在小型SUV中，本田缤智和XR-V，一向就以可靠性和空间实用著称，而其他合资SUV车型很难威胁到它们的标杆地位，不过在国产品牌中，还是有着这么一款外观很时尚、加速很迅速且空间表现很宽敞的SUV车型，它只卖8.98万元，却有着177马力的强劲动力，无疑会比缤智和XR-V的性价比更出色，这个车型就是吉利缤越。
要做到被消费者广泛认可，销量则是比较重要的评价标准，而吉利缤越自从2018年11月上市以来，基本上每个月的销量表现都在万辆以上，而且自从上市以来的累计销量，已经接近了14万辆，这个表现足以和缤智、XR-V一较高下。在国产小型SUV中，也只有宝骏510堪与其匹敌。
另外，消费者也很认可缤越的外观设计，毕竟它有着很出彩的颜值，比如前脸就有着吉利家族化的水波涟漪式中网，运动版车型还加入了红色饰条的点缀。而发动机盖上也隆起了多道线条，显得力量感很足。另外尾部的设计也同样出彩，熏黑设计的尾灯采用镀铬饰条相连接，整体感更出色，而双边四出的排气管造型，也有着性能车型的风格。虽然性能上还有差距，但至少气势上不输任何车型。
如今的消费者比较中意简洁大气且不失豪华的内饰风格，而吉利缤越在这三点上都能满足消费者的需求，中控台采用了双色的流行设计，还有着银色饰板的点缀，加上科技感十足的电子挡杆，确实在同级别、同价位车型中也是独树一帜的存在。
缤越的高配车型搭载了7英寸的液晶仪表盘，总体上视觉效果很出色，而多功能的方向盘还采用了平底设计，造型上更加运动，当然真皮材质包裹也是全系都有。安全配置上缤越也很丰富，标配就有定速巡航、倒车雷达和影像、上坡辅助和陡坡缓降等齐全功能。
另外，国内消费者所喜闻乐见的大尺寸中控触屏，缤越也能满足，高配车型上规格达到了10.25英寸，蓝牙电话、车联网和语音识别控制等流行功能都没有缺席，当然缺少手机互联有点遗憾。从中配车型开始，缤越就搭载了采光面积达0.54平米的全景天窗，无疑也是很厚道的表现。
缤越的后排座椅有着很舒服的柔软质地，另外黑红配色的造型也有着运动风格，身高1.8米的乘客置身其中，可以获得1指左右的前后排头部空间，而后排腿部也有着2拳左右的空间，可以看到缤越的空间表现不输本田缤智和XR-V，当然后备箱的表现也很出彩，最大进深可以达到1.68米，实用性很强，不过第二排座椅放倒后，并不能做到一个全平空间，稍有遗憾。
缤越的1.5T车型也非常给力，虽然是三缸结构，但有着177马力和255Nm的参数，配合7速双离合变速箱，0-100公里加速成绩只需要7.9秒，这可以堪称是小型SUV中的"思域"，而且百公里综合油耗也比较经济，8L不到的水平也体现出了三缸发动机的优势所在。
当然，缤越还有着1.0T的三缸车型，起步价更是只需要7.98万元，而且动力水平也不弱，205Nm的最大扭矩以及136马力的最大功率，已经可以和很多1.8L四缸自吸发动机相媲美了，而且配合6速手动变速箱，可以做到百公里6.5L的实际综合油耗表现，无疑是更实惠的表现。
虽然悬架结构上并不出彩，只是采用了麦弗逊式+扭力梁式的组合，并没有独立后悬的车型那么舒适，但总体上缤越的调校水平还是很给力的，硬朗的风格让驾驶者在过弯时候信心很足，而且车身姿态很灵活，属于一款很有驾驶乐趣的车型，当然对于路面颠簸的过滤也较为彻底，总体上不会有太多震动传入车内。
总之，大部分消费者在面对这么一款好看、好开、配置丰富、加速给力且空间很宽敞的车型，并不会在意它是否为三缸结构，事实上很多车主在入手了缤越之后，才注意到它原来是三缸车型，不过平时驾驶时候的抖动和噪音的抑制很好，基本上感受不到它和四缸车型有什么区别，这无疑让缤越更具有吸引力。当然，实惠的价格也是缤越能够月销破万的价格保证，毕竟在竞争激烈的市场上，很少有国产车型能够卖出高价，而缤越8万不到的起步价格还是很实惠的，而且1.5T车型也只要9万不到就能入手，还有着四五千元的优惠，所以性价比无疑更为出色。
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