在高速上開車，需要急剎車時，到底是一腳踩到底，還是點剎呢？其實大多數情況遇到相當緊急情況直接一腳踩到底就可以了，但是有兩種情況需要點剎。
為什麼說以前現在急剎車可以一腳踩到底呢，那時因為早期的車子沒有ABS系統，一腳剎車效果差，急剎車需要點剎。但是現在的車大多都配了ABS系統，所以緊急情況直接一腳踩到底就可以了。
以前生產的車子大多是沒有ABS防抱死系統的，你一腳踩到底踩死剎車，車輪直接鎖死停轉不轉了，高速行駛的車子很容易在路面上漂移打滑失控，很容易造成事故。車子沒有ABS防抱死系統，大力一腳踩死剎車的情況，輪胎不轉動只與地面滑行摩擦，而不是滾動摩擦，也就好像一本書在桌子上平滑一樣。這樣一來車子不單單是剎車效果差，而且不好控制還容易側滑、甩尾，甚至翻車，相當危險的。這個時候就需要點剎來提升滾動摩擦力。這樣的話你點剎就可以了，點剎車時的輪胎一邊滾動一邊減速，因為滾動時輪胎上面與凹陷不平的路面互相接觸產生反向推力，從而提升制動效果。
現在新買的車子基本上都是配有ABS系統了，大力一腳剎車踩到底就可以最快地剎住車子了。根據《 2017-2021年中國汽車ABS行業研究報告》現在中國已經超過92.5%的乘用車裝配了ABS系統。目前像比亞迪F0、長安奔奔、奇瑞QQ這些最低配的車型才沒有，但中配、高配也都有裝配了ABS系統了。
其實就是一個自動點剎車系統，一腳到底剎車其實ABS系統會介入會自動幫我們踩點剎，不用我們自己來。ABS自動計算滑移率，通過脈衝信號來調控剎車。當你剎車剎太重了，就自動減壓，當你剎車剎太輕了，就自動加壓，始終控制滑移率在20%。ABS系統自動點剎的速度可以每秒10次以上，這個要比你自己點剎的速度快多了。所以說有ABS系統的車子急剎車的時候，只需要直接一腳剎車踩到底就可以了。
那麼哪些情況是需要你自己點剎呢？
一、當你發覺跟車跟得你比較緊，你降速時就要點剎讓尾燈一閃一閃來提醒後車注意安全，避免追尾。當然也有一些比較貴的車子才可能會配有ESS系統，這個系統在急剎車時，尾燈會自動閃爍提醒後車。
二、路面溼滑或者不平整，這時也是需要用點剎車。因為路面上雨、雪、坑，車輪滑移和形變的波動幅度就很大了，這種情況會干擾ABS對路面的識別，這個時候你自己點剎車一兩下，效果會比較好。
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