你是我忘不掉的伤70354492
倒车的时候刮到轮胎胎壁了，应该没什么事吧？
倒车时刮到轮胎有没有事，具体得看刮到了什么样的程度，如果因为刮碰时的冲击导致轮胎鼓包，那么鄙人建议您进行更换，因为这种时候您轮胎的帘子布已经破损，轮胎已经失去了抗压能力，很容易爆胎，因为轮胎表面的胶皮根本不足以承受压力，但通过您问题描述中所提供的图片（如下图），仅仅是轮胎的胶皮表面出现了摩擦痕迹，而没有表皮破损、也没有发生鼓包，所以没有必要更换！
轮胎需不需要更换不用看轮胎表面的胶皮破损状态，而是应该去判断轮胎内层的帘子布的破损情况；为什么在轮胎发生鼓包时都建议及时更换？就是因为轮胎鼓包处的帘子布被冲击导致破损，所以内部高压气体透过轮胎破损处对轮胎表面胶皮形成压力，导致鼓包的产生！所以只要轮胎不鼓包，就足以证明轮胎的帘子布完好无损，轮胎的抗压能力保持完好，即便胎面的胶皮有破损，但也几乎不会对轮胎造成实际的影响，只是不太美观而已！
轮胎帘子布是轮胎安全的最后一道屏障，帘子布的强度与轮胎的强度息息相关，帘子布就等于一栋建筑的钢筋结构、而外部胶皮层就等于是墙面；无论墙面破损有多严重（胶皮），只要内部钢筋结构（帘子布）不受损，建筑就不可能坍塌；所以只要帘子布不破损，无论轮胎表皮破损有多严重，都没必要更换；而帘子布破损时，无论轮胎表面有多完好，也必须去更换；鼓包是帘子布破损最直观的体现！ 
如上图所示，这是鄙人之前回答的一个问题中遇到的状况，这个轮胎比您轮胎的损伤还要严重一些，您轮胎只是表面有摩擦痕，而这个轮胎已经掉肉了；但实际上依然不必更换，因为轮胎没有鼓包，表示它的帘子布完好无损，即可证明这个轮胎的抗压、抗冲击能力没有任何程度的下降，所以不必更换！请在看下图，虽然这个轮胎很新、轮胎表皮完整也没有任何的破损伤，但同样必须更换；因为这个轮胎鼓包了，它内部的帘子已经出现破洞了，所以这样的轮胎很不安全，很容易爆胎！总而言之轮胎有没有事不看表面，表面有破损、有划痕不重要，表皮橡胶本来也没有抗压能力，关键就是其内部的帘子，这就等同于轮胎的骨骼，帘子布破损就等于轮胎骨骼破碎了，也就不能急需使用了；而如您提供的图片所示，只是轮胎面的划痕而已、没有鼓包，影响的充其量是轮胎的美观性，但对于安全性没有任何影响，所以您不必更换！ 
非专业车评
我们在倒车的时候，或者侧方位停车的时候，经常都可能刮到轮胎的胎壁，确实轮胎胎壁是轮胎中最为脆弱的一个地方，如果轮胎胎壁受到严重的创伤，很有可能导致轮胎损坏，甚至影响我们的安全驾驶
比如我们上图的轮胎就是在侧方位停车的时候，把轮胎外皮刮破了，这时我们虽然能够看到轮胎还存有气体，但是这种轮胎已经不能够继续行驶了
我们可以看到轮胎有非常多的结构，
但是胎侧是最容易鼓包受伤的，一旦胎侧鼓包或者划破严重我们就必须选择更换新轮胎
如果受伤不严重我们可以选择当做备胎或者后轮胎来使用。
我们也可以看到这位朋友的这个轮胎，虽然受到了侧边刮擦，但是轮胎表面没有出现鼓包或者破裂的情况
在这种情况下，如果大家不是很放心，那么我们可以将这个轮胎作为备胎来使用
汽车剖析
很多萌新车主对自己的车相当在乎，生怕除了任何一点差池。比如倒车的时候轮胎如果蹭到马路牙子，或者刮到了胎壁他们就会很紧张，生怕自己的轮胎出问题，说不定哪一天就会爆胎，事实是这样吗？
这里不是说让大家不在乎这种事情，而是要正确对待。一般来说轮胎刮到胎壁或者马路牙子真的很平常，不用太过在意，如果真的在意可以停车看看自己的轮胎受到了何种程度的伤害。看看是不是让轮胎破损或者蹭掉了一小块，如果没有大可放心。
因为我们的轮胎总体来说还是很结实的，不会因为一次或者两次的剐蹭收到太大的影响。甚至在有的时候比如轮胎卡到了石头，不把石头拔出来反而会更好，这种事情其实是很常见的。如果担心自己轮胎有因为剐蹭受到影响倒是可以参考一下方法。
