為什麼有些摩托車換機油的里程遠小於汽車?

沙漠銀狐809


【導語】摩托車和汽車一樣都是內燃機結構,內燃機結構需要定期進行換機油保養,因為內燃機內部的機油是維持發動機運轉的保障,並且可以起到散熱嗯哼潤滑的作用,但是機油又有一定的使用期限和壽命,在機油開封接觸空氣的那一刻起,就開始了氧化,並且同樣的機油在不同工況的發動機裡面有著不同的使用壽命,今天我們討論的話題是,摩托車的換機油里程和汽車的換機油里程的不同點在哪裡。

題主給出了一個設問句,想諮詢的是摩托車的換機油里程為什麼要小於汽車,關於這個問題一直都是大家比較熱衷於討論的,我想給出的結論是:大部分的摩托車換機油的里程數要小於汽車,但是也有和汽車持平甚至是里程數高於汽車的,下面我們來簡單的分析一下。

前面我說到了機油的使用壽命是和所加註的發動機的工作工況有關,通常來說,摩托車發動機的轉速是高於汽車很多的,就拿我自己的開車風格來說,我經常會把摩托車的轉速拉到6000轉/分鐘以上才會換擋,有些情況甚至會把轉速開到9000轉-10000轉才會換擋,在這樣的轉速下,發動機內部的工作強度是比較高的,而一般情況下,汽車的使用正常使用轉速代步的開法到兩千多轉就升檔了,整體上都是一種比較從容的狀態,因此對於機油的消耗和壽命的損耗自然是比較低的。

通常來說,在使用全合成機油的情況下,摩托車是可以做到3000公里-5000公里左右的里程換機油,我自己一般會用到5000公里才換機油,因為對於摩托車機油來說,使用壽命的長短自己是可以感覺得出來的,當感覺到換擋生澀,提速比較遲緩卡頓的時候,說明機油的使用壽命準備到期了,可以換機油了。但是如果在開到三四千公里的時候,還感覺到換擋順滑,運轉平順的時候,就一般還不需要換機油。

通常而言汽車的換油里程一般為5000公里或者10000公里的週期,而個別摩托車的換油週期是高於這個里程數的,那就是杜卡迪,杜卡迪摩托車可以一年的時間換一次機油,或者里程數到一萬兩千公里的時候才換一次機油,一萬兩千公里的保養里程已經超過很多的汽車了,所以說杜卡迪的情況是一種個例。

總而言之,整體上來說,由於摩托車的運轉轉速高,發動機內部的使用工況比汽車差,所以在同等條件下摩托車的換機油里程是要小於汽車的,但是在使用全合成機油的情況下,摩托車的換油里程也可以達到5000公里甚至是一萬多公里,當然這樣的情況是比較少的,整體上來說摩托車的換油里程是低於汽車的。


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摩托車究竟多少公里換機油合適?正常來說,摩托車更換機油週期的長短是由以下幾個因素確定的:

①新買的摩托車由於正處在磨合期,機件相互摩擦所產生的金屬屑和機械加工時殘留髮動機內的雜質混入機油,容易使機油易汙濁變質。

以新車一般是500-1000公里換第一次機油。

②經常作低負荷運轉的發動機因進入氣缸的機油燃燒不充分而形成積碳,容易使機油變質,所以要勤換機油。

③換季時 可以根據不同的氣溫,更換不同標號的機油,讓發動機有更好的工作狀態!

④經常在灰塵大和潮溼地區使用的摩托車,機油變質快,同樣應勤換。 更換機油應根據說明書的要求進行。汽車:具體看要車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類,全合成,半合成,礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。


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幾個方面

1.摩托車機油檔次不如汽車機油,一般普通摩托車用的都是檔次比較一般的礦物機油,正常礦物機油在摩托車上面能用個2000左右吧。汽車機油普遍是半合成或者全合成,如果是礦物機油,那汽車也得5000一換,再加上摩托車機油功能更多,還要考慮到離合器的散熱

2.工況不一樣,摩托車轉速高,轉速能達到汽車發動機的兩倍,散熱差,大部分家用摩托車都是風冷,所以發動機和機油也要承受很高的溫度。負荷大,由於功率餘量不大,所以經常都要大油門,但是汽車功率是很富裕的


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誠邀!很高興回答你的問題:

摩托車換機油的里程遠小於汽車主要原因是高轉速導致的。

一般而言,同速度的摩托車與汽車,摩托車的轉速要比汽車高很多,獲得與汽車同樣的速度,那麼就要滿足一定的扭力與功率,儘管以推重比來看,摩托車還是佔有優勢,但你想,摩托車發動機的空間就那麼大,所以需要高轉速來“壓榨”動力。

生活中也能發現,路上的汽車與摩托車,一般摩托車的聲音比較大,這也是高轉速的表現。


既然摩托車作為高轉機(相對於汽車來說),那麼就要求發動機的各個零件維持在一個很高的工作效率。能有這麼高的工作效率,機油是很重要的保障要素。同時也為了保持發動機的使用壽命,根據不同車型按照一定公里數來更換機油,一般情況來說,摩托車換的機油還要比汽車的機油品質好些,里程數也比汽車少,這樣才能保證摩托車的動力輸出的完整,也是為了保護髮動機的壽命。



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因為摩托車基本上是單缸,風冷,高轉速…一般時速60碼,發動機轉速就可能達到5000多轉。


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不是有些,而是絕大多數。臺灣那邊還流行1000km換機油的做法。國內都是2000km換,汽車呢,5000-10000換。主要原因是摩托車轉速高!


江蘇賈貴


汽車一般轉速在2000就換檔了,摩托車轉速一般都比較高,特別是激烈駕駛 八九千轉或更高,機油就熱衰減特別快,三五千公里就得換。還有一些農村 小鎮子裡那些大叔們騎的跨騎換油週期是比較長的,因為他們不會激烈駕駛 拉到很高的轉速才換檔,他們也不會太在意這個換油,一萬公里換或者想什麼時候換也是正常的


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