前就缴纳定金用于留车。
联系完以后看车的时候却被告知这辆车已经卖掉了，又推荐你买另外一台差不多的车。
但是另外一台车的价格又偏高，有不少消费者就是在这种套路中被骗的。
贷款骗局
这也是一种常见的套路，在你买车的过程中销售不断引导说分期划算，利息很低，用超低首付吸引消费者。
如果好好看一下协议的话会发现二手车分期的成本很高，不仅仅要缴纳利息，还有额外的手续费、GPS 的硬件费用和强制的保险。
手续作假
常见于背户车，因为本身背户车不需要过户，所以手续的真伪就不好分辨。
之前有过案例，浙江的刘先生花了 25 万买了一辆 2014 年背户的路虎揽胜，在交警路查的时候被告知行驶本是真的，但怀疑车辆是套牌车。
原来是卖家将走私车改码套在了自己手中一辆正规的路虎揽胜上，又将路虎的手续补办了一套放在了走私车上，以为可以靠这样的方式“洗白”。
但是在交警检查发动机号的时候发现号码被篡改过，最终还是露出了马脚。
调表
调表车在二手车市场里很常见，通过专业的仪器 OBD插口与车辆连接，15 分钟就可以将一辆 10 万公里的二手车改成 3 万公里。
而里程数越少的车价格越高，某些黑心卖家为了牟取利益就会在里程表里面动手脚，里程数变了，但是车辆的很多易损件还是 10 万公里的状态。
——如何避免买到调表车主要看三点：
第一，看车辆里程数和年限是否相符，一般家用车一年的里程数在 1万～ 2 万公里左右。如果一辆车跑了 5 年，里程数就只有 3 万公里，这种车辆就比较可疑。
第二，查 4S 店保养记录，绝大多数车在质保范围内都是会去 4S店保养的，每一次保养在 4S 店的系统里都会生成相应的里程记录。对比保养记录上的里程数和当下的车辆里程，就可以推断出车辆是否有调表。
第三，内饰磨损程度，车辆在使用过程中，座椅、方向盘、脚踏板和挡把这四样东西是使用频率最高的。
如果发现座椅已经塌陷，脚踏板的胶已经磨平，而里程数却很短，那么这种车就非常可疑。
事故隐瞒
买二手车的人最怕的就是这一条，自己辛辛苦苦赚的血汗钱最后买了一台出过事的车，事车在二次碰撞的时候车辆的整体刚性会差很多。
严重的事会导致当时二次修复的事点直接撕裂，这对驾驶员和乘车人存在严重的安全威胁。
二手的事故车在市场上收车的价格较低，能比正常的二手车价格低20%，如果这种车按照正常价格出售，卖家牟取的利益也更多。
关于二手车常见的那些坑暂时就先介绍到这里啦。
《李老鼠说车》
出版时间：2019年10月
出版社：江苏凤凰文艺出版社
本书是知名汽车自媒体人李老鼠与赛雷共同打造的以漫画形式趣讲二手车的图书作品。用漫画故事传播汽车专业知识，让读者在爆笑的同时收获满满：怎么挑选适合自己的车，买二手车需要注意些什么，给汽车保养的时候必须要知道哪些坑……一本书让你从汽车小白瞬间变身老司机。
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