經過最後一週連續“加班加點”的瘋狂談判，加拿大和美國的談判代表終於趕在“大限”來臨前就貿易問題達成共識。當地時間週日晚間，白宮宣佈，加拿大、墨西哥和美國達成協議，更新後的北美地區自貿協定將維持“三國協定”。
在週日晚間發表的聯合聲明中，美國貿易代表羅伯特·萊特希澤和外交部長克里斯蒂亞·弗裡蘭德表示，新協議將“為我們的工人、農民、牧場主和企業提供高標準的貿易協議，這將帶來更自由的市場、更公平的貿易和地區經濟的穩健增長。”兩位貿易部長表示，這將有利於中產階級，為生活在北美地區的5億人創造優質、高薪的就業機會和新機會。
不過，正如特朗普此前所言，新協議不再繼續沿用此前的名字“NAFTA（North American Free Trade Agreement）”，而將被命名為“美國-墨西哥-加拿大協定”（United States-Mexico-Canada Agreement，USMCA）。美國媒體援引一位美國高級政府官員的話表示，“這對美國、加拿大和墨西哥來說是一個非常棒的協議，對總統來說也是一次巨大的勝利”。
此前一直批評特朗普貿易舉措的美國參議院財政委員會主席Orrin Hatch表示，很高興加拿大將繼續參與新的貿易協議。“北美自由貿易協定在美國取得了成功，支持著超過200萬美國製造業就業崗位，並促使美國對加拿大和墨西哥的農產品出口增加了350％。”Hatch還表示，維持一個三國的貿易協議，是保持和擴大這些利益的重要先決條件，而特朗普政府已實現這一目標。
美國眾議院籌款委員會成員Richard Neal也指出，北美自由貿易協定多年來一直有眾多批評者，其缺陷是眾所周知的。“像我一樣，我的許多同事最初都不支持這個協議。”但如今Neal也對新的協議表示歡迎，並指出新的北美自由貿易協定標準將很高。
加拿大媒體報道稱，加拿大總理特魯多當天在渥太華離開一場深夜舉行的內閣會議時表示，“對加拿大來說，這是美好的一天。”而在美國的社交媒體上，特魯多發表了類似的觀點，對加拿大和我們最親密的貿易伙伴來說，這是美好的一天。明天會更（好）......“。
該媒體援引加拿大消息人士稱，新協議將包含特朗普此前威脅對汽車加徵25%關稅的相關內容。報道稱，一位加拿大官員透露，向美國出口的汽車中，免受該關稅影響的數量將從目前的180萬輛大幅提高至260萬輛，超出該數字的將被特朗普政府加徵關稅。但該加拿大官員指出，這個門檻相當高，加拿大（在汽車關稅上）基本已被有效豁免。
在此前談判中僵持不下的還有幾個問題，包括加拿大堅持要有一個以規則為基礎的制度來解決各國之間的貿易爭端，比如現行NAFTA中第19章的爭端解決機制。加拿大還希望，美國取消對加拿大鋼鐵徵收25％關稅以及對鋁徵收10％關稅。而美國方面希望，加拿大能夠開放受到高度保護的乳製品市場和文化產業。
加拿大媒體稱，第19章中的爭端解決機制以及文化產業對美開放問題不會有變化。不過，談判雙方均表示，特魯多在乳製品市場開放上做了讓步，讓美國農民更多地進入加拿大市場。一位特朗普政府的官員表示，“我們為奶農爭取了很好的談判結果”。至於特朗普對加拿大鋼鐵和鋁產品加徵關稅以及特魯多對多種美國產品徵收的報復性關稅問題，目前尚未得到解決。
NAFTA至今已有將近25年的歷史，但一直被特朗普批評為“美國有史以來最糟糕的協定”。2017年8月以來，在特朗普的要求下，美加墨三國就更新NAFTA進行了多輪談判，因三方分歧太大始終難以達成一致。
直到今年8月底月，美國與墨西哥才就NAFTA更新達成協議。而為了趕在12月1日墨西哥新總統上任前簽署，特朗普為美加的談判劃下了9月30日的“大限”，在過去這一個月裡，美國和加拿大的談判團隊經歷多輪博弈，終於在最後時刻完成了使命。
據美國媒體報道，墨西哥總統培尼亞也已表示，將於當地時間週日晚間向墨西哥參議院提交新協議的文本。
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