隨著汽車消費群體逐漸向年輕化過渡，這也令市場嗅覺敏感的車企將目光瞄準了這一世代人群。而對於喜歡潮酷炫的90後來說，外觀時尚、價格不貴的小型SUV會是一個不錯的選擇。也得益於近年來中國SUV市場的蓬勃發展，如今在小型SUV這個細分領域也有著不少的選擇，但有時選擇太多，往往也會令人感到糾結。
雖然不少90後都已經工作了兩三年，但手裡的積蓄其實並不多，這也限制了他們購車時的價格預算。同時，分析第三方專業機構的研究數據後，能發現大部分25歲及以下年齡段人群的購車價位都集中在8萬-10萬左右，這也是除了“10萬-15萬”之外佔比最大的價格區間，幅度達到18.4%。
在10萬以內的小型SUV領域，一直都是自主品牌的主戰場，同樣這個領域內也有不少“物美價優”的好選擇，有的顏值突出、有的配置豐富，總有一款能符合90後的口味。
吉利 繽越
官方指導價：7.88萬-11.88萬
優惠後售價：暫無優惠
吉利近兩年來在對汽車細分市場的佈局越來越廣泛，並且吉利旗下的車型也是越來越年輕化，越來越看重年輕人的需求，先是發佈了轎車繽瑞，而後又發佈了深受年輕人青睞的緊湊型SUV繽越。
繽越誕生自吉利全新的BMA模塊化架構，定位於小型SUV，主打年輕消費者，更有活力的外觀是它的主要賣點之一。在家族式設計的基礎上，繽越加入了足夠多的年輕化設計元素，全新的星空回想式進氣格柵用硬朗線條勾勒出張力十足的形態，看起來動感十足，LED光源的大燈造型威嚴有力，立體式設計的雙C型的霧燈更是增添了年輕的活力。另外運動款車型上，黑色LOGO搭配紅色飾條的設計突出了整車的運動範。
撞色車頂設計和鍍鉻飾條的造型讓人眼前一亮，雙腰線設計增長了車身的視覺效果，突出的輪拱線設計效果不錯，而懸浮式車頂加上後擾流板的設計絕對讓年輕人印象深刻。繽越定位於小型SUV，車身尺寸分別為4330/1800/1609mm，尺寸比主流中國品牌緊湊型SUV要小，但實際的空間的表現卻不輸市場熱銷的緊湊級SUV車型。
基於BMA平臺打造的繽越，在動力上採用了一臺吉利與沃爾沃聯合開發的1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩為255牛米，動力參數驚人，匹配的是一臺7速雙離合的變速箱。最入門版車型則是搭載了一臺1.0T的渦輪增壓發動機。無論是1.5T還是1.0T車型，對於像繽越這個級別的小型SUV來說，已經完全是夠用的水準，甚至在超車時還能小小地“刺激”一把。
哈佛 H2s
官方指導價：7.00萬-10.30萬
優惠後售價：7.00萬-8.90萬
哈弗現在造車的顏值不僅高，而且自成一派，不需要模仿也不需要刻意得秀，所以它能夠在眾多自主品牌中一直脫穎而出，保持著屬於自己的個性。例如這款熱銷的小型SUV——H2s。
H2s身軀看起來十分飽滿，設計師也給予了它更多運動化風格的設計，例如比前懸更短的後懸、上揚的肩線以及小面積的側風擋等等。這些放在它圓潤的身材上，看起來確實有一種靈動的感覺。同時，哈弗H2s的座椅採用雙色真皮包裹，看起來非常年輕、動感，乘坐起來也十分舒適。另外，較為出色的乘坐空間也有著不錯的保證，這在國產小型SUV中也有著名列前茅表現。
作為一款售價8萬左右的小型SUV，平心而論H2s的配置已經不俗，倒車影像、無鑰匙進入/啟動、甚至還有後視鏡電動摺疊，便利性也極大提高。動力方面，新款哈弗H2s依舊搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。傳動系統方面，新車匹配6速手動或7速雙離合變速箱，並提供標準、經濟、運動三種駕駛模式可選。，愧是國產小型SUV中的精品之作。