首先经常关注胎压监测，如果没有胎压监测可以假装，如果觉得贵可以买个胎压笔自己偶尔测测，看看胎压正常不正常，正常胎压可以打开油箱盖或者看下合格证，里面有明确的说法。如果真的连胎压笔都懒得买，偶尔那脚踩踩轮胎看看是不是有点偏软了，如果是去维修厂检查一下胎压。
说真的，轮胎是要注意，不过大家也不用过于小心，车买回来是用的，不是供着的。
汽车观察家
现在的车主对汽车的关心都大于自己，一条小小的划痕就要花几百块钱去修复，不过对于轮胎来说，我相信大部分车主都不会那么在意，除非开到爆胎吧。
按照问题上提供的图片来看，其实并没有什么问题，这样的剐蹭再正常不过了，很多车技不太熟练的车主，在侧方位停车的时候，经常都会发生类似的情况，不用过于大惊小怪。
汽车的轮胎估计除了三大件之外，属于比较重要的，汽车失去轮胎就相当于人失去手脚，无法行驶。在高速行驶的时候，轮胎一旦出现问题，那么很容就会出现爆胎，造成意外事故的发生，存在一定的安全隐患。
轮胎是有一定的使用寿命，不要想着汽车一直没开，那么轮胎就不会损坏，并不是的，正常来说轮胎的使用寿命是在5-6年左右，就算你不开车，放着一直不用，轮胎也会老化，行驶中容易出现爆胎的危险。
现在大部分的车都是前驱车，一旦在高速上行驶，前轮爆胎，那是非常危险的事情，入如果不懂得如何处理，很容易就会造成侧翻。
所以一般更换轮胎，我都会建议车主把四个胎一起换，如果经济有限不能更换四个，那么一定要把同轴的两个车胎都更换，并且把新胎装在前轮，保证行车安全。
轮胎并不是越大越宽越好，很多人买车可能都会考虑把轮毂换了，毕竟原厂的轮毂一般都很死板，但是很多车主一换就是18寸甚至更大的轮毂，轮毂越大胎壁就会越薄，不建议这么做。
平时一定要定期对轮胎进行检查，胎压过高过低也会影响行车安全，同时不要等到爆胎才发现胎纹已经磨没了，或者轮胎已经开裂，这些情况在行车过程中都很危险，一旦发现应该立即更换。
车遍世界
有没有事得看具体刮什么样？轮胎是车子唯一与地面接触的地方，常观察，多重视一下很有必要。不过也不必过于担忧害怕。
尤其从你的轮胎受伤情况来看，没鼓包、没割伤、只是胎侧被磨了一下，是没什么问题的。所以放心吧！我的车子轮胎侧面也经常被刮到，却从来没坏过。
建议你停车或倒车时不必过于紧贴马路边石，留些空隙也是没问题的，过往车辆不会刮到你的，这样就会避免轮胎蹭到马路边石。
小放说影视
倒车的时候刮到轮胎胎壁了，应该没事吧？
- 看轮胎现在的情况是看不出问题的，但是车主可以跑几天看看，重点是跑颠簸路面。这是有原因的，轮胎侧面内部确实有受伤，那么跑颠簸路面时轮胎气压就是挤压轮胎，而受伤的那一侧强度不够，气压会重点挤压受伤的那一次，所以就会有起包。其实这个道理很简单，就和气球装水一样，气球里装上水人通过手在挤压气球，手对气球的某个部位挤压越大，越容易起个小包。
- 建议车主轮胎如果有起包的这种情况，不要为了省钱选择什么补救方式，而是选择直接更换，要知道命比一条轮胎值钱。
- 可以教车主一种上马路牙子的方式，你可选择单独一条轮胎上，在一个 一个的上，不要正面上马路牙子，如果正面上马路牙子因为马路牙子的高度，所对轮胎的挤压程度也不一样，如果速度过快就会导致轮胎破例或者磕碰到钢圈。比如马路牙子在车身的右侧，可以选择右前轮先上，在左前轮，在右后轮，在左口轮，如果是在左侧反之上就可以了，这么方法对轮胎的寿命会更好点，毕竟有的时候是在所难免。
- 我自己前轮装的马牌轮胎后轮装的米其林，你可以试试，马牌轮胎还是比较耐折腾的，而且也比较耐磨，后轮装米其林轮胎是为了降低车内噪音。
- 个人意见，如果回答满意或者有什么需要沟通的可以点赞，关注，谢谢。
闲人说车
车库探车
这个需要更换吗？字母位置有裂痕
Guozhong
我这个要换吗？
蓉之客
观察轮胎表面纹路没有被破坏的情形，应该没有多大问题建议楼主，日常用车时注意观察被剐蹭部位是否有变形、鼓包的状况发生。如果发现存在上述情形，建议去4S店或者修理厂，从内侧使用较变形面积更大的补胎贴进行内部强化，或者面积较大无法修补的，直接更换吧，毕竟人身安全更重要。
