如今无论是自主品牌还是合资品牌都十分重视SUV车型的研发，当然这与国人对这种车型的情有独钟是分不开的，要论哪个品牌拥有的SUV车型最多那绝对非大众莫属，作为国人最喜欢的合资品牌，大众早年明显更倾向于轿车领域的投入，也诞生了一批像朗逸、宝来等大热门车型，而在最近几年SUV领域明显成了大众新的发展方向，对于喜欢德系SUV的人来说有福了，不但可选的SUV车型越来越多，而且也出现了一些售价更加亲民的车型，德系SUV再添“新帮手”，丐版配全LED大灯，宽近1米8油耗不足6L。
对于大众旗下的斯柯达品牌来说，高性价比一直是车友们对它的理解，而且以实际售价来看斯柯达柯米克在德系SUV当中也是属于非常亲民的了，而且这款车型如今还带来2020款的新车型，它就是今天要说的主角-柯米克GT，新车不但在外观颜值方面有着明显的进步，而且还推出了更省油的1.2T版本，最重要的是在配置方面也有了全面的提升，更加适应年轻人对高品质德系SUV的用车需求。
对于柯米克的车主来说，如果在大街上见到2020款柯米克GT我想很多人都会被它全新的设计风格所震撼，新车借鉴了很多VISIONGT概念车的设计元素，这样让它的外观看起来更加运动、时尚，斯柯达家族式直瀑格栅也变得更加立体，同时两侧的LED大灯也做到了全系标配，再加上下方的L型镀铬饰条点缀，这些改变都让前脸更显档次，也是让老车主羡慕的地方，车身侧面还使用了悬浮式车顶设计，辅以黑色车顶和D柱上粗壮的镀铬饰条点缀，整个车身显得格外有活力，车尾变化不大，通过尾灯和后包围造型的改变使得整个车尾更加立体。
车身尺寸方面也有所改变，柯米克GT的车身长宽高达到了4409*1781*1606mm，轴距2610mm，其中车身长度增加了19mm，在小型SUV当中处于上游水平，而在车内空间空间方面新车也有着不错的表现，再加上皮革加上织物的拼接座椅和全景天窗，前后排乘客都能获得一个比较舒适的乘坐感受，不过全系后排都没有中央头枕、扶手和出风对于后排乘客来说还是差强人意，不过考虑到小型SUV的定位这样的表现也可以接受。
内饰造型方面，柯米克GT与普通版本的区别就不大了，新车沿用了老款车型的内饰造型不过受制于成本整个中控以硬塑料为主，不过在做工方面还是保持了德系车一贯扎实的水准，同时在车内手肘的位置还加入了一块细腻的皮革包裹，再辅以缝线点缀出的品质还是不错的，而以12.59万的入门版车型为例它标配的有8英寸液晶中控屏、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、GPS导航、多媒体语音控制、自动空调等配置，结合其售价来看再次体现出斯柯达车型极高的实用性和性价比。
动力方面，可以说是新车的亮点之一，不但有售价亲民的1.5L车型，而且还加入了一台更省油的1.2T发动机，在动力参数上1.5L发动机的最大功率为112马力，匹配6AT自动变速箱，而1.2T发动机最大功率为116马力，传动系统匹配了大众最拿手的7挡双离合变速箱，二者配合有着比老款车型更好的燃油经济性，其百公里综合油耗仅需5.8L，以宽近1.8米的车身和超过1.3吨的自重来看，这样油耗水平已经足以令人满意了。
虽然如今SUV车型是百花齐放，但是从2020款柯米克GT表现出的实力来看还是很有亮点的，更显时尚精致的外观加上众多实用配置和不足6L的油耗，其性价比即便是面对同价位的自主品牌SUV也不落下风，看来德系SUV的这位“新帮手”实力不容小觑。
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