2019年12月，中國客車行業5米以上客車銷售26370輛，同比下降15.8%。2019年全年，中國客車行業5米以上客車累計銷量為175052輛，同比下降11.8%，同樣處於下滑的狀態。

銷量下滑，但是並不代表整車企業日子不好過。雖然，2019年12月，客車行業銷售收入達122億，同比下降12.5%。但是，2019年整年，中國客車行業銷售總收入756.6億，同比微漲0.3%。

請看具體情況！

從銷量情況來看：

2019年12月，宇通客車、比亞迪、中車時代位列前三，其中僅有三家企業實現銷量的同比增長。值得一提的是，中車時代實現同比大漲251.9%，增幅第一；福田歐輝同比增長41.7%

在2019年1-12月銷量中，宇通客車銷量仍是第一，累計銷量54139輛，同比下降6%；福田歐輝累計銷量22313輛，累計同比增長8.6%，表現穩定，佔據第二；中通客車實現累計銷量14916輛，累計同比增長15.6%。

（本月指2019年12月）

從銷售收入情況來看：

2019年12月，銷售收入冠軍為宇通客車，實現了50.4億元，市場佔比41.3%；申龍客車實現銷售收入15億元，佔比12.3%，位居第二；金旅客車實現12.9億元的銷售收入，獲得第三。

2019年全年，宇通客車仍舊以278億元的銷售收入佔據排行榜榜首。第二名、第三名分別為中通客車、海格客車，銷售收入為67.5億元、66.3億元。

小結：2019年，客車市場的情況不容樂觀，整年銷量情況與2018年相比有較大程度下滑。不過，2019年整體的銷售收入與2018年持平。所以，只要抓住機遇，度過風險期，未來前景仍可期。

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