今天，郑渝高铁郑州至襄阳段、郑阜高铁、京港高铁商丘至合肥段开通运营啦。旅客可通过登录12
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据介绍，郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市，最高设计时速350公里，其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。此次开通的郑州至襄阳段全长389公里，从郑州东站引出，向西南经许昌、平顶山、南阳，经邓州进入湖北省境内，终到襄阳，共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站，初期运营时速300公里。郑渝高铁郑襄段开通运营后，将大大压缩郑州、平顶山、南阳、襄阳等河南、湖北西北部主要城市间的时空距离，极大便利沿线人民群众出行，助力旅游资源开发，加快脱贫攻坚进程，对促进区域经济社会协调发展和中部崛起发展战略实施，具有十分重要的意义。
郑阜高铁全长276公里，自郑州南站引出，经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市，终到安徽省阜阳市，设计时速350公里。郑阜高铁设站11座，河南境内设站8座，其中仅周口就设置了扶沟南、西华、周口东、淮阳南和沈丘北5个站。
郑阜高铁开通后，郑州至周口的运行时间将由过去的3小时10分钟缩短至40分钟以内，郑州至阜阳的运行时间由5个小时缩短至1个多小时。也将进一步完善区域高铁路网结构，加快形成河南“米”字形高铁格局。这一高铁向东与同日开通运营的京港高铁商丘至合肥段相连，形成豫皖两省间互联互通的快速客运通道，并通过合肥连接合宁高铁、合福高铁，将进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系。
同时，京港高速铁路商丘至合肥段的开通，引领阜阳市、亳州市进入高铁时代，届时安徽省16个省辖市将全部实现动车通达。京港高铁商合段北起河南省商丘市，向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至合肥市。线路全长378公里，设计时速350公里，共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站，初期运营时速300公里。
京港高铁是我国"八纵八横"高速铁路网中的重要"一纵"。此次开通的商合段，北端在商丘与徐州至兰州高铁衔接，中端在阜阳与同步开通的郑州至阜阳高铁交会，南端在合肥与合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁连通。京港高铁商合段的建成通车，将进一步完善中部地区高速铁路网络，极大缩短沿线城市间时空距离。
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来源：郑说广播，综合郑州日报（ID：zzrbxmt）、郑州铁路局微博
记者：杨阳、贾鹏
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