大眾再添SUV利器,比POLO大,比T-ROC小,細化SUV市場再升級

隨著SUV市場競爭的白熱化,國產SUV的競爭力不斷增強下,大眾貌似也吹響了奮起反擊的號角,並且有一種寸土必爭的氣勢。 大眾一改在SUV產品方面進展緩慢的面貌,計劃在未來兩年內,在全球銷售19款SUV,佔其總銷售額的40%。 早在5月底 新款SUV T-Cross諜照被曝光後,我們從外媒消息得知,T-CROSS將於今年下半年上市,並將在9月份的巴黎車展上首次亮相,然後年底在英國上市。

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新車的設計融合了新polo和T-roc的設計特點,設計上更像是T-ROC的縮小版。該車在MQB平臺上建造,在尺寸上它與高爾夫類似,但更注重實用性,因此新款SUV看上去會更大更實用。

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位於T-Cross下面的MQB底盤意味著VW將為T-Cross提供各種汽油和柴油發動機,以及插電式混合動力技術的可能性。核心陣容將採用大眾的新1.0升渦輪增壓三缸汽油發動機,其功率輸出範圍從75bhp到115bhp。五速和六速手動變速箱將在大部分範圍內標配,而雙離合自動變速箱則將在更高規格的車型上提供。由於成本上的考慮,大眾不太可能在T-Cross上引入4Motion全輪驅動。

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儘管如此,新車還是有GTI版本的可能性。由於Polo和T-Cross將共用同一個平臺,所以最新款Polo GTI的新款197馬力2.0升渦輪增壓器可以直接安裝在該款車的發動機罩下。

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T-Cross還將在外觀和內飾方面提供豐富的風格個性化的選擇,從而適應當前消費者多樣化、個性化的需求。新車將面臨諸多強勁對手,如日產juke、DS 3 Crossback、全新奔馳GLA。

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結語:八百里分麾下炙,五十弦翻塞外聲,沙場秋點兵。——辛棄疾《破陣子·為陳同甫賦壯詞以寄之》

車市沙場調兵遣將不僅僅是為了一時之勝,圖一勞永逸。瞬息萬變的市場下唯獨做好戰略部署,真正做到臨危不懼,抓住消費者的心,才能獲得延續。大眾在國內一直是佼佼者,但是大眾也需要做出改變,只研究人不研究車總也不是長久之計!


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