長安 CS35PLUS
官方指導價：6.99萬-10.49萬
優惠後售價：暫無優惠
記得2013年長安CS35剛推出時，在市場中引起了不小的波瀾，銷量也是節節攀升，在當時想買一輛價格不貴、顏值不俗的小型SUV，CS35幾乎能完全滿足這個要求。時隔多年，它的全新升級車型——CS35 PLUS也於去年10月迎來上市。
顧名思義，CS35 PLUS是CS35的加大、增配版。與長安CS35相比，CS35 Plus採用了全新的外觀設計風格，CS35 PLUS的車頭主要以橫向線條元素為主，例如進氣格柵附近的三條橫向、細長的鍍鉻飾條，以及前保險槓下方粗壯的銀色護板，不僅讓車頭的視覺效果顯得寬大厚重，同時也突顯出SUV的越野派頭。
同時，CS35 PLUS的配置也十分豐富，標配7寸中控屏、In Call 智能車載互聯繫統。高配車型還提供10.25寸中控屏、7寸液晶儀表盤、自適應巡航、360度全景影像、後泊車雷達等裝備。值得一提的是，高配車型搭載的10.25英寸的中控屏內置長安In call 3.0車載互聯繫統和騰訊車聯智能生態系統，QQ音樂中包含17萬首正版音樂，同時可以選擇王者榮耀語音，還可以和其他車友共享位置。
動力方面，CS35 PLUS比起同級競品有所差距，全新僅提供1.6L自然吸氣發動機一款動力，發動機輸出的最大功率為94kW，峰值扭矩為161Nm，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。不過據廠家透露，今年將會推出1.4T渦輪增壓動力車型，屆時CS35 PLUS的競爭力想必會更上層樓。
寶駿 510
官方指導價：5.58萬-7.78萬
優惠後售價：暫無優惠
既然是小型SUV，怎能不提這個級別的銷量王者——寶駿510，月銷2萬都是輕輕鬆鬆的事，其銷量最高點曾在2018年1月份達到5.8萬臺的驚人成績，不得不令人佩服。
寶駿510號稱“顏值小怪獸”，經歷2019年改款之後顏值上再進一步。新款車型在前臉上採用了高光黑色的矩陣式進氣格柵，使得整個車頭看起來更加精緻，與前代車型相比，設計手法更顯成熟。由於是中期改款車型，新款車型基本延續了飽滿壯實的尺寸，新款寶駿510的長寬高分別為4220/1740/1615mm，軸距為2550mm，屬於這個級別應有的水準。
手動擋車型在配置方面，除入門版車型配置較低外，其餘車型的配置水平都還不錯，中高配以上車型都配備了皮革材質的座椅，中控屏幕、倒車影像、無鑰匙進入和一鍵啟動功能都沒有缺席，頂配車型還配備了LED大燈。自動擋車型的配置水平相比手動擋車型更為豐富，除入門的時尚型外，其餘車型均配備了全景天窗、後視鏡電動摺疊、ESP系統、胎壓監測等多項配置。
動力方面，2019款寶駿510延續了老款的那套動力系統，依然為1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩147牛·米，傳動系統方面預計仍匹配6速手動和5速AMT變速箱。要說寶駿510唯一的不足，就是那臺如今看來有些“過時”的AMT變速箱，換擋速度有些拖沓，並且在伴隨在行駛過程中的頓挫也不小。更推薦享受駕駛樂趣的年輕消費者購買手動擋車型，況且寶駿旗下的手動擋車型，向來都是以輕鬆好開聞名，即便是新手也能很快上手。
記者點評
雖說目前中國SUV市場正經歷短暫的“降溫期”，但總體來看，還是有相當一部分的消費者將SUV作為自己的購車首選。對於追求個性潮酷，但手頭資金並不十分充裕的90後年輕人來說，選擇購買一輛空間足夠、性價比高、同時顏值也十分不錯的自主品牌小型SUV不失為一個好選擇。
閱讀更多 第一車堂 的文章
