價格：17.18萬元-24.18萬元
月銷量預測：8000輛-10000輛
可買指數：75%
廣汽豐田的首款中級SUV——按照歐美標準為A級或者緊湊型SUV——威蘭達來了，比同樣出自TNGA-K平臺的新一代RAV4榮放晚了半年左右。這次威蘭達一共發佈了兩種動力總成、3款四驅系統、4個級別配置、總計12款車型，基本上每個價位點有兩款車型可以選擇。
對比RAV4榮放的價格，可以發現威蘭達起步價17.18萬元比同平臺的RAV4低了3000元，再次創下了合資同級SUV車型最低的起步價——更低2000元的皓影和CR-V只有手動擋，而威蘭達在這個價位依然為自動擋。不過，威蘭達起步價雖然低，可是想要買到這款車“素車”基本不可能。
▲主流中級SUV自動擋車型官方起步價
換句話說，廣汽豐田的主推車型至少也是19.78萬元檔的2.0L兩驅豪華版，這時候又比RAV4同價位車型貴了3000元左右。同時在21萬元、22萬元，以及雙擎各款車型的價格基本保持了和RAV4的一致，價格波動在一兩千元左右。
廣豐主要按照領先版、豪華版、科技版和尊貴版四種不同配置來進行安排。各個配置的主要區別是：
1、領先版去掉了10.1寸大屏，也就缺失了相關的車載系統和倒車影像等功能，同時取消了TSS智行安全系統；
2、豪華版作為主力配置，在貴了1.6萬元（汽油版）/2.2萬元（雙擎）基礎上，標配了大屏+車聯網系統、全套主動安全配置、L2級輔助駕駛功能、電動天窗、無鑰匙進入/啟動，以及自動空調；
3、 尊貴版進一步升級為19寸輪轂、座椅加熱通風、單色氛圍燈、電動尾門等，並且僅僅在這個級別才會有真皮方向盤；
4、科技版比尊貴版多了7寸液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、併線輔助、360度全景影像、流媒體後視鏡等科技配置等；但是減配的配置也不少，包括後視鏡電動摺疊、氛圍燈、真皮座椅、座椅配置、電動尾門等舒適性配置，輪轂也降低為18寸。
在四驅系統方面，威蘭達延續了RAV4的3套四驅系統選擇，2.0L有高低兩套，高配多了左右後輪的扭矩可調，雙擎則是多了一套40kW的後驅電機。每個配置級別四驅版比兩驅貴出超過萬元，但是因為受限於2.0L動力總成的輸出，越野能力有限。
由此可見，威蘭達整個配置序列中，性價比最高的依然是豪華版2.0L前驅車型，在19.78萬元的價格上基本能夠滿足日常家用需求，主要賣點是全套主動安全系統和L2級別輔助駕駛的搭載。如無意外，之後威蘭達至少80%的銷售車型都是以這個級別配置為主。
並且，在這個價位貴了3000元的威蘭達跟RAV4榮放的差距在於，威蘭達多了仿皮+真皮座椅、車聯網系統、前後雷達，可是RAV4榮放有7寸全液晶儀表盤、360度全景影像。
另外兩組高配車型比豪華版車型貴出1.4萬元左右，分別是舒適性和科技配置上的提升，廣豐給出了兩個不同選擇來滿足細分市場的需求，也有利於降低車型價格，看上去有更高的性價比——比如威蘭達的頂配就比RAV4的頂配便宜了1.7萬元。
整體而言，儘管威蘭達和系出同門的RAV4榮放主要在外形上不同，配置層面並沒有拉開差距，可是威蘭達依然很好的延續了這一輪豐田產品在安全性和駕駛輔助系統方面的優勢，有望在20萬元價格線比德系和日系對手保持更高性價比。因為威蘭達在產品認知度上還是不及RAV4榮放，參考雷凌和卡羅拉的銷量比例，我們預測威蘭達大概能夠達到RAV4榮放銷量的60%左右，不過對於廣豐而言，這也足夠帶來每年10萬輛的增量。
文｜JackieLXX
圖｜網絡
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