专家：美国、墨西哥“联手”难颠覆这一行！加拿大或反咬美一大口
美墨签署新NAFTA,将会给美国制造业带来更多的就业机会并削减与墨西哥的贸易逆差。
而更重要的是，加拿大“金口未开”，完整的北美“三角关系”会发展成什么样仍旧是个未知数。
行业专家和分析师表示，这可能无法与特朗普的预期达成一致，甚至会反咬特朗普一口。
特朗普团队坚称，他们正在努力修订的具有25年历史的Nafta将极大地刺激美国“铁锈州”，由此产生的一系列积极影响将让这些传统工业老区重换新生。
然而，新规则对改变北美汽车供应链几乎没有作用。即便他们履行新规，所谓的这些利好释放出来，仍需数年时间。
根据盖世汽车的专家预计，美国和墨西哥达成的初步贸易协议不会对汽车行业的经营方式产生显著影响。
根据墨西哥经济部长Guajardo的说法，墨西哥出口到美国的70％的汽车已经符合新Nafta规则，剩下的30％仅受现有2.5％美国关税的限制。由此可见，新规想对北美汽车行业产生逆转乾坤的效应，着实任重而道远。
前克林顿执政时期的贸易代表也公开表示，新规实际上会成为北美汽车制造业发展的桎梏。这种被“刻意”提高的汽车制造成本将最终损害消费者的利益，削弱北美汽车业的国际竞争力，甚至于损害作为突破口的潜在海外市场。
很显然，“空方代表团”对新Nafta的不满情绪已经甚嚣尘上，并称新规对美国的利好影响远没有特朗普烘托的那么美好，甚至于，比较鸡肋。
特朗普想赢甚至赢很大的算盘，还需要重新打。
分享到:
閱讀更多 金十早知道 的文章
