奔奔是我國最早的一批麵包車之一，當初得益於鈴木機頭，在國內的銷量很不錯。不過畢竟也只是一款幾萬元的入門級國產汽車，除了性價比之外沒有什麼亮眼的地方了。前陣子有一位朋友的奔奔，突然就掛不上檔了，本來以為要破費幾千塊，沒想到修車師傅只要了50塊就幫忙解決了。
車主開了這輛奔奔已經有六年的時間了，而他對它也沒有多大的期望，就是看著便宜銷量也還不錯就買來運貨還有代步。這輛奔奔在之前也挺爭氣，雖然價錢便宜但質量還是不錯的，一直以來都沒有出現什麼大問題，但是直到今年的年頭，車主突然發現掛不上檔了，整個檔位也就個二檔能夠正常使用連退車都退不了。車主考慮到拖車太貴了，而自己這樣開會去也很不安全，正好看到路邊有個修車店就將車到了這個修車店進行維修。
雖然店不大，但是師傅的手藝卻非常好。聽完車主的介紹，這位修車師傅就斷定問題肯定就出在兩個地方，一個是汽車的波箱，如果是波箱的話就非常麻煩了。另一個可能性就是車子的換擋裝置出了問題，這個地方出問題的話可大可小，但相對來說沒有波箱損壞那麼嚴重。。話說完，修車師傅就打開了引擎蓋查找問題，一會兒的時間修車師傅就差出來了。原來是換擋位線以及變數箱的鐵柱發生了損壞，只要焊接好就可以了。
修車師傅將電焊器件都拿了出來，但是由於故障的地方處於發動機艙，如果不控制溫度的話很容易起火燃燒。所以要進行降溫處理。
由於當時修車廠的生意很不錯，而人手又不是很足，因此車主只能親自上陣，協助師傅進行維修了。修車師傅負責點焊，而車主則在旁邊澆水來降溫。一會兒的時間，車子就修理好了。車主上車試了一下，果然可以正常使用了。最後修車師傅只跟車主要了50塊錢。
不得不說，這個修車師傅確實是很實在，因為現在修車店普遍都是能宰就宰，絲毫都不為車主著想，而這個師傅卻很實在的只要了50塊錢，怪不得生意這麼好。事後這車主在論壇發表感嘆才笑趴網友：良心師傅呀，不過不知道是不是因為開長安奔奔可憐我的關係，不想宰我。
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