对于很多土豪来说，钱只是用不完的符号，花1000万元买辆车，只是小菜一碟。最贵劳斯莱斯幻影高达1500万元，购置税就有130多万元，可以购买一辆奔驰S级轿跑。今天，编辑和大家讨论的不是这种老气的车型，而是轿跑，劳斯莱斯中国在售的轿跑，您不差钱也可以买620万元的曜影，还有328万元的欧陆轿跑，购买奔驰S级轿跑和奔驰E轿跑顶多是属于装13的，因为有钱就买曜影或欧陆。
购置税都能买辆奔驰S轿跑的幻影豪中有更豪有何差距？
现在您可能不觉得开奔驰、宝马和奥迪的人有钱了，而是开千万元级的劳斯莱斯，或者几百万元级的宾利才真的有钱了。论价格，一个比一个贵，只有更贵，没有最贵，在在售国内豪华轿跑阵营，如果说奔驰E轿跑和奔驰S级轿跑都算得上豪华轿跑的话，那么劳斯莱斯曜影轿跑又有多豪华？
如果说劳斯莱斯幻影的购置税可以购买一辆奔驰S轿跑，而曜影轿跑的购置税也能购买一辆进口奔驰E级轿跑。购置税就能买一辆轿跑和曜影及幻影到底有何差距？其实，更大的差距还是品牌，劳斯莱斯比奔驰值钱多了，并且纯手工打造，而奔驰还是机械自动化生产。
超级豪华轿跑，不仅要价格贵，并且还要车身同级最长，曜影高达5295毫米的车长和3112毫米的轴距，超越了奔驰S级轿跑的长度，更比宾利欧陆和奔驰E进口轿跑长了不少，越长才越大气。
在轿跑车身结构上，曜影和欧陆都是采用软顶敞篷设计，而奔驰S和奔驰E轿跑都是采用硬顶2门4座设计，究竟软顶好还是硬顶好？曜影和欧陆比奔驰S及奔驰E轿跑贵了不少。
曜影排量最大却被欧陆赶超买大排量轿跑在乎油耗？
在动力上，轿跑必须有强大的动力才行，曜影搭载6.6T双涡轮增压发动机，而欧陆搭载6.0T发动机，奔驰S轿跑是搭载3.0T发动机，而进口奔驰E轿跑是搭载1.5T发动机48V混动设计。如果在乎油耗，肯定是奔驰E轿跑的油耗最低，但是购买几百万元轿跑车的消费者，真的在乎油耗吗？烧油真如同喝水一样便宜！
虽然曜影排量最大，但动力却并不是最强，欧陆6.0T输出635马力和900牛.米，成为四款车动力最强的轿跑，并且发动机只需1350转时即可输出最大扭矩，百公里加速3.8秒，加速性能远超价格接贵了一倍的曜影轿跑。此外，四款车只需加注95#汽油即可，还不用98#汽油，毕竟98#汽油很多地方加不了。
在变速器方面，曜影匹配的8AT变速器，而欧陆则是8DCT双离合变速器，档位还不及奔驰S和奔驰E轿跑的9AT那么多，奔驰9AT的换挡平顺性到底怎么样？进口9AT或许比国产9AT强，而欧陆8DCT在堵车下会出现双离合变速器顿挫和抖动等通病吗？不得而知。
最贵轿跑曜影后驱不及四驱轿跑而欧陆配置最丰富
在驱动方式方面，最贵轿跑曜影还是采用后驱，而欧陆、奔驰S级和奔驰E进口轿跑还是采用全是四驱，四驱肯定比后驱更好，成本也更高。在悬架方面，曜影和欧陆都是采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架，而奔驰S轿跑前后都是双叉臂式独立悬架，只有奔驰E轿跑是采用前后都是多连杆独立悬架。
从价格和悬架结构来看，曜影、欧陆和奔驰S的悬架无疑更具运动性。除了奔驰E轿跑不具备悬架高低调节功能外，其余都有高低和软硬调节功能，而奔驰E轿跑仅有悬架软硬调节功能。
在配置上，价格更贵的曜影和欧陆的轮毂都比其余车型大了不少，21英寸的轮毂，大气豪华，一个轮毂都能买辆便宜的国产轿车了。曜影价格最贵，但是配置却不是最丰富的，而欧陆价格只有曜影一半，但却多了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、夜视系统、全速自适应巡航、主动降噪、后排座椅加热和可加热喷水嘴等配置。
写在最后
50多万元、130多万元、330万元和620万元买辆轿跑车型，差距能有多大，从以上可以看出，性能差距并不大，但是品牌差距很大。价格近330万元的欧陆性能甚至比620万元的劳斯莱斯曜影轿跑性能还强悍。土豪的世界您不懂，再有钱都有相匹配的商品可买，相似的轿跑造型，价格却有着天壤之别，并不是越贵配置越丰富，再贵的车都有遗憾之处，比如曜影还是后驱，而奔驰E轿跑都是四驱。购买奔驰、宾利和劳斯莱斯轿跑的人不是一个层级，网友您属于哪个层级？不管哪个层级都努力挣钱吧，买曜影轿跑的人还想买更贵的车型！欲望是无穷的！
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