鑑於大部分7座SUV第三排座椅都不適合長途乘坐，所以，一直以來，如果有人讓我推薦大空間的7座車型，我都會毫不猶豫的說MPV。其中最重要的原因，就在第三排座椅，其舒適性要比7座SUV好不少。
今天，筆者就將目前市面上最主流的四款MPV放在一起做個對比，以方便那些二胎家庭做個購車參考。
此次我們選擇的四款車分別為傳祺GM8、別克GL8、本田奧德賽和艾力紳。由於GM8的整體售價相對便宜，所以此次對比，我們不對配置進行詳細比較，只選擇價格相近的車型進行空間、動力對比。畢竟，若論配置，自主品牌的優勢不言而喻。
具體車型如下：
傳祺GM8領航款390T旗艦版，官方指導價26.48萬；
別克GL8 28T尊貴型，官方指導價27.29萬；
本田奧德賽2.0L銳·智享版，官方指導價27.58萬；
本田艾力紳2.0L混動舒適版，官方指導價29.48萬。
空間對比，GL8和GM8佔優
大家在選擇MPV時，最看重的莫過於空間。從數據上來看，GL8和GM8各有優勢，別克GL8的長度和軸距都領先，GM8則在寬度和高度上佔優，本田兩款車則相對弱勢。
那麼四款車實際空間表現如何？畢竟一輛車的空間表現不能完全看數據，還得看空間利用的情況怎麼樣。
先看傳祺GM8，將第二排座椅調到最後，身高175cm的乘客可以直接伸開腿，而第二排座椅調整到最前，腿部空間大約還有一拳左右。正常情況下，將第二排座椅調整到居中，第三排成員也能獲得不錯的腿部空間。
細節方面，傳祺GM8第二排兩個座椅之間的走道並不寬敞，如果體型較胖，進出第三排會有些吃力。
再看別克GL8，將第二排座椅調節到最後，腿部空間能輕鬆蹺二郎腿，的確夠寬鬆，我想這也是GL8備受好評的原因之一吧。
第二排座椅調整到最前的位置，腿部則還有一拳的距離，當然，這種情況在實際用車場景中幾乎不會發生。實際感受下來，別克GL8第三排的腿部空間要比GM8略微差一點。
實測GL8第二排中央走道是此次對比的四款車中最寬敞的，即使筆者這樣體型較壯的人，進出第三排也毫不費力。
接下來看本田奧德賽，就主觀感受來說，在兼顧第三排的情況下，奧德賽的第二排空間不如前兩款寬敞，但座椅柔軟程度和舒適性要比GM8好不少。
由於奧德賽的橫向車身寬度是四款車型中最窄的，第二排中央幾乎沒有可以走人的過道，進出後排需將座椅調節至最前，便利性不如前兩款車， 但好在配備了電動腿託和靠背調節。
最後說艾力紳，其第二排空間和奧德賽相差不多。
雖然都是本田的MPV，相比過道不能走人的奧德賽，艾力紳的中央過道要寬一些。
綜合起來，四款車的實際感受如下：
乘坐空間：傳祺GM8微弱優勢領先別克GL8，奧德賽和艾力紳基本一致；
座椅舒適性：奧德賽最優，艾力紳第二，別克GL8次之，傳祺GM8稍差；
中央過道便利性：別克GL8最優，傳祺GM8次之，艾力紳第三，奧德賽最小。
最後，我們再來看看四款車的後備箱實用性。
由於四款車型中只能查到GL8的後備箱數據（475-1605L），所以我們此次對比僅為主觀判斷。在第三排座椅正常立起的情況下，GL8的後備箱是四款車型中最寬敞的，其次是GM8。但GL8第三排座椅是一體設計，不能獨立使用，也不能隱藏到地板下方，便利性差點意思。
▲GM8後備箱
▲GL8後備箱
奧德賽和艾力紳的第三排都支持獨立座椅，此外，在不需要第三排的情況下，還能將座椅隱藏至地板下，使後備箱形成一個平順的空間，大大提升了居家便利性。
▲奧德賽後備箱
▲奧德賽放平第三排後的空間表現
▲艾力紳後備箱
設計風格：兩位日系更居家
說到20萬-30萬這個價格區間內的MPV，大家首先想到的肯定是別克GL8，在中國市場征戰了多年時間，它的商務形象其實早已深入人心。
傳祺GM8和別克GL8走的是一種路線，外觀看上去非常的有商務範兒，設計師用了很多平直的線條，讓整車的氣場更加穩重。
本田奧德賽和艾力紳給人一種典型的日系居家風格，只不過，相比奧德賽苗條的身材，艾力紳車身硬朗的線條會給人一種偏向商務的感覺。
▲奧德賽
▲艾力紳
如果說外觀見仁見智，那看過內飾之後，你就很容易找到適合你的車型了。傳祺GM8和別克GL8內飾四幅式方向盤，規整的中控臺、各個功能按鍵排列清晰，體現出濃濃的商務範兒。
▲GM8
▲GL8
相比之下，本田的兩款車內飾雖然以居家為主，三幅式多功能方向盤，中控觸摸屏、木紋裝飾都體現了兩款車居家穩重的一面。
▲奧德賽
▲艾力紳
簡單總結下，GL8和GM8走的都是商務風格，無論外觀還是內飾，都偏向成熟、穩重、大氣。而奧德賽和艾力紳，都是典型的日系居家風格，風格比較的細膩，相對而言奧德賽的居家感比艾力紳更濃，艾力紳相對來說更具商務範兒。
動力對比：GL8和GM8動力強，本田雙雄突出省油
這個價位的MPV中，動力和基礎排量都是2.0升，有渦輪也有混動。GM8和GL8都是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的也都是8速手自一體變速箱。GM8扭矩最大，代表車更有勁，而GL8馬力最大，意味著極限動力更好。不難看出，兩款車主打的都是動力和平順性。但從實際駕駛感受來說，GM8的2.0T渦輪增壓發動機動力穩健，GL8的2.0T發動機爆發力更好。
從燃油經濟性來看，奧德賽和艾力紳搭載的本田第三代i-MMD系統，熱效率達到了40.6％，在提升熱效率的同時，還減低了整個系統的重量。
得益於電動機的加入，這兩臺車的低扭表現更好，雖然拖著這麼大一個車身，但開起來絲毫不覺得累贅。加上EV、混動、純發動機三種驅動模式，進一步提升了燃油緊急性，也更符合家用消費者的購車需求。
最後說說
通過以上對比，其實四款車型的定位很明確。
傳祺GM8宜家宜商，動力強，配置高，整體售價是四款車中最低的，適合那些對空間、商務或配置有剛需的消費者。
別克GL8不用多說，征戰MPV市場這麼多年，定位清晰，空間大，優勢明顯，是商務場合的首選。
至於奧德賽和艾力紳，優點在於混動技術和車內用料做工，兼顧舒適性和燃油經濟性，如果你更注重家用，那麼這兩款日系MPV會是不錯的選擇。
這四款車的風格差異如此之大，所以選擇起來其實並不難！
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