迈腾作为一汽大众最为畅销的中级车，在市场中一直占有着举足轻重的地位，一度与帕萨特联手占据着中级车销量榜首的位置。但是随着竞争对手的更新换代，竞品车型产品力的不断增强，给了迈腾非常大的压力。并且由于这一代车型上市后一直没有大级别的改款，外观、内饰已经无法满足现在消费者越来越高的要求。而全新改款迈腾的上市，就是因为厂家看到了车型各方面的不足，希望用更时尚的设计和更高的性价比来吸引消费者。
迈腾的外观设计是能够感受到的最大改变之一。作为车系的中期改款，新款迈腾的外形设计进行了大幅调整，沿用了海外版车型的设计元素。特别是前脸的设计，相比较老款车型更加年轻，体现出不错的时尚感。同时全系标配了LED大灯，并且在中、高配车型上面还配置了LED矩阵式大灯，对整车的外观提升也非常明显。所以从外观上看，新款迈腾有种让人耳目一新的感觉。
新款迈腾的内饰部分也进行了不小的提升。整个中控部分进行了全新的设计，特别是中低配车型，搭载了8英寸中控屏，加上全黑色的配色，使中控区域看起来更加有科技感。同时，除了280TSI的最低配车型，其余全部采用了全新的空调面板，触控式的设计也更符合时下消费者的需求。但是，为何只有最低配没有配置全新的空调面板，不能做到全系标配，实在不太能够理解。同时从330TSI豪华版车型就能够享受到全液晶仪表，并且低配车型也可以选装，对于消费者来说是不小的福音，毕竟这项配置在之前版本只有顶配能够享受到。
动力系统以及整车的内部空间基本上没有变化。在动力系统上，新款迈腾仍然采用1.4T、2.0T高、低功率三款动力，并且均匹配7速双离合变速箱，同时在动力数据方面与老款车型也没有区别。而空间表现一直都是大众车系能够赢得消费者认可的主要原因，新款迈腾在这方面也有着不错的表现。
而相比较外形、内饰的变化，我认为配置的提升才是这次迈腾改款最主要的目的。新款迈腾上市后，受到了不少消费者的质疑，主要原因之一就是每款车型的售价都有相应的提升，这点与目前主流车型改款的策略完全不同，但是为什么我却认为性价比反而提升了呢？
因为如果您对比一下改款后与改款前的配置，可以发现每款车型的配置都有着非常大幅度的提升。很多车型的配置基本与老款车型更高一个配置级别的车型相差不大，所以虽然售价略有提高，但是配置确实是实实在在的提升了。
当然，迈腾现在的性价比我认为还没有完全展现出来。由于新车上市，很多消费者还在期待着更高的终端优惠，所以目前新迈腾的销量还没有走上正轨，相信随着市场终端优惠的持续增加，迈腾的性价比会进一步展现出来，销量上会有更进一步的表现。
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