專家：美國、墨西哥“聯手”難顛覆這一行！加拿大或反咬美一大口
美墨簽署新NAFTA,將會給美國製造業帶來更多的就業機會並削減與墨西哥的貿易逆差。
而更重要的是，加拿大“金口未開”，完整的北美“三角關係”會發展成什麼樣仍舊是個未知數。
行業專家和分析師表示，這可能無法與特朗普的預期達成一致，甚至會反咬特朗普一口。
特朗普團隊堅稱，他們正在努力修訂的具有25年曆史的Nafta將極大地刺激美國“鐵鏽州”，由此產生的一系列積極影響將讓這些傳統工業老區重換新生。
然而，新規則對改變北美汽車供應鏈幾乎沒有作用。即便他們履行新規，所謂的這些利好釋放出來，仍需數年時間。
根據蓋世汽車的專家預計，美國和墨西哥達成的初步貿易協議不會對汽車行業的經營方式產生顯著影響。
根據墨西哥經濟部長Guajardo的說法，墨西哥出口到美國的70％的汽車已經符合新Nafta規則，剩下的30％僅受現有2.5％美國關稅的限制。由此可見，新規想對北美汽車行業產生逆轉乾坤的效應，著實任重而道遠。
前克林頓執政時期的貿易代表也公開表示，新規實際上會成為北美汽車製造業發展的桎梏。這種被“刻意”提高的汽車製造成本將最終損害消費者的利益，削弱北美汽車業的國際競爭力，甚至於損害作為突破口的潛在海外市場。
很顯然，“空方代表團”對新Nafta的不滿情緒已經甚囂塵上，並稱新規對美國的利好影響遠沒有特朗普烘托的那麼美好，甚至於，比較雞肋。
特朗普想贏甚至贏很大的算盤，還需要重新打。
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